- Populært innlegg
Aerospace
-
Innlegg
4 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av Aerospace
-
-
Det er så enkelt som at disse stream-ene er det vi kaller outreach. Det er ment å nå hvermannsen, ikke bare oss som allerede har litt peiling. For hvermannsen i statene er tall som mph og mach mye mer familiært enn meter per sekund.
Her gir det fullstendig mening å bruke Mach tall. Ettersom Mach er et dimensjonsløst forhold mellom hastigheten på objektet i mediet (i dette tilfellet gassen i marsatmosfæren) og lydhastigheten i dette mediet, så vil det på en mye mer konkret måte fortelle oss hva som skjer aerodynamisk. Dette har altså ingenting med SI vs. imperiske enheter å gjøre. I tillegg er hastigheten i seg selv egentlig ganske irrelevant, i hvert fall før man treffer bakken
Jeg mener det blir feil å si at hvermannsen skjønner bedre hva som skjer om man oppgir hastighet på Mars i Mach enn i m/s. Hvis de har noe forhold til dette fra før, så er det sannsnyligvis fra Jorda, og dermed ikke de samme hastighetene. Mach tall gir bare mening om man kjenner til betydningen av hva det representerer.
-
Mindre enn to år etter at E18 gjennom Vestfold ble utvidet, må et av kryssene bygges om. Det er Natvallkrysset i Sandefjord som er utformet slik at det oppstår køer i en av rampene. De som vil rette opp feilen, må gi anbud innen 14. april.
Det bør vel kunne ordnes enkelt ved å ta bort rundkjøringsskilt og sette opp vikepliktsskilt? Ikke noe stort prosjekt dette?
Tipper det kan føre til en del trafikkulykker da folk flest bare ser en rundkjøring og antar at den fungerer som alle andre rundkjøringer.
-
Bare en liten kommentar: NASA er på samme måte som NACA et akronym og skal staves med kun store bokstaver =)
- 3
Hyperloop-selskap i trøbbel – regionale myndigheter krever pengene sine tilbake
i Diskuter artikler (Tu.no)
Skrevet
Nå har jeg ikke dobbeltsjekket dette med akkurat dette prosjektet, men høyst sannsynlig er svaret så enkelt som at det fortsatt lønner seg.
Vakuum er generelt ofte litt feiltolket i dagligtale, fordi de fleste antar at det betyr absolutt vakuum, men vakuum er egentlig alle trykk som er lavere enn 1 atmosfære. Det er ikke mulig å pumpe noe ned til absolutt vakuum (i romfartsindustrien tester vi ned til 1e-5 mbar, men det krever lang tid, begrenset areal, svært god tetthet og kryogeniske pumper). I hyperlooptunnelene så klarer de nok å fjerne mye av lufta, men ikke nok til at luftmotstand blir neglisjerbart i 1000 km/t. Jeg tipper kanskje at tunnelene klarer å holde et sted mellom 10 og 100 mbar om de er flinke, men kanskje det også er optimistisk.