Enig i at dette er en tendensiøs artikkel for å generere klikk.
Når det gjelder Tesla modell X så er ikke dekkslitasje noe problem. Det avhenger selvfølgelig av kjørestil. En fossilbil med mye krefter og myk gummi gjelder det samme. Hva med de som driver med "burning"? Ikke nevnt i artikkelen.
Det er en ting eiere av Tesla modell X bør være klar over, og det gjelder nok eksempelet i artikkelen, er at hjulstillingen er innstilt på normalhøyde mens mange kan være fristet til å benytte laveste høyde på motorvei. Da bør hjulstilling justeres for det for å unngå dekkslitasje på grunn av feil vinkel.
Dette er miljøproblemet elbileierne ikke snakker om
i Diskuter artikler (Tu.no)
Skrevet
Enig i at dette er en tendensiøs artikkel for å generere klikk.
Når det gjelder Tesla modell X så er ikke dekkslitasje noe problem. Det avhenger selvfølgelig av kjørestil. En fossilbil med mye krefter og myk gummi gjelder det samme. Hva med de som driver med "burning"? Ikke nevnt i artikkelen.
Det er en ting eiere av Tesla modell X bør være klar over, og det gjelder nok eksempelet i artikkelen, er at hjulstillingen er innstilt på normalhøyde mens mange kan være fristet til å benytte laveste høyde på motorvei. Da bør hjulstilling justeres for det for å unngå dekkslitasje på grunn av feil vinkel.