Snakkes en del om Ampera-e her. Jeg har prøvekjørt alle elbilene som er å få kjøpt i Norge pr idag. Hadde for ikke lenge siden en tur med Opelen der jeg kjørte litt "aktivt" på en landevei. Ble veldig skuffet og måtte ut for å se om mine mistanker var rett siden bilen føltes "gammeldags" å kjøre. Og ganske riktig,den hadde ikke uavhengig fjæring bak. Skyldes nok at dette jo er en Amerikaner(Chevrolet Bolt). Dessuten hadde den dårlige seter,men en ting var i orden og det var rekkevidden. Første gang(utenom Tesla) at jeg ikke følte rekkeviddeangst. Av det som leveres av el-biler i Norge i dag så er BMW'n klart best å kjøre etter min mening. Hadde virkelig tenkt å kjøpe Ampera,men den falt helt igjennom.Nå venter jeg spent på Tesla mod 3.
Lanserte lørdag: Dette lærte vi om Tesla Model 3
i Diskuter artikler (Tek.no)
Skrevet
Snakkes en del om Ampera-e her. Jeg har prøvekjørt alle elbilene som er å få kjøpt i Norge pr idag. Hadde for ikke lenge siden en tur med Opelen der jeg kjørte litt "aktivt" på en landevei. Ble veldig skuffet og måtte ut for å se om mine mistanker var rett siden bilen føltes "gammeldags" å kjøre. Og ganske riktig,den hadde ikke uavhengig fjæring bak. Skyldes nok at dette jo er en Amerikaner(Chevrolet Bolt). Dessuten hadde den dårlige seter,men en ting var i orden og det var rekkevidden. Første gang(utenom Tesla) at jeg ikke følte rekkeviddeangst. Av det som leveres av el-biler i Norge i dag så er BMW'n klart best å kjøre etter min mening. Hadde virkelig tenkt å kjøpe Ampera,men den falt helt igjennom.Nå venter jeg spent på Tesla mod 3.