onkel teo

Send alle NSM missiler Norge har på lager, disse kan monteres i standard 20 fot ISO shipping-containere, og transporteres på anonyme container lastebiler. Måledata på Ruski missilbatterier og andre artilleri mål, fås fra satellitter

Trenger ikke å dra på brekket for å avfyre disse, hvordan klarer dem å avfyre disse fra F16 og F35 hvis GPS posisjon er nødvendig. Sidewinder, Amraam og Amraam ER er radarstyrte.

Hele bekledningen f.o.m undertøy til yttre Gore-tex og regnsett er priset til 15.000,- pr. sett. Og heldigvis ny camo-mønster ytterst. Nytt mønster vist i Forsvarets Forum.

Nyeste ubekreftet forslag fra Hyundai Rotem er K3 BP med ubemannet kanontårn, med 130mm Rheinmetall L51 kanon. Da vil skytter og kommandør sitte i skroget, på samme måte som T-14-Armata.

K2 veier 55 tonn, men ikke K2NO med nye NERA panzer, APS og KDA RWS 12,7.

Logg på Youtube, ADEX2021, K2NO, Teknisk data, Spec. Datablad blir vist i videoen

Alle mål og vekter som Hyundai oppgir er i metriske tonn, ikke US imp short tonn, du blander også sammen vekten av Leo2-A7+, som er bygd for Urban Combat med tyngre tårnpanzer, skrogpanzer og dozerblad denne veier 67,5 metriske tonn. Leo2-A7V "Verbessern" som er på Rena har lettere panzer og veier 64 metriske tonn.

Påstanden at K2 skal være mye lettere en Leo2A7 stemmer ikke, Hyundai Rotem oppgir vekt på 61,5 tonn, sammenlignet med 64 tonn på Leo2A7V, blir vektforskjell nærmest ubetydelig.

Må huske på at støysending/blokkering av GPS også blokkerer deres egen GLONASS satelittesystem

Israel???

Nygård må lære å lese, Combat range F16 er 300 nmi, nautisk mil, Combat range F35 er 670 nmi, Speed F35 er mach 1,6 med våpen og fuel, Speed F16 med missiler og fuel tanker er mach 1,4

Hei ja enig i at 4. mann på vogna har en del positive faktorer, siden min tjenestetid var i Ingeniør-bataljonen har jeg ikke detaljert kunnskap om Stridsvogner.

En stor fordel med K2 Black Panter er at den har en Autoloader kopiert ifra Leclerc, Derfor er besetningen på 3 mann, vognfører, vognkommandør og skytter. Leo2 trenger manuell lader i tillegg.

K2 Black Panter er en bra Stridsvogn, men er like tung som Leo2 A7, ifra APEX Seoul er vekt 61,5 tonn uten RWS. Det er også store problemer med girkasser som ikke klarer momentet motoren leverer. Hunday Rotem har så langt derfor brukt MTU/RENK fra Tyskland.

En stor fordel med Leo2 A7 er 18 naboland som bruker samme vogner, og de nye ingeniør, berging og brolegger vognene hæren har er Leo2.

Det er bare å logge på youtube og søke Rafael Trophy, så ser du hvordan det virker...

En moderne stridsvogn med et Aktivt APS-system vil slå ut Javlin eller alle ATGM missiler. Sensorene vil oppdage målsøkesystemet på innkommende missiler og skyte disse ned med store hagle ladninger før missilene treffer stridsvognene. Se eks Rafael Trophy

Nei alle dagens ATGM missiler er avhengig av målsøker utstyr som blir detektert av APS-systemet

Når stridsvogner har APS system montert, vil ikke RPG eller missiler klare å treffe vognene, radaren vil oppdage innkommende missiler og avfyre store hagle ladninger imot missilene.

se eks Rafael Throphy

Den leksa de har vi hørt før, og særlig før april 1940, vi så alle resultat av den prioriteringen.

VM i bryting???

Skvadron 751 Portugal har verdensrekord i SAR oppdrag i Atlanterhavet, flydd distanse på 980 nautiske mil, 9,5 timer uten re-fuel, med 2 motor i transitt.

Norge har ikke egne tankfly med refueling bom, hvis det bygges ekstra rygg-tank med innebygd re-fuel sonde til F 35, kan luftforsvaret bruke C 130 Hercules eller P8 MPA til mid-air-refueling.

Et alvorlig problem med Evenes blir under øvelser har du mange MPA-fly som er lastet med flere tonn med skarp ammunisjon, og disse har oppstilling, landing og take-off like ved en civil flyterminal. Og i tillegg MPA fra US-Navy og RAF...

100 mil el 3000 km el miles...

Squadron 751 SAR Portugal, flyr 980 nm og 9,5 timer med EH 101, to motor drift og ferry tanker. Noen bedre??

AIM-9 sidewinder veier 86 kg og Amraam 160 kg, så vekten blir ikke noe problem, når dem monterer 4 stk Amraam 120 på en Hummer pick up går det også greit på ett 270 tonn fartøy...