Gå til innhold

norhobo

Medlemmer
  • Innlegg

    25
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av norhobo

  1. freddy85 skrev (2 minutter siden):

    Når garantien har gått ut og den heller ikke er innenfor 5 års reklamasjonsretten så skal det vel mye til for at noen dekker det frivillig. Derfor greit å kjøpe en kvalitetsbil og ikke disse tyske "hypa vindundermaskinene" som aldri trenger oljeskift eller noe som helst. Honda, Toyota og Subaru(uten turbo) så har du en evighetsmaskin.

    Blir nok en hiace neste ja, kan legge til at olje er skiftet engang i året på service. Bilen har kjørt ca 10-15k i året i mitt eige..

    Salvesen. skrev (12 timer siden):

     

     

  2. Salvesen. skrev (Akkurat nå):

    Wow, her bør vell mercedes beklage å ordne opp. Slik skal ikke ett bilhold være.

     

    Ellers tipper jeg den beste løsningen er å selge til en som kan skru, må nok la den gå billig, men taper nok mindre enn den gigantsummen der.

    Enig. Men har nok skyld i det sjøl da bilen var chippet av et seriøst firma for 1.5 år siden. Men trudde virkelig at motoren skulle tåle det. Den har vel økt fra 211 til 240 hk ca ifølge han som gjorde jobben.. Har chippet andre biler før uten problemer som har gått mye lenger en denne.. 

  3. Hei. Har en mb cla 250 som har null kompression på sylinder 2. Verksted sier at motoren må byttes. Har ikkje fått pris men 120k plusspluss.. Bilen er fra 2013 og har gått 98 k km. Har akkurat fjernet motor forsikringen da den er for gammel til å ha det.. Hva hadde dere gjort i denne situationen? Bilen er verdt ca 250 k hadde motoren vert i orden..

    Selge uten motor eller betale for ny? Ser der ligger brukte motorer ute til ca 70 k. Uten montering såklart.. 

  4. takker for svar chrisfox og sedsberg.

    hjullagrene har eg sjekket og dem virket fine.

    det føles ikkje som et hakk midt på styret.

    men lurte og på om det er logisk at den trekker til siden når hendelen er bøyd litt. er jo ikkje mye som skal til for å svinge .

  5. Hei. eg har en Cbr 125 som trekker til venstre. det er ikkje noke problem å kjøre med den, men lurer på hva som kan gjøre dette. eg har hatt sykkelen i 5 år, og har hatt en lavfartsvelt for 4år siden der sykkelen sklei i sving ca 20km/t. men eg har ikkje merka det før ifjord da eg skulle prøve å slippe rattet for å sjå, og da merka eg det litt. men no etter eg skifta dekk så føler eg det har blitt litt verre.

    Hendelen er litt bøyd fra denne velten(blei bøyd inn i tanken) (se bilde)

    tusen takk for svar

    post-314365-0-83045200-1425070745_thumb.jpg

  6. Hei.


    kjøpte meg en 2001 volvo s60 2lt turbo her for noen veker siden. bilen har gått 190k, og servicehefter er følgt.


    når eg svinger til venstre så får eg et lite dunk på et visst punkt . eg trur ikkje den laga lyden når eg er i fart, men har innbilt meg at den gjør det av og til kanskje. men hvertfall når eg står i ro. et singelt dunk, hver gang eg treffer punktet med rattet. slenger med en video.


    håper noen vet hva det er:)


    hilsen en fortvilt førstebilskjøper.


  7. takk for svar :)

    mente det var snakk om at han skulle skaffe prøveskilt, sånn at eg fekk prøvd den.

    bilen blei avskilta for ei veke siden.

    eg har opretta forsikringstilbud på den , så eg trenger bare å ringe og bekrefte tilbudet.

    er forsikringa noe eg kan ringe på når eg har prøvd den? blir det registrert med en gang på BT?

    litt surt å starte forsikringa før , viss eg ikkje skal ha den. er veldig langt å kjøre..

  8. Hei imorgen skal eg av å se på en bil, som eg mest sannsynlig kommer til å kjøpe. men er redd for at det blir mye extra kostnader.

    Selve bilen koster 70k. også omreg på 1500. Men eg lurer på om det er flere kostander eg ikkje veit om?

    bilen var avskilta i år , pga eiger ikkje ville betale forsikring på 2 biler siden han kjøpte seg en nyere bil.

    hadde satt pris på svar. :)

    Mvh Hobo

     

    Edit: eg tenker da ikkje på kostnader som deler til bilen og lignende, men foreksempel om eg må betale avskiltningsgebyr og sånne ting..

  9. Det kan være at det har kommet seg noe bak hovedkortet ditt som gjør at det blir kortslutning ja, har hatt dette problemet før men da var det under bygging av ny PC. Og da så jeg at viftene prøvde å sette igang men stoppet etter kort tid.

     

    Du KAN jo ta ut hovedkortet, sjekke festene under og se at det ikke ligger noe i veien og se om det hjelper. Men merkelig hvis det skal ha kommet seg noe under der over natta...

    Men det var det eg gjorde igår :) eg skrudde ut alt, og sjekket nettop dette.

    og det var ingenting der...

    men hvordan kan eg finne ut om HK er defekt/ødelagt?

    leste på google at viss det er minneproblem skal den pipe.

    men det er ingen piip eller noe.

    det er et grønt lys, thats it.

    er det mulig å få kjøpt en power switch(sånn som er på kabinettet)

    eventuelt hvor?

  10. Er du forsiktig skjer det ikke noe galt om du kortslutter de to pins for start knappen på hovedkortet. Som så ofte, dobbelskjekk at alle kabler er koblet til rett (har selv opplevd at jeg har glemt en kabel), 24 pin, 8 pin etc.

    ja skal sjå om eg får gjort det idag. :) men pcen funket jo, å etter den skrudde seg av. så sjekket eg etter evnetuelt løse kabler.

    eg demonterte også alt, for å så sette det på plass igjen.

    kan det være kabinettet? knappen som er dårlig? jordning? kan ikke se at HK er borti noe men.

    en kompis sa at eg måtte ha en slags plast skrue som eg skrur nedi først? før eg fester HK?

    kan dette være problemet?

  11. Tviler på at PSU er defekt når det lyser grønt på hovedkortet, da kommer det jo strøm gjennom og til hovedkortet. Prøv å ta ut minnebrikkene dine og start opp kun med en og en brikke.

     

    Skjer det ingen verdens ting? Ingen vifter som prøver å snurre eller noe?

    PSU er ikke defekt. fordi eg prøvde å ta en binders mellom grønn og svart kabel uten noe tilkoblet den.

    og viften gjekk på psu.

    med engang eg koblet den til resten av systemet gjekk ingenting.

    det som skjer er at når eg trykker på Power switch på kabinettet, så skjer det ingen verdens ting.

    men eg vet jo at strømforysningen startet, når eg prøvde den aleine.

    eg har prøvde med en og en ram. ingenting..

    eg har omtrent prøvd alt av tips google har gitt meg.

    det eneste eg ikke har prøvde er å ta et skrujern mellom de to pinsa på HK, for å sjekke om på knappen er defekt.. men vet ikke om eg tørr det.

    ingen vifter går.

    viss noe hadde vert galt med HK, hadde den da lyst grønt?

    som sagt, alt utenom kabinettet er nytt

  12. Hei
    eg har en http://h20000.www2.hp.com/bizsupport...riesId=3942817

    Her er bildet av HK: http://h20000.www2.hp.com/bizsupport...ctID=c01386897

    Eg har skifta ut Skjerm kort til GTX 660, og 750w croisar psu
    og kjøpt oppgraderingspakke fra komplett(8gb ram, I5 4670k, og asus z87m-plus

    Her er HK http://www.asus.com/Motherboards/Z87MPLUS/#gallery

    eg sleit litt med å få power switch kabelen fra kabinettet til å passe det nye HK siden pinsa var lakt opp annerledes.
    men eg fekk no det til tilslutt.
    brukte pcen i 3 dager, så plutselig blei alt svart, og pcen var av.
    eg får den rett og slett ikke på igjen.
    eg ringte expert kundeservice, og dei ba meg gjøre følgende: teste en og en ram brikke, ta ut og inn Bios batteriet
    nå vet eg ikke, om eg må ha nytt kabinett eller om det er en kompenent som er ødelagt.
    setter pris på svar smile.gif
    EDIT: la meg legge til at HK lyser grønt, men ingen vifter eller noe går når eg trykker på power switchen.

×
×
  • Opprett ny...