RS2quattro

ett skudd i mørke natten volvo p 1800....?

tysk motor??

MG?? Aston martin??

Hvilken bil.

Audi RS2 95 mod Avant

 

Specs på bilen.

Motor: 2.2i - 20 ventiler Turbo. Chipa større turbo. quattro m sperre.

Rustfritt 3" eksos med 2 racing katalysatorer. Turbosmart dumpventil(popoff) KN filter. 6 girs manual kasse. AC. El takluke vindu speil seter, kjørecomputer

Orginal 5 seter i svart hud. Orginal tonet ruter.

Jvc spiller, rockford fosgate høytalere og macrom forsterker.

felger på blide vinter 17" m 235.45 (ikke gode i sørpe) 

+++

 

HK:

På 1,7 bars trykk 400 hk

På 2,7 bars trykk over 500 hk

 

 

Hvor gammel?

26 år og yrkessjåfør. 

 

Hvor har jeg fått pengene fra?

Masse Hardt arbeid og ett stort lån..hehe

 

Bilde.

2,7 bars trykk? høres suspekt ut. Håper du ikke kjører dette over tid. Jeg for min del kjører på konservative 0,8 bar, fordi en motor skal tåle å kjøres hardt over tid, og iallefall holde 200`000km uten problem.

kjører kun på 1,7 bar. men kan justeres opp til 2,7 på bane og til drag...

prisen på bilen ligger fra 300000 til 250000 for 5 seter

Jeg fant jeg fant hos www.kollevold.no har de A stolpe universal instrument holder.

billigere enn hos autospar..

sånn jeg har forstått det en xenon kun i nærlys, mens bixenon er i både nær og fjærn lys

Her kan du se bilen min, en Audi RS2

Noen som vet om hvor jeg kan få tak i A stolpe montasje kit for å sette i turbotrykks måler?? Helst med web butikk..

skal montere i turbotrykks måler men har ikke noen plass å montere den..

Hvilken bil.

Audi RS2 95 mod Avant

Specs på bilen.

Motor: 2.2i - 20 ventiler Turbo. Chipa større turbo. quattro m sperre.

Rustfritt 3" eksos med 2 racing katalysatorer. Turbosmart dumpventil(popoff) KN filter. 6 girs manual kasse. AC. El takluke vindu speil seter, kjørecomputer

Orginal 5 seter i svart hud. Orginal tonet ruter.

Jvc spiller, rockford fosgate høytalere og macrom forsterker.

felger på blide vinter 17" m 235.45 (ikke gode i sørpe)

+++

HK:

På 1,7 bars trykk 400 hk

På 2,7 bars trykk over 500 hk

Hvor gammel?

26 år og yrkessjåfør.

Hvor har jeg fått pengene fra?

Masse Hardt arbeid og ett stort lån..hehe

Bilde.

Stemmer det zandro..

Ang popoffventiler: Man må ha turbomotor for å kunne montere en. Noen biler har popoffventil orginalt, trykket på turbo avgjør lyden som kommer ut.

Det er mange typer popoffventiler på markedet noen er ikke justerbare og noen er justerbare. noen popffventiler "kjører" luften i retur til turboen, og noen slipper den i fri luft. jeg anbefaler den som er justerbar og slipper "lufta" i fri luft. enklest å tilpasse til de forskjellige turbotrykk. og så sparer man turboen mye lengre.. sånn man kjøper på biltema(har aldri hørt om det)er bare juks.. lykke til

Jeg har nettopp montert en justerbar Turbosmart popoffventil på min Audi RS2. (ps stram fjæra hardt, du blir fort lei av den pppuuuussssshhhh lyden) ps kjører på 1.7 bar(400 hk) til daglig. drag 2.3 Bar(450++hk)

Her er det tenningslåsen som er problemet..

Hei. Hvis fangeren din er lakkert fra før så må du pusse den ned med sandpapir bruk da først litt grovt papir som 180. når da du er færdig med hele fangeren gå over med papir str 320. til slutt går du over med papir str 800. (da har du fått en fin jevn flate uten noen riper) så kan du vaske av fangeren lynol eller aceton. Da må du grunne fangeren med grunnlakk.så gå over på hovedlakk og klarlakk.(husk å ha ett støvfritt rom,og god avlufting)

Er fangeren ny så kan du bare gå lett over med sandpapir 320 og 800, før og få god feste før lakken. Bruk god tid på pussinga da får du ett fint resultat.

Hvilken bil og fanger er det du har?

Lykke til...