knuterikb

Dette kan løses på flere måter via SW, men ørlite grann på bekostning av convenience kanskje... - Be om autentisering på telefonen (pin/fingeravtrykk/faceid) - Be om autentisering i bil (pin - kan allerede skrus på i dag) Mobil-app'en kan også lagre bilens posisjon når man forlater den, og nekte å svare på autentiseringstrafikk når den ikke er nær nok bilen. App'en kan også inneholde en lang rekke andre konfigurerbare sperrer som på tidsrom/schedule, på om den ligger i ro (ikke i bruk) eller er i bevegelse osv. ....så det er mye som kan gjøres i SW for å tilnærmet eliminere slike risikofaktorer

Dette kan løses på flere måter via SW, men ørlite grann på bekostning av convenience kanskje... - Be om autentisering på telefonen (pin/fingeravtrykk/faceid) - Be om autentisering i bil (pin - kan allerede skrus på i dag) Mobil-app'en kan også lagre bilens posisjon når man forlater den, og nekte å svare på autentiseringstrafikk når den ikke er nær nok bilen. App'en kan også inneholde en lang rekke andre konfigurerbare sperrer som på tidsrom/schedule, på om den ligger i ro (ikke i bruk) eller er i bevegelse osv. ....så det er mye som kan gjøres i SW for å tilnærmet eliminere slike risikofaktorer