tull med kilometerteller

[faxe]

Kilometertelleren på min gamle Caravelle har plutselig økt i hastighet og jeg har ifølge den, kjørt 200 mil på en uke noe som er totalt feil. Hva kan jeg gjøre for å stille denne tilbare til normalt ? Litt dumt når jeg skal selge den, og den har gått evig langt.

[Peter_B]

Det er bare å ta et lite skrujern i tennene mellom tallrullene og vippe det tilbake .Pass på at du stopper på en hel tann og ikke en av de små imellom for da vil tallene stå skakt.

[buskmann]

Kan jeg gjøre dette på min Opel Astra fra 1995 også?

 

Jeg kjører med 10% mindre hjul enn spesifisert, og sammen med raus feilmargin på speedometeret, gjør dette at kilometerne kommer alt for fort. Dessuten liker jeg å spole litt, det gjør at jeg får mange kilometer på telleren som ikke er reelle.

[BeFs]

Spole, er det det samme som å spinne med dekkene?

Det er jo reelle km. Motoren har jo gått like langt, uansett. Har kansje ikke gått like langt geografisk men.

[buskmann]

Spole er det samme som å spinne ja.

 

Det telles jo ikke timer motoren går, bare distanse. Motoren kan gå på tomgang i timesvis uten at det registreres. Det er jo ikke traktor jeg har.

[Peter_B]

Alle nye biler har timeteller i tillegg.

[buskmann]

Det må være bøndene som har timeteller i bilene sine. De liker å la motorene sine gå på tomgang, gjerne i timesvis.

 

Det er vel fordi de tanker billig avgiftsfri diesel.

[Peter_B]

Timetelleren får du kun tilgang ved hjelp av diagnose utstyr.Veldig greit å ha ved diagnose og for kontroll om bilen har blitt tuklet med kilometer.tenk deg en bil gått i 100 timer,men telleren viser 1000km da har den stått mye på tomgang.

[faxe]

hvordan kommer jeg inn til tallrullene? har ikke så god peiling på bil

[Buxa]

hvordan kommer jeg inn til tallrullene? har ikke så god peiling på bil

8090328[/snapback]

Det kan være et helvetes antall skruer du må åpne bakpå speedometeret. Kommer selvsagt an på hva slags bil. Jeg tipper det er 15-20 skruer bakpå mitt som må skrus ut før jeg kommer til