Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'regler'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Data
    • Butikker og verksteder (data)
    • Datamaskiner
    • Datautstyr
    • Maskinen fungerer ikke
    • Hjelp til kjøp og salg av PC
    • Operativsystemer
    • IKT-drift og sikkerhet
    • Overklokking og entusiastbruk
    • Internett og nettverk
    • Programmering og webutvikling
    • Programvare
    • Brukerbidrag
    • Tilbakemelding og artikkeldiskusjon
  • Spill
    • Generell spilldiskusjon
    • Konsoller
    • Finn noen å spille med
    • E-sport
    • Tilbakemelding og artikkeldiskusjon
  • Motor, trafikk og maritimt
    • Bil og motor
    • Elbil
    • Båt og maritimt
    • Trafikk
    • Diskuter artikler (Flynytt.no)
  • Økonomi og Juss
    • Juss
    • Økonomi
    • Privatøkonomi
    • Forbrukerrett
  • Fotball, sport og trening
    • Fotball
    • Trening og kosthold
    • Sport og idrett
    • Vintersport
    • Sykkel
    • Jakt og fiske (snarvei)
  • Politikk, religion og samfunn
  • Fritid
  • Helse, samliv og kjærlighet
  • Jobb og utdanning
  • Kultur, film og musikk
  • TV, lyd og bilde
  • Mobil, nettbrett og smartklokker
  • Foto og video
  • Off topic
  • Teknologi og vitenskap
  • Tilbakemeldinger

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Found 8 results

  1. Hei. Er det noen som har noen morsomme dikt og regler? Eller ting som er vanskelig å si? F.eks: Veggpapp, takpapp, tapet..si dette fort 3 ganger😆 F.eks: Gretes gamle grå gås gnager grønt grøftegress
  2. Hei! Ordningen vi har idag er at alle på kundesenteret som ynskjer, setter seg opp på en liste for laurdagsvakter. Denne lista blir lagt ut i slutten av desember året før, og vi kan da velge hvilke laurdagsvakter vi ynskjer. Dette er ei ordning som fungerer heilt fint, og som alle på kundesenteret er nøgde med. Dette gir oss muligheten til å tjene litt ekstra. En kverulant på jobben mener dette ikkje er lov, grunna § 10-4.Alminnelig arbeidstid. Eg har forsøkt å lese gjennom, men klarer ikkje komme til nokon konklusjon. Er det nokon her som klarer tolke denne lova? Spørsmålet er: Er det ulovlig for ei bedrift å ha ei ordning der ansatte ( som jobber 100% utenom desse vaktene ) frivillig setter seg opp på vakter laurdag? Dette er vakter som må fyllest, men som det aldri har vore noe problem å fylle, da alle ansatte som har denne stillingen, er nøgd med denne ordninga. Ta gjerne med quotes fra lova, så eg har noko å vise til. Takk på forhånd!
  3. Nå er det slik at vi har fått 2km med tungbilfelt (over 3,5 tonn) på min daglige kjøretur til jobb. Vi har vært flere som har diskutert feltet, om hvem som har lov til å kjøre her og hvordan reglene gjelder. Jeg har prøvd å google, men finner ikke noe nevneverdig nyttig på hverken vegvesen sine sider eller andre sider. Tungbilfeltet er på venstre side, ikke høyre som kollektivfelt normalt sett er. Det har litt å si for spørsmålene. Så det vi er sikre på er at kjøretøy over 3,5 tonn er forbeholdt dette feltet, men: Kan vi foreta forbikjøringer? - Det er 80 sone, og tidsvis er det biler som kjører 60-70, kan vi midlertidlig bruker feltet til å foreta en forbikjøring (på venstre side)? Hva med mopeder? De kjører også der, da det er eneste mulige vei som går her. Kan vi kjøre forbi dem? Hva med biler med tilhenger der tillatt totalvekt er opp til 7 tonn? Fører har BE sertifikat. - Her vil jo vekten være mer enn 3,5 tonn, men det er vel vogntoget som veier mer enn 3,5 tonn og ikke kjøretøyet (som kun er bilen?) Kan traktorer kjøre her? De veier vel også over 3,5 tonn? Hva med drosjer, el-biler og mopeder/motorsykler? De kjører jo også i kollektivfeltet selv om det ikke står på skiltet (drosje/taxi står jo på kollektivfeltskiltet da). Hadde satt pris på noen gode svar eller linker til steder som kan svare oss.
  4. Historie Viktige punkter for utviklingen av lys og lykter Lykte-typer Det finnes i dag flere forskjellige typer lykter og her er de mest kjente Parabolisk Dette var den første lykte typen som dukket opp og var den mest vanlige inntil nylig. Lykten består av en enkel reflektoren med en Fresnel-linse foran, her er det linsen som bryter og konsentrer lyset forover for å produsere en langtrekkende lysstråle. De første utgavene var veldig enkle og lignet på det en finner i eldre fyrlyktene, dette ble videreutviklet over tid og lykteglassene ble mer avansert over årene og mer komplekse lysstråler kunne produseres. Paraboliske lykter dominerte makede helt fra 1908-1995 pga de var enkel og billige å produsere men etter 1995 ble de mindre og mindre vanlig og i dag produseres nesten ingen biler med denne lykte typen. Strålediagram Multireflektor Denne lykte-typen bestå av en formpresset reflektor med klarglass foran. Dette var den første datadesignede lykten der reflektoren og ikke glasset står for fordelingen av lyset, veldig avanserte lys mønster kan produseres av denne lykte-typen. Disse eksisterte allerede i 1980 men ble ikke benyttet i serieproduserte biler før i 1990 av Honda og var ganske uvanlig frem til 1995. I dag er dette den mest vanlige lykte typen på nye biler. Strålediagram Projektor Denne lykte-typen består av en eggformet reflektor med en linse foran, den så dagens lys allerede i på 1600 tallet på hestekjerrer, men lyskildene og teknologien som var tilgjengelig begrenset nytteverdien ganske kraftig. Det var først på 80 tallet da datamaskinen ble tatt i bruk av lykte produsentene at projektor-lyktene ble aktuell for alvor, men det skulle ta mange år før at det virkelig slo an bland bilprodusentene, BMW var de første til å ta det i bruk på en serieprodusert bil. Denne lykte-typen er den mest brukte i dag etter multireflektor lykter. Strålediagram Lyskilder Her er de mest brukte pæretypene. Vanlig pære En vanlig pære består av en vakuumisolert glassboble med en glødetråd i som stort sett har vært uforandret siden 1911. Disse brukes i dag stort sett bare i blink og signallys men var frem til 80 tallet den også brukt i hovedlyktene. Problemet med denne typen var at glødetråden fordampet og la seg som et sort lag inne i glasset og lysstyrken ble redusert betraktelig lenge før glødetråden faktisk brant opp. Lyset som blir produsert er ganske gult sammenlignet med de andre, levetiden ligger på rundt 300 timer for en høyteffekts pære og opp til 1000 timer for en lavteffekts pære. P45t Bilux pære Halogen pære Halogen pæra har mange likheter med den vanlige pæra, men glasskolben er tykkere/mindre og laget av kvartsglass, vakuumet er erstatte med halogen gass som forhindrer at pæra blir sort på innsiden. Denne typen har dominerte marked siden 80 tallet og blir å gjøre det enda en god stund. Mens utviklingen av den vanlige pæra har stått stille så har halogen pæra blitt forbedret kraftig siden 60 tallet: lyset har blitt mye hvitere ved hjelp nye gassblandinger, UV filter i glasset har gjort det mulig å bruke plast linser i lyktene uten at de gulner. Levetiden på en halogen pære ligger på 250-500 timer for en vanlig pære og 1000 timer for en long life pære. H4 Halogen Pære High Intensity Discharge (HID/Xenon) Xenon lys fungerer på en helt annen måten en det en vanlig pære med glødetråd i gjør. Pæra består av 2 elektroder i et avlangt rør med xenon gass og metall damp under høyt trykk og fungerer på samme måten som et lysrør gjør. Pæra krever spesialdesignet reflektor pga den høye lysstyrken den produserer og må ha starter og ballast for å tenne og vedlikeholde lysbuen som må til for at den skal produsere lys. Levetiden er på 2500-3000timer D2S Xenon pære Light Emitting Diode (LED/Lys-diode) Lys-diodens funksjon er vanskelig å forklare på et enkelt vis, men kort forklart så er det silisium som er "dopet" med stoffer som utgir fotoner (lys) når det går strøm igjennom det (se forumet elektronikk del om du ønsker å lære mer) Lys-dioden har inntil nylig ikke kunnet vært brukt til annet en blink og bremselys fordi det rett å slett ikke fantes hvite lys-dioder. Løsningen på problemet var det faktisk lysrørene som hadde, lysrør utgir egentlig kun UV stråling derfor er innsiden av lysrørene dekket av et lag fosfor som "konverterer" UV-lys om til synlig lys. Dette ble også løsningen for å skape hvite lys-dioder, UV dioder ble belagt med fosfor noe som resulterte i et hvitt lys, det er derfor hvite lys-dioder har en svak gulfarge sett rett forfra. Levetiden varierer fra 30.000 timer på høy-effekts dioder til 100.000 på lav-effekt dioder. 5mm Lys-diode Regler Her er reglene for lys på biler, alt lovlig lys-utstyr skal være ECE-godkjent. ECE-godkjent lysutstyr er merket med "E" eller "e". Men Lykter for baklys, stopplys og retningslys som er godkjent og merket etter SAE eller DOT standard godtas dersom fargen er tilnærmet i samsvar med angivelse i kjøretøyforskriften § 28-2/3/4. Parklys / Sidemarkeringslys Kjørelys / DRL Nærlys Fjernlys / Lyshorn Tåkelys (kurvelys) Her en link til artikkelen i Nettavisen der UP-sjef Odd Reidar Humlegaard pressiserer UP`s rettningslinjer ang. tåkelys og konsekvensene av feilbruk. Nettavisen.no (14.04.05) Vegvesenet har også på sine nettsider presisert vilkårene for bruk av tåkelys. Vegvesen.no (04.05.06) Tåkebaklys Retningslys Nødsignallys / Varsellys Arbeidslys Hvilke pærer bruker bilen min? Skal du bytte en ødelagt pære?, usikker på hvilken type? Trykk på bildet under! Vanlige spørsmål Noe du lurer på? kanskje du finner svaret her, vist ikke så spør i tråden!. -Er gule tåkelys bedre en hvite? -Jeg ønsker å montere xenonkit i halogen lyktene mine, er det lov? - Stemmer det at desto høyere Kelvin verdi xenon lysene har des mer lys produserer de? er xenon pærer på 14000k mye bedre enn en på 6000k? -Jeg har ekstralys med innebygde parklys i, er det ikke bare å slå av bilen egne parklys om jeg ønsker å benytte dem? - Jeg ønsker å montere ekstra fjernlys på bilen, hva trenger jeg og hvordan kobler jeg det? - Jeg har en bil som jeg ønsker å montere nye "aftermarket" lykter på, hva bør jeg vite før jeg går til innkjøp av slike lykter? - Det er mange halogen-pærer der ute å velge mellom, hva skal jeg velge? - Hva betyr de tallene og bokstavene som er preget inn i lykteglasset?
  5. Har lyst på sånn engangs e-sigaretter men finner ikke den typen jeg vil ha på noen av de norske vape nettbutikkene. Lest at man kan trenge dokumentasjon fra lege på at man holder på med å slutte å røyke. Noen som har erfaring med å bestille vape fra utlandet? 🤔
  6. Hvordan tolker man de nye julereglene? Max 5 stk, men inntil 2 dager med 10 stk på besøk i tillegg til de som bor der. Regner med vi i tillegg kan gå på besøk til noen andre som også har 10 på besøk, teller det i vår familiebesøks"kvote"? Vi pleier ta annenhver gang juleaften hos svigers og 1 juledag hos foreldre, da kan vi ha julebesøk 2 juledag og nyttårsaften hos oss?
  7. Finnes det mange som av fri vilje slutter seg til denne sekten i voksen alder? De fleste er vel offer for "overgrep"/indoktrinering/manipulasjon av "familie" vil jeg tro
  8. Oslo anbefaler også all høyere utdanning å gå over til digital hjemmeskole hvis mulig.
×
×
  • Create New...