AntonSte
-
Innlegg
175 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av AntonSte
-
-
Kunne du sendt til meg også?
Send mail på PM
-
Bytt kranklager og kjøp et for tilsvarende krankhusbredde (68 eller 73mm). Øk aksellengden med noen mm. Du har et firkantlager på sykkelen din. Riktig kranklager kan du finne ved å måle bredden på røret kranken går i gjennom. Aksellengden du har i dag kan bare finnes ved å demontere kranken, med spesialverktøy.
-
Har du lastet ned regnearket fra Dalefag? Hvis ikke kan jeg sende deg det på mail. Send meg PM. Du fyller inn tallene du har, får frem en modell som du limer inn i dokumentet. Så kommenterer du grundig alle nøkkeltall og kommer med en konklusjon.
Jeg finner litt informasjon på diverse nettsider fra festivaler, i tillegg til businessonwheels.no og foodtrucks.no
-
Skal ha denne eksamenen selv. Er 99% sikker på at videreutvikling av forretningsidé er en av oppgavene. Økonomiske kalkyler er også en mulighet når de skal investere i en ny foodtruck.
-
Bare å bytte ut cyclocross-dekkene med landeveisdekk. Kjøp deg noen komfortable dekk som ruller godt. Dersom du kjører kun asfalt er 28mm tilstrekkelig. Et godt valg er for eksempel Continental GP4000SII som er slitesterkt og har godt grep i vått vær. Trenger du noe som takler dårlig vei og kanskje litt grus er G-One Speed fra Schwalbe et veldig godt dekk. Kommer i blant annet 30mm bredde.
-
Det er forskjell på geometrien på Synapse og Supersix, samt Endurace og Ultimate. Synapse og Endurace har en litt mer oppreist sittestilling, og mindre «racy» geometri enn Supersix og Ultimate som er designet for aggressiv sittestilling. Du må finne ut hva du foretrekker, og kanskje sette deg litt mer inn i sykkelgeometri.
Edit: i tillegg må man på Canyon-syklene legge til 25% moms, da det er et utenlandsk merke.
-
Alle piggdekk bør kjøres inn på bar asfalt ca 50km før man begynner å bruke dem på is og snø, da holder piggene mye lengre.
Bikeshop må ha supplementert innventaret sitt betraktelig i år i forhold til forrige, når det gjelder piggdekk. De hadde ikke engang halvparten av utvalget i 2016. Nå har de jo tom. for 16". Jeg var faktisk på utkikk etter brede piggdekk forrige høst, men det var ikke store utvalget og de var svindyre, så jeg valgte å kjøre på de jeg hadde. Når våren kom, så hadde alle piggene lagt seg sideveis og jeg hadde mange punkteringer på slutten, til tross for at det var mye gummi igjen på dekkene.Her er piggdekk for 29"
https://bikeshop.no/sykkelkomponenter/dekk/piggdekk-29-
For 27,5"
https://bikeshop.no/sykkelkomponenter/dekk/piggdekk-27-5-
For 26"
https://bikeshop.no/sykkelkomponenter/dekk/piggdekk-26-
Alle de er såkalte MTB dekk og bredden går helt opp til 3". Piggdekk til Fatbike finnes også, men jeg gidder ikke å lete det opp.
Her er for 28"
https://bikeshop.no/sykkelkomponenter/dekk/piggdekk-28-
Selv har jeg et sett med 28" Suomi Tyres med 240 pigger.
Og et sett med 27,5" x 2.25 Suomi Tyres med 312 pigger.
Jeg kan skrive under på at jo flere pigger man har, jo sikrere er man på isføre.
Har ikke mistet en eneste pigg og begge settene ble syklet forsiktig inn 50 på tørr asfalt.
-
Var kanskje litt drøyt av meg å påstå at du trenger plass til 50mm, men denne (https://www.birk.no/birk-e-raceway-2974) sykkelen har montert i hvert fall plass til 42mm og det bør holde.Om du bare skal sykle asfalt og fin grus trenger du ikke dempegaffel. Ville sett på en hybrid el-sykkel, med 28 tommers hjul og plass til ca 50mm brede piggdekk.
Har du noen tips til hybridsykkel med plass til 50 mm dekk?
-
Om du bare skal sykle asfalt og fin grus trenger du ikke dempegaffel. Ville sett på en hybrid el-sykkel, med 28 tommers hjul og plass til ca 50mm brede piggdekk.
-
Det er vel kun på diskusjon.no at folk gidder å krangle om en oversettelse... Trådstarter burde slippe en slik overtakelse av tråden sin.
Noe jeg vil anbefale er å kikke etter brukte sykler på finn.no. Veldig ofte er det sykler der som knapt har blitt brukt og selges til under halvparten av nypris.
-
Det er 11600 pluss frakt OG (ikke minst) moms på 25%. Med andre ord blir norsk pris 11.600 * 1.25 = 14.500Forslag til ts:
https://www.canyon.com/en-no/road/inflite/inflite-al-9-0-s.html
På tilbud til 11600. (pluss frakt)
Gode muligheter for skjermfester, flaskeholdere og litt mer avslappet geometri enn ren landeveissykkel og plass til bredere dekk om du skumme finne på å sykle grusveger.
-
Trek-sykkelen ser ut til å gi deg mye for pengene.
- 1
-
Hvis du legger inn en ekstra tusenlapp så kan du få denne: https://bikeshop.no/komplette-sykler/komplette-sykler/grusracer/gavia/gavia-terra-comp-gravel-grusracer-2018-shimano-tiagra-hydrauliske-bremser-ny103201-p0000105189
Mer trenger du ikke. Hydrauliske skivebremser er på en måte et must på slike sykler, og å få det i denne prisklassen er veldig bra. I tillegg får du god og bred utveksling til all slags bruk. Det er plass til dekk med god bredde.
-
Da kan du sjekke ut Schwalbe Ice Spiker Pro
Ok jeg glemte å si at jeg har terrengsykkel.Hvis du skal ha piggdekk til hybridsykkel anbefaler jeg Shwalbe Maraton Winter
-
Hvis du skal ha piggdekk til hybridsykkel anbefaler jeg Shwalbe Maraton Winter
-
Noen styrer har tykkere lag med aluminium, så det kan hende du må slipe ned plasten
-
Hva skal dagene gå til nå som det er over? Må jeg vente helt til Vueltaen før livet får mening igjen?
-
Det er en time schedule på letour.fr . Jeg ville vurdert å sette på tven litt før kl 19Når bør jeg skru på tven hvis jeg vil få med meg sluttspurten?
-
For å være ærlig har jeg ikke trua på Tony Martin. Han har ikke vist god form gjennom touren, har kun sett han i 4-5 etapper der en av dem var når han møtte veggen i et av fjellene. Men for all del, hadde vært hyggelig for katusha å få en etappeseier som redder touren for deres del.
-
Hvem tror dere kommer til å gå for etappeseier i dag? Froome, Bardet, Uran, Aru, Landa, etc kommer til å kjøre alt de har, men er det noen av disse som vinner etappen?
-
Han tar det nok med ro i morgen, han er jo en av favorittene til å vinne i Paris!
-
JADDA EDDY
-
Helt flatt inn mot mål, de må passe på soloangrep fra ryttere som Mollema, Gallopin etc. på de siste kilometerne. Ellers ser dette ut som noe som ender med et spurtoppgjør.
-
Og så må han henge med over den siste 3. KategorienFår bare håpe at Edvald klarer å gå med rett rykk om (når) det kommer noen km før mål.
Eksamen i Entreprenørskap og bedriftsutvikling 2 vår 2019
i Skole og leksehjelp
Skrevet
Hei dere, dere kan komme inn i gruppechaten via denne linken:
https://m.me/join/AbbmAepauDuergXS