KristianH96

Jeg skjønner! Da blir det nok en krevende sak å få kommunen til å ta ansvar her. Ser at noen kommuner praktiserer at murer som holder veien oppe er kommunens ansvar, mens murer som hindrer utgliding i vei er tomteeiers ansvar. Et hus lenger bort i veien har fått sin mur dekket av kommunen, men der var altså muren på nedsiden av veien.

The Avatar skrev (13 timer siden):

Kva kom fyrst? Vegen eller sameiget? 

Ettersom tomtegrensa ligg midt i vegen så føreligg det vell ei eller anna form for avtale? 

Umiddelbart så tenker eg at støttemuren er sameigets ansvar ettersom den både ligg på sameigets eigedom, og at ei eventuell utrasing vil påføre skade på nabotomt/kommunalveg. 

Veien er en blindgate som ble gradvis forlenget etterhvert som husene ble bygget, så veien og sameiet kom nok noelunde samtidig. I de gamle dokumentene vi har liggende finner jeg ingen avtaler knyttet til verken tomt eller vei, men kommunen sitter kanskje på slike dokumenter?

Jeg er i utgangspunktet enig i at det virker fornuftig at eier av eiendommen muren står på har ansvaret, men når eiendommene på hver side av gaten har avgitt deler av tomten for å gi plass til veien kan jeg ikke skjønne at det skal ha betydning. Uansett om muren hadde stått en meter lenger inn i veien ville den fortsatt vært på vår tomt. Samtidig føler jeg meg trygg på at vi ikke hadde fått tillatelse av kommunen til å flytte muren ut i veien dersom vi hadde ønsket det (siden veien er kommunal).

krikkert skrev (55 minutter siden):

Det er lite sannsynlig at det er gjort unntak fra dette, dvs. at kommunestyret har påtatt seg å vedlikeholde naboeiendommer til vegen. Grunnen til at det er lite sannsynlig er fordi det etter dagjeldende veglov var svært vanlig å pålegge eiendommene som fikk nytte av en offentlig veg å betale eller utføre naturalarbeid for å få vegen opparbeidet, se veiloven 1912 §§ 3 og 4. Det er altså lite sannsynlig at det er kommunen som har utført arbeid med muren, og da også usannsynlig at kommunen har påtatt seg noe ansvar for den. 

Dette er interessant. Som nevnt ovenfor ble gaten gradvis forlenget etterhvert som husene ble bygget, og på tidspunktet vårt hus ble satt opp stoppet gaten nedenfor huset. Veien tjente altså bare vårt hus og huset på nedsiden av veien på dette tidspunktet. Således gir det mening at det er eiendommen som har hatt interesse av veien og som derfor har måtte betale for muren.

I dag har imidlertid kommunen interesse av veien, og de har vedlikeholdsansvar knyttet til veibanen. Dersom man kan slå fast at muren ble satt opp fordi man gravde seg ned i terrenget når veien ble bygget - ikke for å bygge opp tomten vår - er det ikke da rimelig at muren regnes som en del av veien og er kommunens ansvar? Eller er det slik at ansvaret uansett vil ligge på oss dersom det var eiendommen som bekostet muren i sin tid? 

Hei,

I sameiet jeg bor i har vi en pågående diskusjon med kommunen om hvem som har ansvaret for en forfallen støttemur mellom sameiets tomt og den kommunale veien på nedsiden. Tomten er i en skråning ovenfor veien, og kommunen mener at muren holder deler av tomten vår oppe og er vårt ansvar. Jeg er ikke uenig i at en del av tomten (ikke den delen som huset står på) ville rast ut dersom muren skulle falle ut, men mitt syn er at det ble gravd inn i terrenget når veien ble bygget, og dermed at det ble tatt bort masse/fjell som hadde den samme funksjonen som muren har i dag - nemlig å holde tomten oppe. Dersom det er tilfelle bør ansvaret etter mitt syn ligge hos kommunen.

Gaten ble bygget ut på 50-tallet, og jeg har ikke klart å finne dokumenter som sier noe om ansvarsforholdet. Tomtegrensene går ut til midten av veien fra begge sider, og både muren og halve veien er altså på vår eiendom. I og med at veien er kommunal ser jeg likevel ikke at dette medfører at muren er vårt ansvar.

Ved å studere terrenget i området kan man nok argumentere for både vårt og kommunenes syn. Det virker helt klart at det har blitt gravd inn i terrenget når veien ble bygget, men muren ble kanskje bygget ekstra høy for å kunne flate ut hagen vår samtidig. I så måte virker ansvaret å være todelt, men det er vel kanskje vanskelig å nå frem med.

Er det noen som har vært borti lignende saker? Eller er det eventuelt noen som kjenner til lover eller rettspraksis på området? Jeg er også veldig interessert i tips til hvordan jeg skal gå frem i saken overfor kommunen, både med tanke på advokater jeg kan engasjere og selskaper som kan gjøre en uavhengig vurdering av hvilken funksjon muren faktisk har.

På forhånd takk!

Hei!

Jeg betalte aldri boten, og fikk heller ingen purring i posten

Hadde vært interessant med en test av AirTies. De har vært på markedet en stund, og koster kr 3000 for tre enheter. Enheter utover dette koster kr 1000 per stykk. I tillegg er de små og relativt pene å se til.

Takker for svar! Skal undersøke videre

Hei!

Er student og har nylig flyttet til Bergen, og i den anledning er jeg på utskikk etter rimelige og gode frisører i området. Dersom noen har erfaringer å dele setter jeg stor pris på det!

Så langt har jeg ikke gjort noe. Har boten liggende, men tenker jeg venter og ser om det dukker opp en purring. Deretter får jeg vurdere om jeg skal betale den, samt sende inn en klage.

Takk for godt svar!

Da avventer jeg og ser om det dukker opp noe i posten.

Har lest denne, men her er bare uttalelser fra parkeringsselskapene. De sier selvsagt at boten må betales, uten at dette gir noe fasitsvar.

Dessuten er det forskjell på private og offentlige parkeringsselskap, der det skal være enklere å kreve inn pengene for de som driver internasjonalt.

Tidligere har det vært slik at svenske myndigheter ikke kan kreve inn pengene fra nordmenn fordi parkeringsbøtene juridisk sett er avgifter. Er det noen som vet om det fortsatt er slik? Eventuelt noen som har erfaring med svenske parkeringsbøter i nyere tid?

Hei!

Jeg fikk nylig en parkeringsbot i Sverige pålydende 1000 SEK, og lurer derfor på om denne følger med meg hjem til Norge. Har sett i tidligere tråder at den kan kastes uten konsekvenser, men disse trådene er opp til 5 år gamle. Er det noen som vet hvordan dette praktiseres i dag?

Er forøvrig snakk om en kommunal parkeringsbot, altså ikke ett privat selskap.