Auto Asmodeus

Dragavon skrev (5 timer siden):

Denne artikkelen på Autosport hinter til at hemmeligheten til McLaren er veldig god kjøling av bremsene så lite varme frå bremsene går over i felgen og dekkene.
 

https://www.autosport.com/f1/news/thermal-images-and-mclarens-brakes-how-big-is-red-bulls-challenge-in-f1-2025/10720890/

Interessant! Kan bare digge at Zack sitter der med en flaske med hjulvann! Skulle gjerne sett termobildene da jeg ikke fant de sånn umiddelbart.

Selv om det øker i prosent så må man se tallene bak prosentene.

BEV i Q1 i Europa økte med 23% sammenlignet med ifjor og ender opp med ca 15% markedsandel der tre av de fire største BEV-markedene står for godt over halvparten av disse salgene: Tyskland, Belgia og Nederland.

Under er totaltallene for EU - ikke vist under, men dersom vi inkluderer Norge og EFTA-landene så øker BEVandelen til ca 17% på bekostning av alle de andre drivlinjene.

Så jeg vil si at det er et stykke igjen å gå før vi kan gravlegge fossilbilen i nekrologer fra fossiler.

Snowleopard skrev (57 minutter siden):

 

Er ikke snakk om å være hårsår. Men det grenser til æreskrenkelse og dokumentfalsk og trakassering, noe som faktisk kan være straffbart. Altså når du skriver en nekrolog om mennesker, enten det er din egen eller andres. Å skrive en "nekrolog" over en teknologi eller en død gjenstand, er altså på et helt annet plan, både moralsk, etisk og juridisk.

Tror faktisk ikke Simen hadde tenkt å gjøre det - vi fleste forstod poenget med utsagnet ihvertfall. Og jeg er helt enig.

Å skrive en nekrolog for fossilbiler i dag er både prematurt og barnslig. Det viser også ganske manglende innsikt i hva som beveger seg i bilbransjen utenfor det bittelille elbillandet Norge som kun har fått det til pga en sinnsvak avgiftsordning på biler som "premierte" avgiftsfri elbiler når de kom. Samt billig strøm. Samt alle fordelene man fikk den gang. uten dette hadde Norge nok ikke hatt særlig større elbilandel enn resten av sammenlignbare Europa.

Gavekort skrev (1 time siden):

Jeg er en gammel sjel, så tillater meg åpningshjelm av ren beleilighet.

Bestod teoriprøven. Det var ikke veldig utfordrende for en som har kjørt mye bil. Litt pugging på en sånn teoriprøve app så har du kontroll.

🥳

Klarer å tilpasse meg lett. Ofte så blir jeg så oppslukt i spillet at jeg ikke tenker så mye på om det er 30/60 eller 1440 eller 4k. Kan tenkes at GTAVI er det som skal til for at det blir en PS5 Pro i hus. Kjøper uansett GTAVI så fort anmeldelser etc sier at det ikke er noe alvorlig galt med det, og når det kommer på pc seinere så kjøper jeg det nok en gang til for å få den ultimate opplevelsen med 4k og 60 eller kanskje 120 fps.

Blir ikke det et problem mtp på Carlos? Tar gjerne risiko for nepotisme fremfor sharia, men hmmm..

Husker jeg begynte å lure da jeg plutselig fikk faktura fra Autosync i nettbanken, men etter en rask sjekk så var den riktig nok den. Noen måneder etter fikk jeg betalingspåminnelse fra både fjellinjen og autopass på sms, men bare ordlyden fikk meg til å skjønne at dette bare var piss.

Som alltid: Er man i tvil så taster man inn nettadressen til det aktuelle selskapet istedenfor å følge linken i meldingen, som ALLTID er skrevet slik at du skal tro at det haster, og sjekker der - alternativt kontakt kundeservice.

backtoback skrev (3 minutter siden):

Rull ut hønsenetting flatt på bakken under terrassen, og fest den godt. Katter avskyr følelsen av ståltråd på potene og vil forhåpentlig slutte å drite under terrassen din. Du kan også dekke hønsenettingen med et tynt lag jord/sand/bark etc., så ses den ikke.

Takk for et dyrevennlig tips. Tenkte på alufolie etter å ha sett hvilke mirakler det gjør mot katter på kjøkkenbenken, men jeg har en 60m2 stor terrasse. Hadde blitt mye folie..

Både Otmar og Cyril er i hvertfall kompetente ledere. Kjenner ikke til de andre så godt. Skulle tro at det var noe annet enn lederne som var skyld i de dårlige resultatene..

^fmj skrev (6 timer siden):

Du har min medfølelse. Vannslange er effektivt om du tar den på fersk gjerning.

 

Ja. Tok den på fersken og løp etter den med vannslangen i henda mens jeg skreik som Japansk samurai for et par uker siden. Katten spant unna og naboen lurer på meg fortsatt, men det funka der og da.

Dessverre VIL katten drite under terrassen vår og det lukter. Målet er å lokke den til meg, få tak i den og gni den inn i dritten før jeg sender den hjem, og hvis ikke det hjelper får jeg kjøpe kjemikalier og sende regninga til naboen.

Nabokatten driter under terrassen vår. Vurderer å legge ut noe som får den til å angre på valget av bæsjekasse.

Når folk blir støtt og krenket på vegne av noen helt andre.. spesielt noe som skjedde for hundre år siden i en annen tid.

Er neppe noen hottentotter som blir spesielt opprørt over dette, men det er nok av selvutnevnte norske hottentottambassadører som blir det.

Syar-2003 skrev (14 timer siden):

Aldri fått noe slikt.
Du må endre notifications på kontoen din pålogget web...

Takker! Irriterer meg at slik drit er aktivt til å begynne med. Man kan heller snu på det og la alt være deaktivert så kan man heller melde seg på hvis man er opptatt av å motta spam. Men da rakner vel halve forretningsideen til flix.

Får mail fra Netflix om hva jeg synes med den forrige filmen jeg så. Kan de gi faen? Jeg vet at de snoker i alt jeg gjør, men de trenger ikke å gni det inn..

RookieNO skrev (36 minutter siden):

Det har vært mye MC-ulykker i media i det siste, kjør forsiktig der ute folkens!

Dessverre mye enkeltulykker også, noe som tyder på at folk kjører over evne. Alle burde finne en mulighet til å ha sine første timer i ny sesong i en kjøregård eller bane. Husk handlingsrom!

Kan ikke støtte denne tanken nok. 20 døde i fjor, og hittil i år er tallet allerede 5!
Fra VG i går:
Veldig mange av ulykkene skyldes feil hos fører av motorsykkelen – og høy fart går igjen som årsak i dybdeanalysene etter ulykkene. Farten må ikke nødvendigvis være høyere enn fartsgrensen, men høyere enn det føreren behersker.

Folk har åpenbart forskjellige behov for hjelmtype. Skulle jeg gå på hodet inn i en bil eller vegg så føler jeg meg tryggere i en hel hjelm enn en med masse løse/bevegelige deler. Er kanskje bare jeg som har urettmessig noia for det, og at åpningshjelmer/flipoverhjelmer e rlike trygge som en fast hjelm, men sånn er det..

Racepace på McLaren øker utover løpet. Stein på Viaplay nevnte i går at utover løpet får de en fordel når bilene blir lettere - jeg tolker det slik at aero og bremser er optimalisert for å yte best når bilen veier mindre. Norris setter løpets raskeste rundetid i runde 36 på harde dekk..

Ha ha fy faen Ferrari ass. Hamilton kommer med mange bra stikk til dem både med te-pauser og Saintz.

Superbra race og det var spennende lenge. Kan skjønne at producer ikke hadde tid til å finne celebs på tribunene.

Takk Miami

Forsåvidt enig. Toppscore i cringe, og er spent på om de tar til seg kritikken fra tidligere om at de fleste som ser på formel 1 IKKE er så jævlig opptatt av at Beyoncé og Kanye West sitter på VIP-området og heller fokuserer på å vise bilene i race.

«Oooh say can you see» 

Eneste jeg så der var muteknappen. Pokker så tacky og kvalm sang

F1 i USA er mer se-og-bli-sett. Normale fans har ikke råd til å se dette live med priser fra rundt 4 tusen kroner for billigste ståplass. Gode seter koster fra 7-8 tusen og oppover. Det betyr igjen at selv om setene er solgt så gidder ikke folk å dra dit hvis været ikke er insta-vennlig

Snowleopard skrev (3 timer siden):

Jeg har ikke boliglån, men sliter dessverre med forbrukslån med høyere rente pga "gammel morro" inkl. penger brukt på rettsak i forbindelse med barnefordeling! Den saken kosta meg nesten 200K som jeg egentlig ikke hadde, men måtte ta på meg kostnaden for. PS! Nå bor datteren min 100 % hos meg, og har ingen kontakt med mora (selvvalgt)!

Selvsagt betaler man ned den gjelda med høyest renteomkostninger først. Det burde si seg selv. Den betaler jeg normalt med mer kroner enn de månedlige avdragene, for å kutte ned på nedbetalingstiden og derved totalkostnadene.

Ai ai - forbrukslån pga gammel moro kjenner jeg meg igjen i. Kunsten å trylle 60.000 til 250.000 og daglig akutt angst for "strekkodebrev". Fikk heldigvis rydda opp i samarbeid med banken, men en lang periode var jeg langt nede pga dette. Enig med mange i at hverdags/forbrukerøkonomi burde være et punkt i skolen.

Snowleopard skrev (2 minutter siden):

Spørs jo hvilken horisont man har for eierskapet!

Selv har jeg kjøpt fullfinansiert over 10 år, men jeg hadde målsetning om å eie bilen i minst 12-14 år, så hva jeg ev. får for bilen da, er å anse som bonus.

Bare pga batteriet, forventer jeg å få fort 30-40K minst for den etter 10 år, som fort er høyere enn tilsvarende priset ice-bil. Og med tanke på resten av gjelden min, som jeg forventer er nedbetalt til samme tid, så tenker jeg at jeg heller kan fleske til litt da, og da ta kortere nedbetalingstid.

Forventer man å selge bilen etter 3-5 år f.eks så er jeg helt enig i at det er galskap å ta 10 års finansiering, om man som sagt ikke har utsikter til å øke nedbetalingen etter hvert, eller uansett tenkte å smekke inn kjøpesummen etter periode med kampanjerente, og derved vil utnytte kampanjerenten og alternativ spareform maks i mellomtiden!

Nå snakket jeg om bilene som ligger uanstendig høyt priset på Finn - trodde det ga seg selv, men kunne spesifisert. Jeg har også hatt biler med ti års fullfinans, men samtlige biler har jeg kjøpt med såpass god rabatt pga jobben at jeg har tjent penger på salget senere. Ville aldri finansiert med ti års fullfinans dersom jeg ikke hadde enten fått en svært god pris på bilen, eller planlagt å ha den i mindre enn 5-6 år.

Marzo skrev (24 minutter siden):

Husk at biler som ligger på finn, nettopp ligger på finn... 

 

Mange biler er fullfinansierte og selgere som ikke kan betale seg ut av restgjeld. 
Forhandlere tar mindre innbytte i fare for prisjusteringer, så folk har ikke alternativer.

Legger til at mange av bilene er fullfinansierte med ti år. Nå snakker jeg ikke bare om tesla, men det er smått utrolig at så mange velger å nedbetale mindre enn verditapet på bilen.

Styrmann Smisk skrev (8 timer siden):

2019 modell Triumph Speed Twin 1200.

Sykkelen jeg egentlig hadde avtalt å kjøpe hvor avtalen ble brutt var en Speed Twin 900. Og var egentlig innstilt på å kjøpe en annen 900. Men da jeg testet 1200'en merket jeg umiddelbart at 900'en manglet en halv motor!

Kult! 1200’en er en fin maskin! Gratulerer!