Kråkeslått

Noen som vet hvordan jeg finner ut hvordan type kabel jeg skal bruke?

Ok. Tusen takk for svaret.

Så det blir da: Ib = 11,3A In = 11,3A Iz = 12,3A (15*0,82)

Er det riktig å ta utgangspunkt i at Ib er 11,3A (400V) eller skal den være 19,6 (230V)?

Spenningsfall: U=rot3*I*ro*l*cos

A

1,73*11,3*0,0175*50*0,82 = 9,35V = 2,33% Spenningsfall.

1,5

Oppgaven er å velge ut kabel og vern for denne kursen

Vernet blir en motorvernbryter som stilles inn på 11,3A.

Kabelen blir 1,5mm2 kabel, men hvordan type kabel skal jeg velge og hvordan finner jeg det ut?

Ingen som kan hjelpe meg?

Hei, har fått en oppgave om å ta ut kabel og vern til en kurs og trenger litt hjelp.

Oppgaven går ut på å ta ut kabel og vern til en pumpe.

Tekniske opplysninger: P: 5,5 kW, cos: 0,82, Virkningsgrad: 0,86, 230V/19,6A – 400V/11,3A

Kabelen skal være 50m hvor 30m skal legges på kabelstige sammen med 2 andre kabler og 20m skal ligg på åpen vegg, alene.

En installatør har beregnet Ikmin for ulike kabler:

Ikmin for 3x1,5/1,5 mm2: 140A

Ikmin for 3x2,5/2,5 mm2: 219A

Ikmin for 3x4/4 mm2: 330A

Har prøvd selv men er usikker på om det ble riktig.

Jeg må vell bruke formelen: Ib ≤ In ≤ Iz

Ib = P / U*rot3*Cos*Virikningsgrag

5500/(400*1,73*0,82*0,86) = 11,2A

In = Siden Ib = 11,2A må jeg vell ha en 16A C-automat sikring

Iz= 30m skal ligge på stige så det bil forlegningsmetode E og 20m skal legges rett på vegg så det blir C.

For 30 meteren har jeg tatt: Tversnitt * 20 grader * Antall kabler

30m=1,5mm2 * 20C * Antall kabler

15mm2 * 1,12 * 0,82 = 13,776 Dette går ikke siden den skal være høyere enn 16A

Med 2,5mm2:

25mm2 * 1,12 * 0,82 = 24,08 Dette går.

For de 20 meterne på vegg blir det, tversnitt * 20 grader

25 * 1,12 = 22,4 Dette går også.

Iz = 24,08A (fordi det er størst?)

Ib ≤ In ≤ Iz

11,2A 16A 24,08A

Er dette riktig, håper noen kan hjelpe meg hvis dette er feil.

Hei. Jeg har et problem med bilen.

Jeg var ute å kjørte å plutselig stoppet motoren og EPC lampen og Batteri lampen startet å lys, jeg klarte å trille inn på en busslomme (der står bilen fortsatt).

Jeg får ikke startet bilen, når jeg vrir om nøkkelen virker det som om motoren prøver å starte men noe hindrer den, EPC lampen og batteri lampen lyser fortsatt. Bilen er en VW Golf mk4, 2000 modell.

Håper virkelig det er noen her som kan hjelpe meg.