Christer HS

Sentinelle skrev (1 time siden):

Selv dette vil jeg si er ganske tvilsomt. Effekten av denne vaksinen er vel tilnærmet innenfor hva man kan regne som placebo, noe som er et velkjent fenomen innenfor legevitenskapen. Man tror at det funker, og dermed opplever man en positiv effekt. At "man føler seg kanskje bedre" er nok neppe hva man kan kalle en fungerende vaksine. I motsetning til vanlig medisin skal faktisk vaksiner gi immunitet.

At vaksinen ikke fungerer gjør bare denne formen for vaksinetvang dobbelt opp idiotisk. Det er ekstreme tiltak, og hva får man liksom ut av det? Ingenting.

Enten så er du et troll eller en komplett idiot. Se på tallene over sjukehusinnleggelser. Dette er ikke placebo. Du trenger ikke vaksinere deg, men da bør du frastå fra å få helsehjelp hvis du får corona og blir sjuk. Valget om å ikke vaksinere seg får enorme konsekvenser for samfunnet.

scuderia skrev (18 timer siden):

«My body my chioce»

greit det, men da bør du heller ikke forvente å få helsehjelp hvis du blir sjuk.

Vi har tross alt en vaksine som er ganske effektiv, og det er satt noen milliarder doser uten at det er noen store bivirkninger. Følgene av corona og nedstenging er mye større enn usikkerhet knytte til vaksinene.

Grunnlaget for å henge ut NVE må du nesten begrunne litt nærmere. Når har NVE sagt at elbilladere er et stort problem for nettet? og har du lest denne rapporten om varmtvannsberedere fra NVE?: https://www.nve.no/nytt-fra-nve/nyheter-energi/ny-rapport-viser-verdien-av-fleksibilitet-fra-elektriske-varmtvannsberedere-i-kraftsystemet/

10 cm isolasjon gir kaldt gufs fra veggene, og det vil ingen ha. Dette nye forslaget fra DiBK henger ikke på greip. Lurer på hva de tenker med, lommeboka til utbyggere?

Helt enig! Bortsett fra at momsen må gjelde fra 500 000 kroner. Du får ikke en elbil med betydelig større plass eller lenger rekkevidde selv om du går over denne prisen. Hvis man MÅ ha en dyrere bil får man heller betale litt moms eller kjøpe en fossilbil. Får være grenser på hva skattepengene mine skal brukes til.

her er hvertfall et forsøk på å si noe om nytten: http://publikasjoner.nve.no/eksternrapport/2019/eksternrapport2019_07.pdf

og et forsøk på å si noe om kostnadene:

https://www.tu.no/artikler/elbiler-og-induksjonskomfyrer-kan-knekke-lavspentnettet/222638

Men en gradvis overgang kan jo allikevel være fornuftig

hekomo skrev (På 18.4.2021 den 1.23):

Nei, så enkelt er det faktisk ikke.

Men du mener vel at familier må tvinges over på enten fossilbiler eller knøttsmå elbiler med ræva rekkevidde. Fantastisk.

ja, stakkars alle familier som må tvinges over fra Tesla X til VW ID4 eller Skoda Enyaq fordi det blir moms over 600k. Jammen bra det finnes sympati for de trengende her i verden

Har du råd til å betale over 600k for en ny bil, har du også råd til å betale 25% moms. Så enkelt er det. Jeg mener hvertfall ikke det er riktig at fattige familier skal sponse rike folk med dyre biler.

100 alvorlige tilfeller? Det er vel omtrent 4 av 130.000?

Uansett, risikoen er jo relativt liten, men i rettferdighetens navn bør vel dosene sendes til Papua Ny-Guinea eller et annet fattig land med høy smitte og lite tilgang på superfrysere

Veldig interessant å lese om hvilke type batteriteknologi fabrikkene satser på, men dette ga meg ikke så mye nytt. Litiummetall er vel noe alle belager seg på? Spørsmålet er hvilke andre grunnstoff de baserer seg på i katoden, er det fortsatt dyre metaller som kobolt, nickel++? Eller satser de på jern og fosfor? Kanskje ikke med denne energitettheten?