DOZFECN6

Til sammenligning, et (delvis) autonomt, futuristisk konsept fra Mercedes:

 

Det er mye rart som publiseres i elbil-hypens navn, men dette tar galant prisen for teiteste idé så langt. De har ikke giddet 3D-rendre speilblanke overflater og dus belysning en gang. Eneste som kan redde Dysons ære nå er om dette ble tegnet av barnebarnet (12) og ved et uhell mailet til en journalist.

 

Den Mercedes-konseptbilen har jeg selv sittet i, så er du helt sikker på at det faktisk er en render, og ikke ett foto?

Å diskutere aksellerasjon 0-100 km/t mellom I.D. R Pikes Peak, og Tesla'er (eller andre produksjonsbiler) spiller da vitterlig ingen rolle.

I.D. R, er laget for å kjøre raskest mulig opp Pikes Peak, det er ikke en Tesla. Så da er det lite interessant å diskutere hvor "utrolig treig" en Tesla Model S, eller ny Roadster hadde blitt opp den bakken. For det hadde gått ufattelig mye tregere enn hva disse bilene som bygges for formålet er i stand til.

Og i ett pikes-peak forsøk, så er 0-100 heller ikke viktig. I løpet av de ca 20 kilometrene og 156 svingene på vei opp der, har bilen behov for å gjøre 0-100 nøyaktig én gang.