MhMh

GTA V

Legday eller Chestday?

Offroad

Er det noe liv her i det hele tatt da?

 

 

http://list.mcmp.no/eplehuset/v/1k4xc2 me want to win

Me to

Er flott me slike ønskelister, har aldri vunnet en, men sjangsen er jo der

Ferrari FF, Lamborghini Gallardo, 2 stk Nissan R35, Ferrari 358, BMW E30 med litt over 1000hk, toyota supra.

Flere dere vil vite? ^^
Kan få lastet opp noe bilder også.

 

http://goo.gl/voRkaz Endel bilder fra i år!

 

Hvis du kan smelle de i et album på Flickr eller liknende, så er det perfekt! Litt tungvindt med en stor zippet fil, er ikke så mange som vil orke å se på da.

 

Skal bli ^^

Hadde den liggendes på mega så lasta bare opp, men skal få de over til imgur.

Har kun 1 begrensning og det er 10mbit upload :S

Om noen med en bedre nettlinje har gidda å laga et album av bildene fra zip mappa hadde det vært topp.

http://goo.gl/voRkaz Endel bilder fra i år!

Ville gått for MT uten tvil, kommer til å bli en best selger og kommer nok til å bli mere populær enn duke.
Et annet plus er at det er Yamaha, skikkelig japansk kvalitet, ikke noe som blir produsert på en fabrikk i India slik som duke blir.

Yamahaen har også et mye bedre design etter min mening, men sittestilling er nok lik vil jeg tro.

Anbefaler deg dog at du dra til en forhandler å prøve å sitte på de (når MT kommer ut) for å kjenne hvordan du liker best, den du liker best kjøper du ^^

Ta traktorlappen, kjøp deg så stor ATV du vil eller hva lommeboka tilater og registrer den som traktor
Og de aller fleste som blir regga som traktor blir det kun satt en turtallsperre på som er en ledning (varierer veldig mye hvor de ligger fra merke til merke), men da kan du enten montere en bryter eller kutte ledninga og ha kabelsko slik at du kan koble sammen å få sperre igjen om du må f.eks på visning

Om du ikke har fått det enda tar du deg en telefon eller stikker nedom en dag å hører med de

Om du går for Honda så gjør du iallefall et sikkert valg, driftsikre sykler som bare går og går, samt billig i drift ^^

Men finnes jo så ekstremt mye å velge imellom på mellomtung markedet så er egentlig bare å prøve så mange sykler som mulig, for så å finne den sykkelen man liker best.

Andre sykler som kan være verdt å ta en titt på:

Yamaha MT07, Suzuki GSXR 600 (registrert som A2 før 2013), Honda Nc700, BMW G650, KTM Duke 690 R (fåes nedplomert til 35kw) og KTM SMC 690 R (fåes også nedplombert til 35kw)

Alle syklene som er nevnt over gode sykler som vil gi mye kjøreglede, dog tror jeg den artigste sykkelen vil være Duke eller SMC 690

Er ikke alle som skjønner at det er ikke alltid nye regler tar over for de gamle skjønner du srbz
Så nei den er ikke ulovlig å kjøre, den er regga som A2 og da kan du fint kjøre den med A2 lappen uten noen problemer

En eller annen motard vil passe utmerket til deg!

Yamaha Wr, Yamaha dt, ktm exc, husqvarna med flere.

Så generelt alt av motarder er fint for høye persone.

Utenlandsregga Bentley Continental foliert i matt lilla spottet i trondheim!

Det der gjelder dagens regler og det er også grunnen til at du ikke finner noen gsxr 600 nyere enn senest 2010 til salgs som A2.

Så de gsxrene som ble plombert før dagens lov ble satt igang er lovlige som A2 sykler

At det går ann å være så jækla tett i pappen da, jeg foreslår at du enten sender en mail eller ringer til vegvesenet for å få oppklart feil informarsjonen din.

Upålitelige biler

Hvor vanskelig skal det gå ann å være da?
Har du kanskje kilder på påstandene dine?
Og med førerrett i klasse A2 kan man føre motorsykkel opp til 35kw, ingen begrensning på kubikk og et forhold mellom vekt og effekt på maks 0,2 kw/kg.

Og jo, er en motorsykkel regga som A2 selv om den er nedplombert med mere enn 70kw før de nye reglene tredde i kraft kan ikke vegvesenet plutselig si at du må omregge den til A fordi den ikke holder de nye reglene.

http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+forerkort/Hva+har+jeg+lov+a+kjore/Motorsykkel+klasse+A2

 

Tidligere ble klasse A begrenset til føring av «mellomtung motorsykkel» for personer under 21 år. Begrensningen fall bort av seg selv når føreren fylte 21 år eller hadde fått 2 års kjøreerfaring. Definisjonen av «mellomtung motorsykkel» var tidligere høyeste effekt 25 kW, forholdet effekt/vekt høyst 0,16 kW/kg og motorvognen ikke definert som lett motorsykkel. Fra 19. januar 2013 falt den gamle definisjonen av «mellomtung motorsykkel» bort, og aktuelle personer kan kjøre motorsykkel etter kriteriene for klasse A2 for å kvalifisere seg for klasse A.

Har selv hørt etter med vegvesenet om akkurat den saken der da, men du skal få tro hva du vil.

Og hvorfor ikke det?

Nye A2 har du lov til å kjøre sykkler med 35kw som ikke kan være nedplombert fra over 70kw, men dette gjelder bare etter at loven ble innført.
Så om den er nedplombert før det ble innført er det lovlig

Annen fin sykkel som du finner i A2 klassen er enten Suzuki Bandit 600 eller Suzuki sv 650.
Om du vil mere over på R sykkel ligger det plenty av Suzuki GSXR 600 ute ferdig nedplombert til ikke så ille pris, men igjen så blir forsikringen på r sykler høyere enn naked/cruisere

Er ikke uten grunn at man bør alltid kjøre med fullt kjøreutstyr

Eksos, luftfilterboks og mulig cdi som jeg kommer på i farten

Hvordan modell er det snakk om da?