Bytte clutch på Opel Omega 2.0i 1997, vanskelig?

[fredde]

Merket akkurat at clutchen på Omegan min er i ferd med å ta kvelden. Slurer fælt ved hard belastning.

 

Er det noen som har erfaring fra denne bilen tidligere? Må vel ut med kassa og det er hydraulisk pumpe så er det noe jeg spesiellt bør tenke på da?

 

Fint om noen har noen tips eller kommentarer før jeg setter igang...

 

Hvor har de som regel de billigste delene til Opel?

 

Håper på hjelp...

[McLuddis]

Hei

Siden ingen svarer deg, kan jeg vel ofre meg litt.

 

Jeg har aldri bytta clutch på Omega før, faktisk er den eneste Opel clutchen jeg har bytta, en Opel Movano 2.5 tdi. Men clutch prinsippet er storsett det samme gjevnt over.

Når jeg skrur på ting jeg ikke har vært borti før, bruker jeg endel tid på å finne ut hva som må gjøres.

Det første du må gjøre er å finne clutchen (ikke så vanskelig:)), også tar du det bare derfra. Hold orden på hva du skrur ut, merk gjerne skruer og sånn.

Kassa må nok sannsynligvis ut, det er ikke så ille som man skulle tro, og den er ikke tyngre enn at to mann løfter den både av og på uten hjelpemidler.

Når du monterer den nye clutchen, bør du sentrere den så godt som bare mulig, ellers kan det bli vanskelig å få på plass kassa igjen. Man skal egentlig bruke et spesialverktøy for dette, men jeg pleier å klare meg med øyemål.

 

Den hydrauliske pumpa er enkel nok, den henter sannsynligvis væske fra bremsevæske beholderen, og da kan du jo feks tømme beholderen til under clutchnivå. Husk at pumpa må luftes når du er ferdig, dette gjøres på samme måte som du lufter bremser.

 

Håper dette hjalp litt

Hold tunga rett i munnen og lykke til

Endret 13. juli 2006 av Barbaren