Car learner

Forrige eier har tuklet med katalysator (fjernet innmaten) og nå må jeg bestille ny for å få den godkjent hos statens vegvesen etter kontroll. Vet noen hvor man kan kjøpt dette ? Har lett på bilopphugger og nettet, men finner ikke. Verksted skal ha 20-25.000kr for skift av den. Er en mitsubishi lancer 2010, reg nr: aa57616

Var litt uklar bilde, men står på nr.8 skadeverknad og avgassutslipp merknad

Fikk en kontrollseddel når det var kontroll på Statens Vegvesen, og fikk vite at motoren gikk "ujevnt" og motorlampe lyser "konstant" kommer og går som den vil, tok en diagnose på den å viser seg at tennplugger må skiftes i følge den. Men når jeg hørte hos en bilverksted så mente han at det kunne være eksosanlegget eller katalysatorensom har blitt fiklet med siden det er sportseksospotte, men burde ikke det vært sjekket om det var tilfelle på eu kontroll ? Måtte vært fra tidligere eier, ikke den jeg kjøpte fra siden hun var eldre type.

Har bare laptop som jeg låner av kjæresten, vurderer å kjøpe skjerm i tillegg

Vurderer å kjøpe ny gaming stasjonær til 10-15k, men er ikke oppdatert på hvilken deler som er bra av grafikkort og alt det der lenger så trenger litt hjelp spiller for det meste LoL og vurderer om jeg skal streame eller ikke i tillegg.

Litt vanskelig å få pipa på da bremseslangen kommer i veien... Hadde jeg bare hatt induksjonsvarmer, koster litt for dem

Har en glidebolt som sitter dønn fast, forsøkte å skru den ut med fastnøkkel, men uten hell og nå er bolten blitt rund, har samme problem om jeg skal av med bremseslange der mutteren er rustet. Forsøkte å varme bolten før jeg prøvde å løsne med fastnøkkel men uten hell. Så lurte på om man kan kappe den av med vinkelsliper og ha på ny bremseholder med glidebolter ? Har delene allerede liggende, er en mitsubishi lancer 2010

Skjønner det, men er ikke noe skru for bremseskive på min.

Har 5 hull til bilen ikke 4.

Hm, får vel ta en titt igjen i morgen, bare rart den virket så løs etter alt var strammet og montert...

Vet om at det er noe skruer som holder bremseskiven fast, men på min bil så var det ikke noe slik fremme

Har nylig skiftet bremseskive på begge sider på bilen og når jeg monterte bremseskive på en av dem, så merket jeg at bremseskiven er løs selv om jeg har strammet bremseklaven og glideboltene på bremsekaliper... skjønner ikke hva jeg har gjort galt, måtte skifte bremseklave og glidebolter da glidebolten ble knekt da den skulle løsnes for å bytte bremseskiva, men rart om det skulle vært et problem når den andre siden ikke har problem med at den er løs, bilen er en mitsubishi lancer 2010

Har sett "chrisfix" på youtube med å lufte bremsene, men bilene jeg har gjort det med ble resultatet dårlig. Men gjorde det alene så mest sannsynlig gjorde jeg det feil å ikke trykket mange nok ganger på bremse pedalen, så all lufta ikke kom ut, men får prøve med manuell bremselufter, flere i denne tråden sa det virket bra så, er vel slik man skal pumpe ut 1/4 l om gangen på hver luftenippel ?

Har ikke kompressor 😅

Er det en pumpe som man bruker manuell, altså man trenger ikke sitte i bilen å trykke inn bremsepedal ?