Gå til innhold

jeeeez

Medlemmer
  • Innlegg

    426
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av jeeeez

  1. "* når du blir forbikjørt, er det viktig at du IKKE øker farta, men gjerne bremser litt. "

     

    Det er dust å gjøre, om det plutslig viser seg at det ikke er klart evt. at han ikke vil kjøre forbi av en eller annen grunn har du sørget for at han må kjøre forbi deg. HOLD farten du hadde i utgangspunktet, med mindre han allerede er forbi point of no return

  2. -Shark-, ro ned litt. Tenk på det som en vanlig kjøretime. Med all den planelegginga di er jeg redd du vil drite deg ut..

    8982647[/snapback]

     

    Enig, ikke tenk så mye på bare noen ting, bare tenk på å gjøre det riktig ;) tenker du bare på noen konstante ting, glemmer du resten og driter deg ut ;)

    8982873[/snapback]

    *stressa* Ja, okay. Men men.

     

    Går nok sikkert bra. HAr forbikjøring på tirsdag, og langkjøring 3 dager før oppkjøringa :thumbup:

    8984243[/snapback]

     

    Samme hadde jeg.. Likte ikke at jeg hadde det så rett før oppkjøringa men om jeg kunne valgt i dag ville jeg beholdt det sånn som det var... Da sitter alt da du nylig har kjørt veldig mye med bilen du kjører opp i...

    8984297[/snapback]

    Ja, så det var ikke dumt tenkt av meg?

     

    Har så noia for å få en som er kalt strykejernet ved drøbak trafikkstasjon. Gammel, tjukk svensk dame som visst nok stryker mange for så og si nesten ingen ting.

    Kan også være vandre historer, men hvem vet.

    8984333[/snapback]

     

    Møtte hun faktisk og hun er blitt veldig hyggelig. Hun har også blitt flinkere til å bestå folk :) Så bare slapp av, kan du kjøre er det ikke noe problem.

  3. -Shark-, ro ned litt. Tenk på det som en vanlig kjøretime. Med all den planelegginga di er jeg redd du vil drite deg ut..

    8982647[/snapback]

     

    Enig, ikke tenk så mye på bare noen ting, bare tenk på å gjøre det riktig ;) tenker du bare på noen konstante ting, glemmer du resten og driter deg ut ;)

    8982873[/snapback]

    *stressa* Ja, okay. Men men.

     

    Går nok sikkert bra. HAr forbikjøring på tirsdag, og langkjøring 3 dager før oppkjøringa :thumbup:

    8984243[/snapback]

     

    Samme hadde jeg.. Likte ikke at jeg hadde det så rett før oppkjøringa men om jeg kunne valgt i dag ville jeg beholdt det sånn som det var... Da sitter alt da du nylig har kjørt veldig mye med bilen du kjører opp i...

  4. Poenget er jo at ledsageren lett skal ha muligheten til å gripe rattet eller håndbrekken hvis den er der, så hvis ledsageren ikke har mulighet til å gjøre det så sitter personen ulovlig.

    8977298[/snapback]

    Dette gjelder vel ikke mtp håndbrekk? Så vidt jeg vet er det lov å øvelseskjøre der man ikke har håndbrekk mellom framsetene.

    Er det da slik at det ikke er lov å øvelseskjøre superbilen MacLaren F1? Da denne kun har ett sete foran?

    8978991[/snapback]

     

    Selvfølgelig ikke...

  5. Altså, på motorveien lå jeg i ca 80-85.. Jeg lå i høyre fil bak en stor lastebil.. Synes det var litt rart han ikke likte dette(sensor).. Hoveproblemet for min del var at jeg lå for sakte når jeg kjørte landevei med 80 som fartsgrense.. Da lå jeg på 70-75 og det var 2 biler som kjørte forbi meg.. Også var det at jeg ikke kjørte hvis det var klart i rundkjøringer.. Dvs, ikke tok luker jeg burde tatt..

     

    Ikke kommenter hvert eneste skilt du ser :p Bare oppfatt dem og kjør etter dem. Når jeg tenker over det hadde jeg en helt utrolig lett rute.. Ikke i drøbak sentrum, ingen rygging eller parkering og kjørte ikke på veier med lavere enn 50 som fartsgrense..

     

    Tips, ikke overdimensjoner hele greia med oppkjøring. Kjør som du ville gjort på en vanlig kjøretime. Hvis kjørelæreren din mener du er klar for lappen er du det. :)

  6. Vel, det startet med at jeg hilset på sensor, jeg viste han leg(bankkortet mitt) og han ba om koden :p Etter det ba han meg sjekke om servoen funket.. Vrei på rattet før motoren var på og etter, merkbart lettere å svinge, ergo, servoen fungerte skikkelig.

    Deretter sa han hvor vi skulle kjøre, til ski og tilbake igjen. Startet rolig, pass på vei fra venstre RETT etter du kjører ut fra parkeringen på trafikkstasjonen.. Deretter kjørte jeg videre forbi butikken.. HUSK: Du har vikeplikt når du skal ut på "hovedveien". Er ikke vikepliktskilt men du kommer ikke fra en vei/gate så du må vike fra høyre.. Husker ærlig talt ikke helt ruta men kjørte i alle fall ut på motorveien, tok av ved vinterbro og kjørte mot ski ved nordbykrysset. Kom ned ved skeidar.

    Tilbake kjørte jeg motorveien tilbake og landvei det siste stykket til drøbak.

    Når vi kom tilbake til trafikkstasjonen spurte han meg hvordan det gikk. Jeg sa jeg følte det gikk greit. Men han var ikke helt enig, han var en av de mer "aggressive sensorene". Han likte ikke at jeg holdt meg i 60-70 på landeveien og 85 i 90 sona. Han bemerket også at jeg ikke tok helt greie luker i rundtkjøringene.

    Men han sa det var helhetsinntrykket som teller og derfor kunne jeg dra derfra med midlertidig kjørebevis i hånda :D

     

    Min nervøsitet varte fra 48 timer før oppkjøringa til 50 sekunder før. Med en gang jeg møtte sensor var det ikke noe stress for min del :)

     

    Lykke til alle som skal kjøre opp i nærmeste fremtid :D

  7. Poenget mitt er at AMD har ligger foran Intel i spilling hele veien.

     

    Intel har sluppet sin dual core, og AMD har enda ikke sluppet sin nye, så Intel ligger ett skritt foran, men, ja, jeg er enig med deg at akkurat i dette eksempelet egner Intel maskinen seg best til spilling, fordi den er nyere også.

     

    Men nå havner vi langt off-topic.

     

    TS; Jeg tror både jeg, Mortis og Ice-T er enige om at Intel maskinen er best for deg  :thumbup:

    8905582[/snapback]

     

    Kan du ikke bare la være i og forvirre folk med noe du over hodet ikke har peiling på ?

    Intel er bedre enn AMD på alle måter. Men ved spilling har grafikkort ALT å si, dermed kan du ikke si en PC med inegrert grafikkort er bedre til spill enn en med Geforce 7300..

×
×
  • Opprett ny...