EternalSunshine

Spør du meg, eller alle menneskene som ønsker en bil? Jeg håper du er klar over at det er umulig for meg å svare på dette, da jeg ikke har innsikt i behovene til alle menneskene på jorden? 

 

Det eneste jeg vet, som man kan hente av å observere andre, er at biler kjøpes i uante former og fasonger, med en haug forskjellige typer behov og komfort. Vi hadde ikke hatt sportsbiler, og andre merker som Bentley og Rolls-Roys om "luksus" ikke var en vare som ble kjøpt. 

 

Om du ikke forstår at enkelte kan finne på å bruke 60,000 kr for mer luksus, så blir du kanskje gal av å tenke på at folk gjerne betaler millioner for mer luksus enn andre? 

Selvsagt forstår jeg at at enkelte kan finne på å bruke 60 000kr ekstra og selvsagt er jeg klar over at det finnes et marked for nisjemerkene Bentley og Rolls-Royce. Dette handlet dog om hvorvidt denne Hondaen blir en storselger. Du mener den garantert blir det, jeg tror ikke den blir det.

Det syntes ikke jeg om man sammenligner bilene, og ser på interiørforskjeller dem i mellom. Så klart, man kan få mer rekkevidde per krone, men er det virkelig der trykket ligger for alle? 

 

Ser man kun på kr per km rekkevidde, når man uansett vet behovet sitt? Denne vil da tilby endel mer "luksus" om man sammenligner med biler i eUp klassen f.eks. 

Men hvor mye luksus trenger man i en bybil? Jeg ser ikke helt at veldig mange ønsker å betale 60 000kr mer og ha litt kortere rekkevidde kun for å få litt mer fancy interiør og Honda-merke i grillen.

Den kommer garantert til å bli en storselger. Dette er en bybil. Rekkevidde er uinteressant for det formålet bilen er designet for. 

Ikke enig i at rekkevidde er helt uinteressant for en bybil selv om det selvsagt ikke er det viktigste, men når de kutter kostnader ved å ha lite batteri burde jo det gjenspeiles i prisen til kunden. Denne bilen virker rett og slett litt dyr.

Ser ikke helt denne bli en storselger. Det er sikkert noen som er villig til å ofre litt rekkevidde i en billig bybil, men her virker det som du ofrer rekkevidde uten å spare noe på det. 

Hvordan er skjermen på denne? Den forrige utgaven av den "billige" har ikke laminert skjerm slik som Pro og Air har, som gjør den merkbart dårligere.

Du må fortsatt velge Air for å få laminert skjerm. På meg virker det som denne havner litt i ingenmannsland. For 1300 kroner mer får du iPad Air som gir 3GB RAM, A12, 64GB lagring og laminert skjerm. 

Reaksjonen og argumentasjonen imot har vel 'noe' i seg, eller?

 

Dette liker politiet i Agder dårlig, og mener det hele framstår som «en skjult kampanje for narkotika.»

KrF i samme fylke kaller det «markedsføring av hasj.»

Fylkesutdanningssjefen i Agder har lagt ned forbud mot materiellet, og karakteriserer det som «reklameartikler som markedsfører legalisering av narkotiske stoffer.»

Fylkesdirektøren i Rogaland reagerte med å forby det han kaller «agitasjon for cannabis og narkotika generelt» på alle skoler i fylket.

Hadde Unge Venstre sagt "Gi faen i loven, røyk hasj uansett" så hadde jeg hatt litt forståelse for forbudet, men "reklameartikler som markedsfører endring av gjeldende lover" er selve definisjonen på valgkamp. Det blir helt galt at det offentlige skal sitte og bestemme hvilke politiske endringer man skal kunne argumentere/reklame for.

Ja, helt åpenbart angrep på ytringsfriheten. Selvsagt må Unge Venstre kunne spre sitt budskap via bannere og buttons. Smilte forøvrig litt av dette sitatet fra annen avis: 

"Han legger til at fylkeskommunen som skoleeier vurderer at bildene som brukes på plakatene kan påvirke ungdommenes verdier og holdninger."

 

Ser ikke det store problemet med busslomma og det er jo noe man må godta på de fleste telefoner i dag. Det Apple mangler er en mini-XR. En ikke alt for dyr telefon som heller ikke er for bred.

Jaja... Fortsatt 40 000 dyrere enn da jeg kjøpte for to år siden.

For 2 år siden var den kjempekjøp for de ytterst få som fikk den, det relevante er å se på dagens konkurransesituasjon. Selv synes jeg dette priskuttet gjør at Ampera-e blir relevant igjen.

Jada, NRK fant en måte å stjele penger fra alle.

Har i 12 år nå klart å sluntre unna NRK lisensen da jeg ikke  ser på TV, men heller netflix, hbo etc. Via PC.

Har til og med kjøpt TV'ene mine i andre navn fra familien.

 

Tusen takk NRK. Tusen takk for at dere gjør det litt vanskeligere.

Nå er ikke dette noe NRK bestemmer. 

Forøvrig er jo du et eksempel på hvorfor omleggingen er bra. Per i dag er det veldig mange som jukser seg unna. Denne omleggingen tetter smutthull og senker administrasjonskostnadene. Det er bra.

Vel, porno har vel 18 års aldersgrense, så det er ikke helt urimelig at man skal måtte vise id.

 

Det gjør vel også pornomarkedet mindre atteraktivt, da mange sikkert ønsker å være anonyme. Men det er vel heller til det bedre at man kan redusere porno i samfunnet litt.

Ikke helt urimelig å kreve at lover skal håndheves, men 18 års aldersgrense for å se porno er jo alt for høyt.

web.skype.com er ikke blokkert i Opera når jeg testet nå.

Det tilhører sjeldenhetene at folk blir påkjørt av motoriserte rullestoler. Men ja; det forekommer.

Jeg har også vært vitne til en som bevisst kjørte inn i folk. Det så ut som et bevisst ønske om å skade. Personen hadde nok sine problemer der og da, og tilfeldig forbipasserende måtte hoppe unna. Det ble ingen alvorlige skader den gang (men mer enn mange nok blåmerker). Høyere hastighet vil øke skadeomfanget i slike sammenhenger. 

 

Men; dette er et veldig sjeldent problem. Utrolig sjeldent. Dersom bilister skulle fått fartsgrense basert på lignende anekdotiske hendelser, ville vi alle kjørt rundt i maks 5 km/t... Fremdeles med en mann ruslende foran bilen som ringte i bjella. ;-) 

Verdien av å øke maks-fart for de som er klar for det, overgår nok denne potensielle trusselen.

Kjører man på noen med bil så blir man jo fratatt lappen, så der er det jo langt strengere (naturligvis, skadepotensialet er jo også vesentlig høyere). 

Min erfaring er at rullestolbrukere med begrenset kontroll absolutt ikke er et veldig sjeldent problem, men det kan selvsagt være at min erfaring preges av noen få brukere som er involvert i mange hendelser. Vanskelig å si siden statistikk ikke finnes.

Jeg er ikke imot at farten skal økes for de som er klar for det. At en oppegående 15-åring ønsker å kunne holde litt høyere hastighet forstår jeg veldig godt. Derimot ser jeg ikke helt behovet for at svekkede 65-åringer skal få samme hastighet. Jeg tror økt fart som standard vil gi vesentlig høyere konfliktnivå.

Tenk om noen tok fra deg rettigheten til og gå fordi du dultet borti noen..

 

Folk ass.

Tenk om du kunne skrive et innlegg som gav mening.

Idiot ass.

Jeg skulle helst sett at standard fart forble 10km/t, men at det kan økes dersom brukeren klart er oppegående nok. Det er for mange tullinger som bruker disse rullestolene. Sett flere som er blitt kjørt ned av rullestolbrukere (og de veier tross alt en god del) og siden det å inndra hele rullestolen er veldig begrensende for brukeren så ligger lista for å gjøre det veldig høyt. 

Mediene i Norge er jo ekstremt opptatt av hva som skjer i USA. Hva som skjer på andre siden av atlanteren dekkes jo langt tettere enn det som skjer i nabolaget vårt hvor kun de aller største sakene får spalteplass.

Men USA er ikke i nærheten av å rakne.

Kollektivtilbudet "i gokk" er tilnærmet ikke-eksisterende. Fordelingen av penger til infrastruktur er heller ikke slik du skisserer. 

Videoen begynner med faktafeil. Loven tillater selvsagt ikke abort "for any reason".  Hadde det vært slik ville den selvsagt skapt langt mer oppstyr.

Et godt eksempel på en prinsipp-sak som har sporet av fullstendig, tilogmed før den kom i retten, etter min mening.

 

Er jo ikke sertifisert, per se, i å ordne Windows, MacOS, hardware fra Dell, Qualcomm, nvidia etc, men skal jeg dømmes fordi jeg forteller hvordan man skal/kan installere nvidia-drivere på en intel-basert computer fra Dell, med et Windows styresystem? Velkommen, smekk håndjerna på.

 

Eller fylle luft i dekka på en volvo ved å gå utenom en volvo-forhandler?

Eksemplene du kommer med er jo ikke lovbrudd så det er jo ikke sammenlignbart. 

Vet ikke hvordan papirarbeidet er gjort på det her, men kan ikke se for meg at det er mange som ønsker å kjøpe 1/3 av en leilighet. edit: Eller hvordan det evt skal løses når kun 33% vil selge i forhold med lov/papirer/etc.

 

Helt fair å ta en tenkt utgift på et evt salg å dele på 3. Enkelt. Rettferdig. Raskt unnagjort.

Det er ikke 1/3 av leiligheten som blir lagt ut for salg, det er hele. 

Ved å droppe megler sparer TS meglerkostnader, men samtidig så sikrer søsteren seg leiligheten. Blir den lagt ut for salg så kan hun risikere at andre kjøper den.

Det er fordeler og ulemper for begge ved akseptere at leiligheten ikke legges ut på det åpne markedet. TS kan godt gå glipp av større beløp enn det meglerkostnadene ville medført ved å akseptere at søsteren får kjøpe uten budrunde.

Vi følger med i medstrømsmediene skjønner jeg.

Hvordan mener du Nord-Irland bør løses da?

 

Og EU liker å prate om hvordan UK prøver å diktere betingelsene, samtidig som de kommer med krav etter krav selv. Det er tydelig at kravene skal bare gå en vei.

 

Nei, kravene går begge veier. Theresa May har trukket opp mange "røde linjer" og EU kommer med respons på hva som er mulig innenfor de rammene UK har satt. 

Hovedproblemet i forhandlingene er jo grensa mellom Irland og Nord-Irland. Det problemet er helt spesielt. Uten Nord-Irland ville selvsagt forhandlingene vært vesentlig enklere.

Land som Canada har ikke tjenester inkludert i avtalen og varer må tolldeklareres. Dette er langt mindre markedstilgang enn det UK har ønsket. Derfor har da også britene alltid snakket om "Canada plus plus plus" eller "Norway plus plus". De ønsker ikke det samme som alle andre, de ønsker noe helt unikt. Britene har jo i praksis ønsket samme rettigheter som Norge, men med samme plikter som Canada. 

Det handler nok også mye om at vi i dag i stor grad forventes å realisere oss gjennom arbeid og utdannelse, og at dette særlig for kvinner blir en forventning som går på bekostning av familie(forøkelse). 

Dette gjelder da for menn i enda større grad enn kvinner.

Det er selvsagt rom for observasjoner, men mine er ikke det samme. Folk tar høy utdannelse, fokuserer på jobb, reiser og lever ut ungdommen sin før de omsider faller til ro med noen når de bikker 30. Da er det kanskje greit med et barn, kanskje 2.

 

Man ser en tydelig forskjell på de som tar seg en yrkesfaglig utdanning og stifter familie fort etter de har stabil jobb og inntekt, mens den stadig voksende demografien av strebende akademikere ikke har ambisjoner til å gi slipp på karriere eller slå seg til ro.

Det er ca det jeg også observerer. Folk med universitetsutdannelse vil gjerne ha barn, men sjeldent mer enn 2. Skal man virkelig opp 0,5 barn i snitt så trenger man en rimelig stor andel som velger å få 3-5 barn. Det virker vanskelig å få til.

Menn er jo også treige som fy. Det er jaggu ikke mange 24-åringer på kone-jakt.

Men et litt kontroversielt forslag vil være å gi damer etter-betalt dvs at dersom ei dame får barn før eller under utdannelse så kan hun få kompensasjon basert på hva hun tjener i årene *etter* fødsel. Skattefradrag for hushjelp er jo også noe som luftes av og til. Så spørs det om noe slikt faktisk vil ha effekt da.