OleJohnny15
-
Innlegg
295 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av OleJohnny15
-
-
Ble prøvekjørt en BMW 218i Active Tourer i dag.
Den falt i god jord og han er innstilt på kjøp. Savna automat og acc, men var bra ellers.
-
Det er bare å levere den, oppgi div info og dra. Forsikring får du ikke sagt opp før bilen er meldt vraket.
Evt tilbyr endel hoggere å hente bilen der den står mot en mindre sum (ofte 500)
-
Vet ikke hvor driftsikker den er men har syntes skoda har noen fine biler
Absolutt flotte biler mtp utseende, pris, ytelser osv, men har et litt for dårlig inntrykk av VW/Skoda gjennom jobb, internett samt familie/bekjente. Mulig jeg har fått et litt forvridd syn på de da jeg bare ser skyggesiden ved eierskapet...
Hvilket bruksmønster snakker vi om? Både 4-hjulsdrift og hybrid kan være unødvendig og fordyrende.
Bruksmønster er mye småkjøring samt endel "langturer" på 3-500km i helgene.
Har klart seg fint uten 4x4 i 37 år så går greit uten, men må ha endel bakkeklaring (forrige bilen døde pga hull i bunnpanna)
-
Takker for tips!
Har dessverre ikke lademulighet så phev blir litt meningsløst.
Subaru er vel relativt tørste? Er fan av konseptet selv, men den fallt ikke helt i smak.
Mazda Cx-3/Cx-5 fallt i smak.
2014/2015 Kia Sportage med bensin og fwd får man rimelig og med lang garanti. Blir nok prøvekjørt.
Hva med BMW 218i? Bør vel holde greit hvis man ikke beholder det for lenge.
-
Et familiemedlem må ha seg ny bil. Maks 5 år gammel/100k km. Budsjett 250k.
Han ønsker å ha et så problemfritt bilhold som mulig.
Han vil ha bil med høyt innsteg (suv/crossover/mpv), bensin/hybrid, automat (kan klare seg uten) og hengerfeste.
Har funnet fram til Toyota Rav4 og Honda Cr-v fra 2013/14 selv.
Fransk og tysk er jeg skeptisk til etter noen år som bilmekaniker, men tar gjerne imot tips om det er noen som er bedre enn andre.
-
Det må sjekkes hva som er feil med bremsene.
I og med at det er såpass nytt er det sannsynligvis en caliper/håndbrekkwire som har hengt seg e.l. Dette kan være vanskelig å avdekke ved bytte av bremser
Bremsevæske skal byttes annethvert år hos de fleste merker.
Lysjustering sjekkes normalt ikke på service.
Oljenivå kan være verksted som har overfylt eller for mye småkjøring (hvis diesel)
Knirkelyder må vel strengt tatt ikke fikses?
-
Ford/Volvo?
Ville kasta alle mutterne og kjøpt nye solide uten løs hette.
For å få av de defekte er det bare å bruke 18mm pipe: http://www.biltema.no/no/Verktoy/Handverktoy/Pipe--og-Nokkelverktoy/Piper-adaptere-og-forlengere/Lange-piper-12-2000016674/
-
Til og med Lotus kommer snart med suv.
Dette har de sagt før også, men med nåværende eiere (geely) er det mye mer sannsynlig.
-
-
Blinkende lampe tyder på feiltenning. Litt rask googling antyder tennplugger, coiler og dyser som vanlige feil. Har selv vært borti misforhold kam/veiv på andre VW.
Få tatt en diagnose, gjerne hos noen med erfaring med biltypen.
-
Hvilken lampe er det som lyser?
Du har mange forskjellige som indikerer feil på forskjellige ting. F.eks ABS, antispinn, slitasje og bremsevæskenivå/håndbrekk (kombinert)...
Har du sett om du har et diagnosestikk under panseret? Skal egentlig ikke ha det da de sluttet med det i år 2000, men er verdt en sjekk. Det er isåfall i nærheten av høyre støtdempertårn.
-
Dessverre mye elendig kvalitet på ettermarkedseksos. Originalanlegg kan gjerne vare i 10-20 år...
- 2
-
Har du vurdert muligheten for at bilen rett og slett ikke er bedre? Er oppgitt til 11,9 sek 0-100 og 1L på mila i snitt når den var NY.
Bilen var dau også for 20 år og 380k km siden...
- 3
-
Jeg hadde tvillingsim hos Hello og fikk beskjed på mail 19. September at de jobbet med saken og hadde som mål å få på plass tvillingsim i løpet av neste kvartal, dvs innen utgangen av året.
-
Har blitt stoppa 2 ganger i 100-sona i hhv 120 og 125 så 3600+4900.
Fullt fortjent og helt unødvendig... Ekstremt lite å tjene på det tidsmessig de ca 10 minuttene jeg kjører på den veien hver dag...
Har aldri sett noen bli stoppet på motorvei i 120km/t (i trafikkflyt vel og merke) med mindre de har kjørt slalom eller for nære biler foran.
Lurer på hvor dette er, sånn at jeg skal huske det til den gangen jeg kjører der
Kjørte fortere enn øvrig trafikk... Sikker oppskrift på å bli tatt.
E18 mellom Grimstad og Kristiansand. Tidvis mye kontroller her.
-
Har blitt stoppa 2 ganger i 100-sona i hhv 120 og 125 så 3600+4900.
Fullt fortjent og helt unødvendig... Ekstremt lite å tjene på det tidsmessig de ca 10 minuttene jeg kjører på den veien hver dag...
-
Jeg får opp Lucas (258mm diameter på skive) og Sumitomo (269mm).
Japsedeler.no har til ca 6500... Mener dette er til Lucas system.
-
Hvis man vil ha lite rust. så kjøp fransk.
Det er en drøy påstand. Har sendt flere 10-12 år gamle Peugeot 307 i pressa pga rust i gulv og kanaler. Andre franske biler er bedre på rust, men er for mye feil generelt utenfor garanti...
-
Definitivt Toyota Yaris!
VW kan potensielt bli svært dyr å eie utenfor garanti. Alt for mye feil med bl.a motor og gir på både bensin og diesel...
- 1
-
Det varierer stort fra sak til sak.
Merkeverksted kjører ofte kampanjer eller matcher prisen til ikke-merkeverksted så det lønner seg å ringe rundt/følge med.
-
Er gjerne rust/korosjon som gjør at det går tregt. Dette kan pusses vekk, men etterlater gjerne porer som gjør at rusten vil komme tilbake.
Vil man at det skal holde bør man bytte caliper (hvis det er denne som forårsaker problemet).
Man kan også bytte stempel og pakning, men dette kan være veldig knotete og bør ikke forsøkes av en uerfaren.
-
Stempelet vil falle ut hvis du trykker på bremsa mange nok ganger med caliper demontert.
Hvorfor vil du evt gjøre det?
-
Går stempelet tregt inn når du presser det?
Hvis ja, blir det betydelig lettere hvis du åpner luftenippelen? Dette kan evt tyde på defekt bremseslange
Går det fortsatt tregt har du et problem med caliperen og det er hare å få bytta. Fås billig på nettet hvis du har tid til å vente noen dager.
-
Et kjapt søk på google avslører at disse er kjent for å lekke servoolje fra et rør/slange ned på dpf noe som kan resultere i brann...
Viile bestilt kranbil og latt et verksted ta seg av dette...
- 1
Erfaringer med Opel Vivaro
i Bil og motor
Skrevet
Jobba på Opel når Vivaro var ny. Fikk ikke noe godt inntrykk av de. Mye feil på motor, girkasse, svak forstilling osv. Men gode å kjøre.
Hiace er i en helt annen liga kvalitetsmessig, men ruster endel og ikke så gode å kjøre.