tommiti

Heisann.

Bruker da for tida Unnu sin møbel som TV-benk, men funnet ut av at eg er lei av å ha recieveren på gulvet, ettersom møbelet ikkje er dyp nok til at recieveren passer inn. 

Noen som har tips til andre typer benker som hører innenfor kategorien HIFI?

Har sett litt på Loewe Rack sin serie, som blant annet selges hos oslohifi sin hjemmeside.

Noen som muligens selv har ein slik type? 

Tenker jo da eget rom for skjuling av kabler, høyglans og helst mulighet for veggmontering.

Takk. 

Hei.

Noen som har erfart at navet på felgene er større enn navet på bilen? 

Snakker her om 73mm på felgnavet, mens 66,5 på bilen.

Altså her er forskjellen på 6,5mm.

Har kjøpt meg spacere fremme, så da blir det ringer som kommer til å hvile på spacerene. 

Har sett litt fra denne siden, men lurer på hva folk anbefaler av ringer til setupet.

https://www.pood.shop/produktkategori/senterringer-aluminium/

Takk. 

Halloisen. Er vel sikkert ein del innlegg ang dette, men finner ingen fra nyere tider(oppdateringer).

Har da fått innkalling til førsteganstjeneste nå i April.

Sesjon del 2 ble da vellykket, ettersom eg gav alt eg hadde, samt at eg fortalte at eg var motivert på å komme inn.

Men dette har da totalt endret seg den dag i dag. Har "dessverre" andre planer enn forsvaret.

Ettersom eg nylig har skaffet meg fast jobb, samt fagbrev, så foretrekker jeg heller å jobbe(er jo tross alt snakk om to måneder med jobbing for å tjene like mye som de tretten månedene som du får utbetalt i militæret). Derfor null interesse og motivasjon(har vel ingenting å si).

Så eneste "uniformen" som eg er interessert i å stå bekledd i, er jobbuniformen. 

Leste nylig ein tråd(2011) der vedkommende var i samme situasjon. Tilslutt sendte denne personen inn søknaden for militærnekterer/pesifist, som da ligger på hjemmesiden til forsvaret. Vedkommende fortalte da at søknaden ble godkjent, sitat; 

Fikk brev fra Forsvaret i dag. "Innvilget søknad om fritaking for militærtjeneste av overbevisningsgrunner". Ergo jeg er fritatt! Takk så mye til han som foreslo det. Og ettersom siviltjenesten går mot avvikling vil ingenting skje. 

Men dette kan da umulig være så beint fram, ettersom på hjemmesiden til forsvaret står det; 

Merk! Ein søknad om fritak for militærteneste fører ikkje til automatisk utsetting av tenesta. Er du allereie kalla inn til teneste skal du, så lenge du ikkje har fått anna melding frå Forsvaret, møte i samsvar med innkallinga. Du kan bli pålagd å følgje tenesta utan våpen i inntil 4 veker medan søknaden blir behandla. 

Er derfor nysgjerrig på om feks noen fra nyere år, har prøvd seg på dette, selv om de allerede hadde fått innkalling? Takker for svar. 

Gir blanke F i kommentarer som pingle eller latsabb. Er ikkje akkurat ein pinglejobb eg har hehe

Alder: 20

Norsk Hydro.

Årslønn: 500.000,-

Skatt: 35%

Månedlig utbetaling: ca 30.000,- (utenom overtid, røde dager/helligdager)..

Utdanning: Fagbrev som operatør.

Goder: Jobber skift og jobber inn 3-5 dager fri pr. uke. Fleksidager/vaskedager.. Mulighet for lån/forsikring. 

hvorfor i h.. bruke så mye penger på å kjøpe deg en skyline når du får Nissan 350z til omtrent samme pris.. mye fetere bil og rattet på normal side også. 

Ligger ein blå 350z til høyere pris enn den kvite R33'n som står i privat. Smak og behag vettu. Er liksom ikkje så særlig fan av bakenden til 350'n, som minner meg om ein muskelbil. Men selvsagt, ein del nyere og så å si lik km-stand. Er jo smartere det...

Litt nysgjerrig på disse to annonsene av samme modell. 

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=76868226

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=64864805

Forskjellene er jo ikkje enorme, men skiller jo litt i fra prisene på disse to. Fikk nett vite at den hos forhandler er solgt. Men spørst hva fleirtalet ville valgt, ettersom kjøper valgte å punge ut "ein del" meir for den hos forhandler, når personen heller kunne valgt hos den private? Tillegg til det, så var prisen fastsett hos forhandler, mens kanskje den private selgeren kanskje til og med går med på pruting. Begge har blitt importert i fra England. 

Joda. Takker for svar. 

Hei. Gjelder ein forsikringssak der bilen vil bli avskiltet. Men fekk da beskjed av takstmannen min, at (eg) måtte fylle ut del 2 av vognkortet. Men lurer kjapt på kva som skal fyllest ut, siden mesteparten av felta, består av "ny eiger". Er det da kun det øverste feltet som skal fyllest ut? Eg står da som medeiger, mens ein annen står som eiger/forsikringstaker. 

Dato og signatur til tidlegere eiger/medeiger:

----------          --------------------------------------

Ola Nordmann

----------          ---------------------------------------

 Ola Nordmann

Takk.

Lurer på hva som kan indikere/se etter om bilen muligens er rammeskeiv? Gjelder en mr2 mk2, om noen vet hvordan rammene er bygd opp. Takk

Mulig om de fortsatt har på div Toyota forhandl?

Andre gen?

Hadde vært toppers det. Kunne du se om det var skilt på dem, ettersom de stod på privat eiend?

Ettersom de fleste deler er utgått, samt NEI fra mange leverandører, så prøver jeg meg inne på div forum. Er rett og slett på jakt etter deler til karosseri og understell(kanaldeler). Om noen har tips, eller rett og slett har liggende(halleluja), så gi meg en lyd. Om ikke en donorbil(uten motor), om prisen er rimelig. Takk

Toyota Mr2 relatert. Var da ute og kjørte da jeg var uheldig og havnet i en lyktestolpe. Bildene taler for seg selv. Noen som vet om hvordan det blir med å få rette opp igjen? Har ikke fått sett skikkelig under, men ser faktisk ut som karosseriet tok mesteparten av støtet(har hørt at selve stålrammene på disse tåler en del juling, samd aluminimskarosseriet som tar det meste av støtet?). Takk

Og det som er lettes tilgjengelig også hehe Skal prøvest!

Hei. Har da fått noe overflaterust under dørene(skrapt borti sideskjørtene). Noen som har anbefalinger til hva produkt(er) som jeg burde gå for? Tenkte litt på pussepapir, men vil helst unngå at det skal gå så mye utover lakken. Takk

Mitt beste råd er å bytte til dekk som passer på felgene, alternativt å bytte til felger som passer dekkene.

Blir nok det om ikke så veldig lenge ja. Er kun midlertidig til jeg kjøper noen nye. Er litt vel mye strekk ja! 

Du trenger å dra på et dekkverksted der de har et spesielt apparat for dette.

Det heter for sjokkfyller og kommer med svært mye luft på kort tid noe som vil sprenge dekket ut til felgkanten og få det tett.

Husk at det kan være farlig å fylle luft i dekk, særlig når de skal sprenges ut til kanten.

Er en grunn til at dekkverksted bruker bur for dekkene når de skal fylle, det fins folk som har mistet livet ved fylling av lastebildekk som sprengtes. Store krefter i sving.

Forsåvidt kan det hende du ville klart det med bruk av lightergass eller lignende, men dette frarådes hvis du ikke er erfaren på det, Risiko må vite. Denne metoden er de bruker på biler som kjører på Island blant annet og bruker å ha lite luft i dekkene sine.

Høres veldig fornuftigt ut ja.

Jeg tenkte på at den nede på bensinstasjonen ville klare å fylle dekket og få det på plass igjen. Men da jeg prøvde å fylle, hører jeg at lufta kommer rett ut. Meget rart, siden dette kun skjedde ettersom bilen har stått ubrukt i ca en uke? 

God kveld. Har da noen bakdekk som sårt trenger påfylling av luft. Jeg lot da bilen stå i over en uke, slik at så og si all lufta er ute. Det viser seg det at dekket har gått litt ut av posisjon. Dette pga en del dekkstrekk. Oppsettet er: Foran: 8,5x18 med 205/35-18 Bak: 10x18 med 225/35-18. Noen som har noen tips? Altså om jeg kan få på plass dekket og deretter fylle på luft, uten at jeg behøver dekkmaskin?

Hei. Har da noen KW variant 3 coilovers som sitter på en Toyota MR2. Men problemet er at jeg sliter med å få justert på de. Er rett og slett at eg ikke får justert på dem i det hele tatt. Er forresten snakk om de bak. Framme gikk det relativt ganske greitt. Men da jeg skulle flytte meg bak, så fikk jeg kun justert dem litt, før det sa stopp. Når jeg mener stopp, så mener eg altså ikke en eneste milimeter til. Det er såpass mye motstand at nøkkelen bare hopper av i sporet. Og om eg skulle ha prøvd mere, så er jeg redd for at jeg sliter ut spora. Noen som har erfaring og som kan komme med noen tips? Vil liksom ikke skade meg selv eller coilsa, hehe.

Takker for svar. Nå spørst det med kvaliteten og hvordan det holder oppe tyngden på snøen, samd vindkast. 

Men som du sier med lufting, er det da nok om eg setter noko form for klosser under hvert hjul, men at det fortsatt er grus under? Er da snakk om innkjørsel med grus, så korleis blir det med å feste teltet kun i grusen? Veit nå aldri når vinden kommer.

Hei. Har da nylig gått til innkjøp av ein mr2. Men ettersom kjøpet ble gjort på eit "dårlig" tidspunkt(med tanke på mnd og snøfallet som sikker snart kommer), skal bilen da lagres for vinteren. Om det da ikkje blir i garasje, så lurer eg på om disse telta som ein kan lagre bilen i, vil duge(link?). Også tips utenom det. Takk

Halloisen. Skal da plukke opp ein bil frå Bødo, men har ikkje tid til å hente den uten noko form for frakt av bilen. Men har då stusset litt på Hurtigruta(Bodø til Florø). Har aldri prøvd med hurtigruta, og lurer derfor på om folk har noko erfaring med denne fraktmetoda, eller annen form for frakt med bil? Takk