CarelessMonkey

Får høre hva mekonomen mener.

Lodde får holde, har ikke tenkt til å beholde bilen lenger enn 2-3 månder til, maks 5.

Noen som vet hva det ville kostet hos en mekaniker? Eller bare sånn ca?

Ville loddet og brukt krympestrømpe etterpå. Viktig å gå over og gjøre det nøye da det ikke er bra det du har gjort.

Farlig å kjøre med eller? Med tanke på at kobberet i kablene rører hverandre sikkert, da det er sikringen som mest sannsynlig har gått ved en kortslutning?

Sååå, jeg drilla i karosseriet for å skru inn en sånn greie, da drilla jeg gjennom ett sånt rør, tydeligvis så var det noe kabler og greier, det gnistra da jeg kom inni det røret. ABS lampa lyste, men skrudde bilen av og på, da gikk det bort. Men vindusviskerne funker ikke, og heller ikke instrument pærene, fjernlys pæren og annet funker, men ikke det som skal lyse turtallet og farten, kan jo hende at jeg ikke la merke til instrument lyset på grunn av at det var lyst? Men jeg lurer på, hva burde jeg gjøre nå? Røret var på andre siden av det jeg drilla gjennom dessverre... tips til hva jeg kan gjøre? Om jeg åpner det røret og kjøter kablene som kuttet seg ved bruk av vago (sånn klips som binder kabler sammen). Kunne det funka? eller må jeg kanskje lodde? hvor mye ville dette kosta for en mekaniker?