Bruker-111299
-
Innlegg
538 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av Bruker-111299
-
-
Jeg har ikke kjørt noe der nede så jeg vet ikke helt hvordan veiene er, men jeg kan gi deg et nordnorsk tips.
Hvis det er dårlig vær burde du ha med deg en kjeledress, spade, slepetau, sovepose og noe mat. Bedre å ha noe du ikke trenger enn å ikke ha noe du trenger.
-
Jeg har ihvertfall gode erfaringer med at Cdon setter riktig dato, ihvertfall på så kort varsel. Men så snakker vi jo nå om GT5 og da blir strengt tatt alle releasedatoer spekulasjoner.
-
Ser ut til at releasdatoen er satt. Cdon har oppdatert utgivelsesdatoen til 2010-11-17, så det er ikke så veldig lenge igjen da.
-
Da vil jeg tro at det mest sannsynlig er lambdasonde eller LMM som måler feil. Hadde problemer med lambdasonden på min forrige bil, etter byttet så gikk forbruket fra 0,8 l/mil til 0,56 l/mil på langkjøring.
-
Joda, du skal kunne få det godkjent hvis du spiller på lag med SVV og først sender søknad om ombygging, skaffe dokumentasjon fra produsent at de vil gå god for effektøkningen og hva som evt må utbedres før det kan bli godkjent og muligens flytte over understell fra en donorbil(samme bil som motor kommer fra). Kjøp ny bil istedenfor!
-
Luftfilter, olje og plugger er hva jeg holder en finger på. Vet ikke om det er forgasser på den bilen, men forgassere generelt blir sterkt påvirket av tett luftfilter.
-
Uansett CD-r
-
Lar seg nok altids gjøre, men jeg antar du må ha hjerne og ledningsnett til motoren. Kanskje en tur på SVV for å få det godkjent hvis det er effektøkning. Mulig du også må ha nytt eksosanlegg.
-
INGEN Passat er et godt kjøp. Med mindre du tenker på siste modell, men det er i grenseland.
-
Må nok ta noen telefoner i morgen tidlig og få ordnet opp i dette. Har ringt inn 7-8 ganger og purret de siste 3 ukene uten hell. Skal sies at det tok nesten 2 og en halv måned før jeg fikk kopi av et brev til lensmanskontoret hvor saksdokumenter ble etterspurt.
-
Det har seg sånn at jeg har klagd inn vedtaket om en sak hos politiet som ble henlagt, men jeg lurer da på hvor lang saksbehandlingstid jeg må regne med(om 5 dager er det nøyaktig 3 måneder siden jeg sendte klagen).
Så spørsmålet er som følgende: Hvor lang tid kan de bruke på å behandle en klage?
Hva gjør jeg om de bruker for lang tid?
-
So what om den er liten. Få deg store armer så går det nok bra
Eller muskelbil! Derfor kjører jeg slapp Skoda
-
Det værste jeg noen gang har opplevd var når jeg måtte trekke to tenner på en og samme gang(ei oppe og ei nede på samme side) og fikk betennelse i det. Det er SMERTE!
-
Og jeg regner med at turbo ikke er et alternativ engang?
Har du 25 000 kr til overs?
-
Du selger bilen og kjøper en annen! Er ikke så mye som lønner seg i og med at det kun er 1.3 liters motor.
-
Hvis du hadde lest på min link til Wikipedia, hadde du sett dette ganske fort:
Også kjent som "Pop-off" (selvom dette egentlig er noe helt annet. En sikkerhetsventil som åpner seg når trykket stiger til det den er satt til som man som regel bare finner på løpsbiler) eller "Blow-off". Denne ventilen slipper ut ladeluft når gasspjeldet lukkes etter at turboen har ladet, og gir ofte en karakteristisk blåselyd. Hensikten med dette er å unngå "Surging" (ustabilt flowområde for kompressordelen) "Surging" oppstår når luft som kompressordelen pumper ut blir blokkert og lufta må returnere igjennom kompressordelen for å komme ut. Dette fører til trykksvingninger som vil virke på kompressorhjulet med store aksialkrefter frem og tilbake, og vil føre til tidlig havari av turbolader. Man vil også oppnå raskere respons ved neste gasspådrag da turboen bremses mindre når dumpventilen åpner, og vil i stor grad opprettholde sin hastighet. Dumpventilen åpnes av vakuumet som oppstår bak gasspjeldet når det lukkes. Det er forøvrig vanlig å ettermontere eller skifte ut den originale dumpventilen på gatebiler, mest for lydens skyld. Mange dumpventiler på markedet er utformet for å gi mest mulig lyd. Det er ikke mulig å montere dumpventil på turbodieselmotorer da de har åpent gasspjeld hele tiden. Derimot kan man benytte en elektrisk dumpventil, som ikke styres av vacuum, men av gasspedalen og innebærer at man har elektrisk gasspedal, som de fleste turbodieselbiler har. -
Den med minst på telleren!
-
-
Hvis du sjekker ut denne for ti år gamle biler så ser dere hvor pålitelig Passat/Audi er.
Passat
Plassering Bilmodell Feilandel
209 VW,Passat B5,Sedan,Bensin, 1997,2005 36,8%224 VW,Passat Variant B5,Kombi,Bensin, 1997,2005 38,9%
240 VW,Passat B5,Sedan,Diesel, 1997,2005 43,7% 407 25 117
242 VW,Passat Variant B5,Kombi,Diesel, 1997,2005 44,9%
A4
Plassering Bilmodell Feilandel
183 AUDI,A4,Sedan,Bensin, 1995,2000 32,4% 2 153 15 345198 AUDI,A4 Avant,Kombi,Bensin, 1995,2001 34,6%
246 AUDI,A4,Sedan,Diesel, 1995,2000 46,6%
252 AUDI,A4 Avant,Kombi,Diesel, 1995,2001 50,5%
Viktig å huske på at det er 256 plasser på listen.
-
Det er ganske langt ja. Til og med jeg vet det. Klarer ikke å starte en bil en gang. Men jeg synes det er litt rart at det er så langt da. For da må vi bytte ut bilen hvert halvår. Om man kjører en del. For min bil har gått rundt 140 allerede!!! og det betyr at jeg må kjøpe ny snart. Det høres helt uprasktisk ut. Men det er det vi må kanskje?
Det er snakk om å vurdere kostnadene som følger med å holde bilen gående/trillende eller bytte ut. Bare til informasjon så vet jeg om en A6 2.5tdi som har rullet nærmere 800 000 km. Men at et eksemplar av en Audi modell klarer det betyr ikke at resten er problemfri.
-
Alt over 100 000 km er langt på VAG produkter.
Haha, sier jo litt om hvor mye du vet når du lirer av deg sånt...
Erfaring! Blant meg og bekjente. Men med litt innsats med ofte service og sånt klarer du holde liv i en Passat eller A4 til den rekker 500 000 km.
-
Alt over 100 000 km er langt på VAG produkter.
-
Nugatti vs. Sjokade - HVILKEN er best?
Angående spørsmålet: Æ e bæst!
- 2
-
Hvorfor i all verden skal du ha en bil når du må sende den gjennom EU-kontroll igjen FØR du har lov å kjøre den alene?
Høyere hastighet enn lyset?
i Naturvitenskap
Skrevet
Jeg satt og tenkte på en gitt situasjon.
La oss si at du beveger deg i lysets hastighet og du avfyrer en pistol i samme retning som du beveger deg, vil projektilet forlate løpet i det hele tatt?