Berner

Julestjerna skal fly 16. desember (gjelder alle jagerskvadronene)

139 luftving flyr julestjerne 24. desember i midt-Troms

(http://fofo.no/forsvaretsforum.no/filestore/FNR12_2011.pdf side 6)

klarte 11 sek en gang, for et år siden. Mulig det var flaks . Har ikke skikkelig datamus her, bare en liten laptop

Ikke noe annet enn å få sjekket visus uten korreksjon (dvs uten briller). Høres ut som du har helsa på plass Man trenger ikke være superman. Er helt vanlig, sunn og fornuftig ungdom her

(testa de ikke fargeblindhet på sesjon? i så fall kan du gjøre det også hos optiker hvis du vil)

Synstest fra sesjon står også på post #1641 haha. fikk 7 på høyre og 9 på venstre øye på sesjon. (FMI måler synsskarphet i visus, sesjon bruker 1-9 skalaen.)

Fikk også 6 på den iqtesten

hehe, jeg svarte på det i post #1641 jo

De tester bare ett øye om gangen

 

 

Ahh, tenkte at det var for sesjonen mot førstegangstjenesten jeg - my bad

 

Husker du hva du scorte på den første sesjonen da? Til fgtj liksom?

 

Tuuusen takk for svar! Du husker sikkert selv hvor nysgjerrig man er før man er "inne".

 

Btw, på sesjon snakka jeg med en dame som hadde samtaler osv. med oss, og hun sa at hun kom helt til uttaksflyvingen. Hun mente at en av grunnene til at hun nådde så langt, var fordi hun var rolig. Dette var liksom ikke den store drømmen, hun gjorde det bare for å se hvor langt hun kom. Hun trakk seg før de begynte flyvingen, og tok en annen retning i forsvaret.

Kommunikasjon ja, lærer en del om det her, hehe, ser at den kan feiltolkes.

Hehe, ja husker hvordan det var. Er litt rart å gå fra å være veldig nysgjerrig til plutselig å ha opplevd opptaket. Jeg er fortsatt veldig nysgjerrig på hvordan burdufoss og senere luftkrigskolen og USA blir da

Hvilken av sesjonstestene tenker du på? var flere

Rolig, ja, det burde man være. Man presterer dårligere under press/stress. Samtidig trenger de fleste motivasjon for å komme gjennom uttaksflyvingen. Hørt at de som ryker pleier å være de som ikke har nok motivasjon. Den store drømmer er gjerne kilden til motivasjonen, da, hvertfall for min del

hehe, jeg svarte på det i post #1641 jo

De tester bare ett øye om gangen

Bordplate:ja, kom gjennom opptaket i sommer. Er på Kjevik på befalsskolen nå, blir flyskolen i Bardufoss etter jul.

Utdanningeralt: jeg ser bra nok med begge øynene, men jeg klarte ikke de aller minste bokstavene hos flymedisinsk institutt ved opptaket

ja, alle grundige medisinske tester skjer på slutten av fase 2

Rettelse: Enkle tester som hørselstesten, måling av rygg, lår og BMI skjer helt i starten. Mulig de innfører en kjapp synstest med en ny maskin (du bare ser inn i et rør som måler et eller annet, ikke bokstaver osv) neste år, de brukte det som prøveordning i sommer.

Bare hyggelig

Som sagt, fikk selv 7 på ett øye fra sesjon, ble kalt inn til fase 1 som alle andre. Hvordan du presterer på sesjon betyr ikke så mye, LFS har sine egne tester. Ta deg tid til å lese gjennom hele tråden, du får helt sikkert mange svar

Hehe, hadde samme plan B som deg, NHH siv.øk evt UiT sin flygerutdanning (som også er gratis).

 

 

Okei, bruker ikke linser/briller, har ikke vært laseroperert og tviler på at jeg er fargesvak. Som sagt sliter jeg med å lese små bokstaver med det ene øyet. Noen som vet om de tester hvert enkelt øye, eller begge samtidig?

 

Kommer jeg ikke inn pga litt dårlig syn, vet jeg faen ikke hva jeg skal gjøre av meg. Dette er en ting som betyr latterlig mye for meg. Drømt om å fly jagerfly så lenge jeg kan huske.

 

Noen som vet ca hva det koster for å sjekke synet hos en optiker?

 

Mvh!

De tester bare ett øye om gangen.

Jeg fikk 7 på høyre øye og 9 på venstre på sesjon, men besto flymedisinsk og kom inn likevel. Flere som har gjort det Husk at de gjør en helhetsvurdering av helsa di. Det er heller ikke uvanlig å være litt nærsynt på ett øye.

Hvis du skal til optiker så spør om du har visus over 1.0 på begge øyne. Visus er et mål for skarpsyn. De som har perfekt syn på sesjon(9 på begge øyne) kan ligge på visus mellom 1.2 og 1.5. Minstekravet for forsvarets flygeskole er minst visus 1.0 på begge øyne uten briller ( i følge http://www.flymed.no/files/Med%20krav%20Luftpersonell_V5.pdf side 23, flyelev=A1-FE). (jeg har 1.2 på venstre og 1.0 på høyre). Husker jeg var like bekymret som deg for et års tid siden

Noen som har vært på opptak da? Kan noen si hvordan testene på synet blir utført?

 

Har DRØMT om å fly jagerfly i sinnssykt lang tid nå, og blir knekt hvis jeg ryker pga synet. Synes det er litt ekkelt å lese små bokstaver med det ene øyet. Ellers fungerer det optimalt.

 

EDIT: trykkleif

De tar et bilde av innsiden av øyet ditt, veldig kult. Så ser de om du kan lese liten skrift på veldig nært hold (5-10 cm unna øyet ditt), dybdesyn, fargesyn og skarpsyn (bokstaver på en skjerm).

Går som regel fint

5-8% av alle menn er fargeblinde forresten, det er diskvalifiserende...

Ikke la resultat på sesjon påvirke om du skal søke de tester ikke på vegne av flyskoleopptaket.

- Har du 9 trenger du hvertfall ikke bekymre deg

Pilot er min store drøm også. Dog helikopter, ikke fly selv om F-16 sikkert er "ganske" kult det også

 

Hellsikkes usikker på om mine fars øyne vil holde til 2013, for jeg VET at jeg kan klare det. Jeg bare er pilot-typen.

Hørt mye forskjellig om synskrav til flygeskolen. Her står kravene (side 23, flyelev=A1-FE)

http://www.flymed.no/files/Med%20krav%20Luftpersonell_V5.pdf

Er litt nærsynt selv, men klarte kravene (minst visus 1.0 på begge øyne)

FMI gjør en helhetsvurdering av helsen din. Snakket med flere som har kommet gjennom selv om de har vært litt nærsynte. Bare søk hvis du er usikker ;)Det beste tipset jeg kan gi er å ikke gjøre overdrevent mye nærarbeid (lekser, lesing, data osv), og husk å ta pauser når du først holder på med nærarbeid

 

Tusen takk! Ja, får bare satse på at det ordner seg. Hvordan gikk det med deg da? Kom du inn eller?

 

Ja, jeg kom inn i sommer Sitter på Kjevik nå, ferdig her om én måned. Så blir det Flyskolen på Bardufoss etter jul Ser frem til det, har drømt om å fly helt siden jeg så to f-16 fly over barnehagen da jeg var liten =)

Er dettedet eneste jeg trenger å fylle ut når jeg skal søke?

 

Sist gang jeg så på dette måtte jeg logge inn med MinID og greier!?

Ser slik ut. Da jeg søkte, for et år siden, var det et stort skjema som skulle fylles ut. Du får nok det etter hvert, du kan jo spørre når de kontaketer deg

"Etter at du har sendt søknaden din, tar vi kontakt med deg innen to virkedager for å bekrefte søknaden og eventuelt avklare spørsmål.

Hvis du ikke hører noe fra oss innen to virkedager, ring oss på 03003 (innvalg 1). Alternativt send e-post til [email protected]"

http://forsvaret.no/utdanning-karriere/soknad-og-opptakskrav/Sider/soknadsskjema-november.aspx

Lykke til!

Her på Kjevik skal vi holde leksjoner for hverandre i morgen, har hatt pedagogikk og en orienteringseksamen denne uken :)Motivert gjeng her nede som gleder seg til Bardufoss etter jul!

Finnes det en link til kullvideoen dere snakket om eller?

Bra video!

Må være høyt nivå på klassen mtp at det er en som skal på F-22 og flere på F-15 av de i klassen som er fra USAF

Tøft, kan du linke til kullfilmen fra ditt kull når den kommer?

Synes denne var fantastisk artig (også fra 5:30), "instruktørene" i baksetet på bil:

Hei Turin

Jeg kom videre fra fase 2 og skal begynne på befalskolen på Kjevik på tirsdag, gleder meg!

Kom over videoer som klasser fra bl.a ENJJPT har laget, f eks:(artig fra 5:30)

Vet du om dette er vanlig blandt de avdelingene som trener norske piloter? Klassene består av miksede nasjonaliteter, men har ikke sett norske studenter i videoene.

Noen lignende videoer som har "Track select" i tittelen, betyr det at flytype velges etter T-6 Texan fasen er gjennomført?

Får inntrykk av at det er mye som skal læres på kort tid på ENJJPT, ca når pleier dere å ta kvelden/stå opp? Regner med at dere studerer hele dagen?

Drar nedover i morra Så distre som jeg er har jeg ikke lagt merke til at de to arkene jeg har fått fra forsvaret sier to forskjellige ting om oppmøte. Det ene sier at det blir arrangert skyss fra togstasjon 17:55 og 18:55. Mens ddet andre sier jeg må møte på rygge 15:30. Noen som kan svare på dette XD

Jeg la merke til det samme tenker å ha nr til taxi, så dekker forsvaret taxiutgiftene hvis det ikke står transport fra forsvaret klart på togstasjonen, så det sto at de dekker taxi på det samme arket et sted.

Drar ned på onsdag!

Turin, hvordan føltes det da du fikk vite at du var videre til uttaksflyging? hvordan var reaksjoen din, og til de rundt deg? Tårer, smiling eller ingen reaksjon? og hvordan fikk du vite det(settingen)? var pilot i forsvaret en drøm du hadde hatt lenge?

Vet jeg kommer til å bli utrolig glad om jeg kommer videre

Gleder meg til fase 2!

Jeg fikk også oppfølgingsbrevet i dag

Turin, husker du hva som er forskjellen på "Lokale medisinske undersøkelser" og "Medisinske undersøkelser ved Flymedisinsk institutt, Oslo"?

De er listet som noen av undersøkelsene vi skal igjennom.

Fikk svar idag jeg også.

Vi ses på fase 2! Gleder meg

Noen som vet hvor mange som kom videre til fase 2 i år?

På opptaket sa de at det var 900 søkere i år, og at 450 av de ble kalt inn til fase 1. De sa at ca 60% av dette går videre til fase 2, dvs. 270 i følge statistikken.

Heisan!

Har søkt

Gleder meg til Fase1!

kom over denne:

5. reviderte utgave oktober 2009

Flymedisinsk Institutt

http://www.flymed.no/files/Med%20krav%20Luftpersonell_V5.pdf

Siterer:

3.4.1.1 Synskrav ved seleksjon for A1-FE, A3-R og A3-D

Visusverdier monokulært:

Visus sc Visus cc Refraksjon Astigmatisme Anisometropi Lesesyn

A1-FE 1.0 Blank +1,5D/ -0,5D -0,75D 2D N5/N14sc

Ser ut som de har justert ned synskravet til -0.5D. Noen som kan bekrefte/forklare?

Mener å ha lest at trenden på USA sine militære flygeskoler også har vært at synskravet er justert ned, gjennom årene.

Andre som har søkt? Lest at brev med svar skal komme i uke 2