JonasBever

Lurer på hvor mange plomber det er i dette effektanlegget og hvor dem sitter, takk for svar på forhånd

Hei jeg kom inn på allmenn, men nå har det seg slik en uke før skolestart at jeg heller vil gå på elektro, hva må jeg gjøre for å få byttet, kan jeg bytte slik at jeg går på elektro fra første dag eller må jeg gå på allmenn et par dager og så snakke med en rådgiver etc å si at jeg ikke liker meg?

Det burde vært noe sånn som at båter som kjører under 10 knop = 0,8 og båter over 10 0,4 eller no sånt

Er veldig mange også nye båter som lekker vann til dobbeltbunnen, spesielt åpne skjærgårdsjeeper, så ikke se bort ifra at din også gjør det, men det er selfølgelig mange som er potte tett også

8734683[/snapback]

ok, Da kan jeg sikkert ta den opp og sjekke, ikke noe stort problem egentlig det

Men Båten er jo bare 1 år gammel er det så veldig stor sjangse for at det kan ha skjedd da?

Nja det har ikke alltid så mye og si på toppfart men mer på hvor fort den går opp i plan.....

8733222[/snapback]

ok kan sikkert ta den opp på land å sjekke ^^ takk

Det kan ikke være så enkelt som at det er mye vann i dobbeltbunnen da?

8733122[/snapback]

Ville båten i plan gå så fort da?

Når den kommer i plan går den som en fryd og går mere enn fort nok, bare at den er ektrsem treig i plan noen ganger hjelper jeg litt til men , motorn er løfta 3-5 cm og står på 3 eller 4 hakkeet husker ikke helt så  skal prøve i morra å sett den på andre

8731418[/snapback]

 

Ok, jeg har ikke heisa noe på motorn og du har vel kort stamme som meg du også? meninga er ivertfall at den flata på undervannshuset skal være omtrent like høyt som kjølen på båten. Det at du har den på 3-4 hakket gir jo dårligere akserlasjon enn meg som har den på 2 hakket siden den graver seg mer ned før den kommer opp i plan, men når du først kommer i plan går det nok litt fortere

8732235[/snapback]

Motorn er kort stamme Og den flata ligger omtrent helt likt som kjølen på båten

Jeg har Gh 11 med en Johnson 9.9 (sannsyneligvis 15hk, litt usiker)

Jeg har motorn på 2 hakket og den går veldig lett i plan med bare meg (75 kg).

Klarer også og dra den opp i plan med muttern, fattern og meg i. Som tilsammen blir ca 250 kg, men da må vi plassere oss "riktig" ellers har vi ikke sjangs.

 

Må legge til at jeg har en litt annen Gh11 enn deg og da. Den er av den gamle typen min lavere rekke og dørk og er uten selvlenser. Den veier vel også ca 20-30 kg mindre og, men det skal ikke ha no og si.

 

Også hvordan går den når du først kommer i plan? Går den like fort som du syns den burde? Hvis det er tilfelle skal det nok bare være og få litt mer vekt foran og ha den på et lavere hakk.

8727382[/snapback]

Når den kommer i plan går den som en fryd og går mere enn fort nok, bare at den er ektrsem treig i plan noen ganger hjelper jeg litt til men , motorn er løfta 3-5 cm og står på 3 eller 4 hakkeet husker ikke helt så skal prøve i morra å sett den på andre

Trur dere det hjelper mye hvis jeg setter den på andre hakk?

hvis det er noen som har noe andre erfaringer eller lignende hadde det vært fint også spesielt med nr 2 hvis noen av dere har en gh 11

Takk til begge

HEi jeg har nå kjøpt meg en gh 11 og jeg har et par spm angånde båten.

1. Lanterna er koblet direkte til motorn som er vanlig men har ikke noe bryter så den står på hele tia når båten kjører. Reduserer det motoorens effekts? 2. Jeg på 80 kg har litt problemer med å komme i plan når jeg sitter stille i båten med en relativt tung bensintank , men motorn er står på 3-4 hakket og er heiset og motoren er en 15hk vmax er dette normalt?

3. er det noen som har noe tips om hvordan jeg skal gjøre med den lense systemet når jeg skal kjøre setter jeg i proppen men når jeg går opp i båten kommer det jo vann opp og jeg får jo ikke det vekk?

Men uansett så går nok bever 380 best ja!

8633279[/snapback]

350takk

hei

 

jeg kjøpte meg en hurrycane 470 med 90hk tohatsu:D

den går i ca. 45 knop. hvis jeg heiser motoren høyere opp på båten og bytter til bedre propell så kan jeg få den godt over 50 knop, må heise motoren pga. at jeg ikke for tilta mer. har ikke fått den på vannet ennå men gleder meg!

 

8618023[/snapback]

Gratulerer med ny båt Så fin ut den. 50 knop ja det var dårlig ^^

Jeg tror Beveren går en smule bedre enn GH 11 med samme motor.

8617918[/snapback]

Ja den går kanskje bedre men trur ikke de er så langt unna hverandra i og med at gh får noen knop bedre med hev og tilt optimalt

noen som vet svar angånende Det som egentlig er tema i denne tråden

Ser Bra ut dette csvirus :!: Kan tenke meg du gleder deg til sommeren

Lykke til videre med prosjektet

Enig at det er dyrt, men det samme koster jo et hus også..

8603632[/snapback]

 

Tja, det blir litt for dyrt og jeg vil heller satse på seil en motor, men det er best med begge deler. Er det ikke enormt dyrt med diesel til en sydentur da for eksempel med Elling? Den var fin som f*** men ikke min stil. Og jeg kjøper gjerne brukt...

 

her er litt mer det jeg tenker på:

 

http://www.baatmarkedet.no/annonser/viewli...g.php?view=4066

http://www.baatmarkedet.no/annonser/viewli...g.php?view=4040

 

og f.eks den her er ser jo bare ut som drømmebåten min:

http://www.baatmarkedet.no/annonser/viewli...g.php?view=3926

 

også lurer jeg på in det er lov/mulig å ligge forankret litt utenfor kai... eller om om det er noen problemer rundt det, trenger ikke strøm hver dag

 

Jeg bor på Os, må jeg rnge til kommunen for å finne priser på kaiplass eller finnes det på internett?

8603773[/snapback]

Hvis du har et båtkart/kartplotter det får du når du får båt står det forskjellig anker på kartene som betyr at du kan ankre opp og ligge på dreggen. Når det står anker på kartet betyr det at det er god bunn til å ankre opp

Den på det siste bildet... går den an å seile på egen hånd tror dere?  Lol... så mye peil har jeg.... skal ta seilkurs i sommer... men nå må jeg bare spørre...

8603807[/snapback]

Hvis du skal til syden o.l Burde du ha en båt som er klassifisert A . det betyr at den skal tåle all farvann og bølger teoretisk sett

Enig at det er dyrt, men det samme koster jo et hus også..

8603632[/snapback]

Ja hus er like dyrt, Men disse båtene er det ikke lagd så veldig mange av 3 eller noe som er i Norge. Skroget er sånn at det ikke blir kaldt på vintern som det ellers ville blitt i en annen , denne båten er Syk. Skulle ønske jeg var over 20 nå og hadde økonomi til den

Har 06mod tohatsu 70hk

 

Har hatt en 98mod 5hk og en 02mod 9,9(15) tohatsu

 

HAr org propell nå, men skal bytte før ferien.

8602248[/snapback]

Faen som jeg savner sommeren når jeg ser det bilde

Hei!  Jeg er ny her men jeg bare spørr i vei...

Jeg har en drøm om å bo i båt en gang, og jeg lurer på om det er noen i Norge som faktisk gjør det, om det er mulig i det hele tatt.  Å ta lån på båt istedenfor hus og bo på den året rundt.  Helst en kapasitetsrik båt som kan ta meg iaffal lengst sør i Europa om det skulle være...  Hva med vinterproblematikk?  Tar ikke alle båtene sine opp på land om vinteren?  Hva slags båt skal jeg se etter. 

Eneste utenom praktiske og tekniske ting jeg ser etter er at den har både seil og motor (altså motorseiler som det sikkert heter), og helst lagd av tre.  Må være en del plass, men trenger ikke å være et palass akkurat.  Ja også må det kunne gå ann å seile 'an på 1 mann, og lengre enn bare litt frem og tilbake i bukta, jeg vil gjerne kunne ta sydenturer med 'an.

 

Noen som hvet noe?  Hva jeg skal se etter?  Steder jeg kan lese om folk som gjør dette? 

Også hvordan er det med internett på båt, finnes det internett løsninger der man kan få tilgang til bredbånd via laptop på båt eller må jeg ligge inntil hus og stjele linjen deres

8603174[/snapback]

Skal du bo i båt er det anbefalt å ta en titt på Elling E 3 bygd for alle farvann og den er bygd for å gå rundt i stor sjø vis det skulle skje da så klarer den det. Den er luksus inni samtidig

8603531[/snapback]

Elling er en Motorbåt vært å merke pris 2-4 mill