Mobile3228

Den brukes vel både til å skru på / av skjermen / låse telefonen, Siri og Emergency Mode?

Og å avvise et innkommende anrop (dobbeltklikk)

 

 

1400-1800 i rabatt samt rentefri nedbetaling er nok grunn til at mange velger Telia min space grey 64 ble endelig sendt idag \o/

Det stemmer for meg også.

700kr i rabatt (Smart Basis) og rentefri nedbetaling gjorde at jeg valgte Telia.

Er bare et ork og bytte. Alle 5 i familien har telia, jeg har hatt telia/ Netcom siden de startet, begynner å bli endel år.

Har også ansvaret for 50 telia abonnenter på jobb.

Dette hadde ikke mye si for telia heller:(

 

Du kan kjøpe hos Power, og tegne abonnement med Telenor med nedbetaling på telefonen. Når du er blitt portert, porterer du tilbake til Telia. Da fortsetter du å få regning på telefonen fra Telenor. Hvis du sammenligner prisen på telefonen med Swap og Switch, blir det ikke store forskjellen.

Jeg har bestilt GLAS.tR SLIM fra Spigen.

Koster "bare" USD 8.99 hos Amazone for to stk. Men frakt er 14 USD  

https://www.amazon.com/Spigen-iPhone-Protector-Tempered-Friendly/dp/B075LNBPSM/ref=sr_1_11?s=wireless&ie=UTF8&qid=1510487965&sr=1-11&keywords=spigen+iphone+x

Ps: Ser nå at det ikke er samme glasset.....

Ganske billig trådløs lader;

https://www.jula.no/catalog/hjem-og-husholding/hjemmeelektronikk/tilbehor-for-nettbrett-og-mobiler/mobil-universallader/tradlos-lader-002772/#tab01

Denne fungerer utmerket sammen med iPhone X. Kjøpte idag.

Var tilfeldigvis innom Elkjøp i Sandefjord for å kjøpe støvsugerposer. Kom ut med en iPhone X 256 gb (og posene). 

Hva hvis jeg har telefonen stående i en bilholder på dashbordet? Hvil den da skru seg på og av hele tiden når den ser ansiktet mitt? Eller hvis jeg flytter holderen ned på midtkonsollen hvor den ikke ser ansiktet hele tiden, må jeg da lene meg over på passasjersetet for at den skal "se" meg?

Det går 7000 mobilbatterier i en Tesla, så behovet for kobolt er SVÆRT mye større.

 

I 2016 ble det produsert 1.5 milliarder mobiltelefoner flg. Gartner. You do the math...

Hvis man først skal ha en elbil tror jeg imidlertid Nissan treffer bra med nye Leaf. 40 kwh batteri er akkurat nok til å fjerne rekkeviddeangsten på vinterstid, og størrelsen og ytelsene er helt ok.

 

Rekkeviddeangsten kommer ikke med bilen, men med kjøremønsteret!