bbrann

skiftet sylinder på en venn sin ryz i helgen. Den hadde bare effektanlegg fra før, og 90 dyse.

Men jeg har et merkelig problem, jeg sliter med at den får for mye bensin:S

Har koblet fra vakum nippelen og olje nippelen, så den suger masse falsk luft, men er allikevel for stor :S:S:S

Må ha noe å 80 dyse for at den skal gå rent no liksom..

Slipte ned den mutteren så det ble ca 1/4 av den orginale størrelsen

 

Men: Hvor varm blir sylinderen sånn ca?

termostaten slår inn på 70 grader

Heihei.

Har tatt plombene på mopeden, og alt er koblet riktig til. Problemet her er dysa.

Har en derbi senda R Xrace 2009 modell, og i den sitter det orginalt en 63 dyse.

Når jeg kjører så vil den ikke komme på høyt turtall. Den går ikke reint eller vil over 50 km/t. Tennpluggen er ganske så hvit(lyse lyse svart?), ihvertfall ikke svart eller brun. Dysa som står i er 72, og det skulle jo gå greit.

 

Noen som vet hva problemet er? Eller er det bare å kaste den på verksted?

er ingenting på en moped som er verdt å sende den på verksted for

Noen som vet hvor jeg får tak i hvit metallic, eller perlemor lakk? på sprayboks..

Vil ha noe annet en blank eller matt hvit

Ga opp qoutinga. orka ikke flere sider med det.

 

bbrann

Ser bra ut det bbrann! Lakkerte du plastikken og felgene hvit? (det som er hvitt på dekslet da...

 

Ticity

 

2,2 dl i vær av gafflene

takk, lakkert alt det ja

Brukte felglakk på felgene da

Trodde man bare fikk 12mm og 16mm gasser på AM6 motorer. Eller har ikke jeg lest det jeg skal?

 

12,5mm hvertfall, sikkert det han har!, skal flonke på min 12,5 i morgen å se hva som skjer x) blir det veldig forskjell med tanke på 17,5-19mm og 12mm på tp thropy?(lett trimmsyll). snakk om mye?

neh, mister en del bunn drag, å får litt mer turtall ut av den

Må bare si det her siden mp er nede, Men [ATR]har no mottatt penger, og sender snart Parmakit!

ÅÅÅÅAÅÅAÅWEÅAEFAEÅPFGNAPGN!O!!!!!§ har TP throhy 72,5ccm syll, 21mm DellOrto, org filter, mK2 effektanlegg. Sykkeln starter, går greit på turtall,før den så sakte dabber ut,den reagerer overhode ikke på endringer i turtallskrue lufteskrue, og dabb.. har prøvd alle dysene fra 92-112 å har funnet ut at 100-102 er best. Men den vil aldrig opp i turtall! bare når jeg tar in choken går den som et helvette men etter 3sekk med den inne dør den.: (! ER SÅ FITTE LEEEEEEII!I!!!!!!!!

pliis noen som har hatt lignende ?????

har du hvit eksos?

 

naaai.. den er helt fin, ikke toppakningen vet jeg xP får aakurat de 10-20første sekundene rett etter start kan jeg ruse den fint i fri, og vil opp i turtall da, men med en gang i gir hoster og harker den, noen sier for mye bensin? for det høres utsom den drokner til tider.

da er det for stor dyse ja... men har akkurat montert nytt sylinder osv (samme som deg faktisk xD) på en ryz, samt byttet dyse.. men den virker som får alt for mye bensin (eller, den gjør det.. men er ikke der feilen ligger), men når jeg kom ani noen ledninger så ble den plutselig perfekt

 

Hvor stor forgasser har du og hvilken dyse? og hvem ledning komm du borti xD?

Er ikke sikker på hvilken gasser det er på ryz... men har ihvertfall 105 dyse på orginal forgasser. noen på coilen.. tror jeg, var litt andre ledninger der og

går fint det

ÅÅÅÅAÅÅAÅWEÅAEFAEÅPFGNAPGN!O!!!!!§ har TP throhy 72,5ccm syll, 21mm DellOrto, org filter, mK2 effektanlegg. Sykkeln starter, går greit på turtall,før den så sakte dabber ut,den reagerer overhode ikke på endringer i turtallskrue lufteskrue, og dabb.. har prøvd alle dysene fra 92-112 å har funnet ut at 100-102 er best. Men den vil aldrig opp i turtall! bare når jeg tar in choken går den som et helvette men etter 3sekk med den inne dør den.: (! ER SÅ FITTE LEEEEEEII!I!!!!!!!!

pliis noen som har hatt lignende ?????

har du hvit eksos?

naaai.. den er helt fin, ikke toppakningen vet jeg xP får aakurat de 10-20første sekundene rett etter start kan jeg ruse den fint i fri, og vil opp i turtall da, men med en gang i gir hoster og harker den, noen sier for mye bensin? for det høres utsom den drokner til tider.

da er det for stor dyse ja... men har akkurat montert nytt sylinder osv (samme som deg faktisk xD) på en ryz, samt byttet dyse.. men den virker som får alt for mye bensin (eller, den gjør det.. men er ikke der feilen ligger), men når jeg kom ani noen ledninger så ble den plutselig perfekt.. men top pakningen tror jeg ble skeiv under montering og... for røyken er syyykt hvit! Så skal ta av toppen å se-.- er noe drit å skru på RYZ forbanna dårlig plass!

ferdig med scooteren no, og den er solgt som sagt over.. tenkte jeg kunne legge ved et bilde siden mp er nede, å jeg ikke får oppdatert prosjektet

Prøvde en sfx i går, fy faen så lav den var

Men fikk den på hjul da.. var nesten org

 

Har du prøvt en gilera runner? jeg har 4cm heisestykke på min å når akkurat ned i bakken da jeg sitter på sete å jeg er lang i sjit fallet :!:

 

nope.. men var syykt uvandt å gå fra aprilia sr som er høy, til sfx som nådde halveis opp liksom

noen som har en cdi til TZR til salgs? det er til en 03-modell

jeg har, kom med bud på pm

ÅÅÅÅAÅÅAÅWEÅAEFAEÅPFGNAPGN!O!!!!!§ har TP throhy 72,5ccm syll, 21mm DellOrto, org filter, mK2 effektanlegg. Sykkeln starter, går greit på turtall,før den så sakte dabber ut,den reagerer overhode ikke på endringer i turtallskrue lufteskrue, og dabb.. har prøvd alle dysene fra 92-112 å har funnet ut at 100-102 er best. Men den vil aldrig opp i turtall! bare når jeg tar in choken går den som et helvette men etter 3sekk med den inne dør den.: (! ER SÅ FITTE LEEEEEEII!I!!!!!!!!

pliis noen som har hatt lignende ?????

har du hvit eksos?

Prøvde en sfx i går, fy faen så lav den var

Men fikk den på hjul da.. var nesten org

burde jeg rydde garasjen?

hva syns dere, skal neste ditech bli metallic lilla og hvit? ^^

 

blå metallic! For det skal jeg ha

neh, kjedelig.. lilla blir tøffere

hva syns dere, skal neste ditech bli metallic lilla og hvit? ^^

Hoi hoi, ser ut til at scooteren min bli solgt før mp er oppe igjen ja

Korteste prosjektet mitt tror jeg

Har deadline til tirsdag, da blir den hentet ^^

kor mye koster det å ta moppe teorien i bergen ? altså den du kan ta når du er 16

Koster vell bare 300-400 mener jeg..

Så sykt nedsig at mp er nede.. hadde hatt den fine oppdateringen i prosjektet, etter at jeg jobbet fra kl 9 til no....

 

Men men, skruene til bremseskive, bør ikke de smøres inn med kobberpasta?

Legg ut her da!

Kanskje jeg skal gjøre det, eller vente til mp er oppe å legge ut en kjempe update?

Scooteren selges sikkert før mp er oppe igjen tho..

Så sykt nedsig at mp er nede.. hadde hatt den fine oppdateringen i prosjektet, etter at jeg jobbet fra kl 9 til no....

 

Men men, skruene til bremseskive, bør ikke de smøres inn med kobberpasta?

 

jo det meste rundt bremser bør ha litt kobberpasta

og legger du litt kobberpasta på baksiden av klossene mot kalipper stempelet så fjerner det hyling i bremsene hvis du har det

vet det skal på skruene til kalipperen osv, men var usikker på skivene siden på tzr'n har de vært festet med locktite :S

Og de som var på sr'n var ikke tatt noe på å de hang som bare faen!

Får gjøre det skikkelig når jeg skal sette det sammen igjen da

Så sykt nedsig at mp er nede.. hadde hatt den fine oppdateringen i prosjektet, etter at jeg jobbet fra kl 9 til no....

Men men, skruene til bremseskive, bør ikke de smøres inn med kobberpasta?

Hva syns dere?

 

Se bort ifra at det er ganske grovt no, fikser det senere

 

ser nice ut...

blir aldri for mye porting... helt til det ble hull

 

 

Jeg porta Polini sport syllen å nå er den så hard på kicket at det er akkurat som å stikke en tegnestift i ræva på en gris

WIIIIIIIIIIIIIIIIIIII :!:

Liker Runneren min for tia

haha, skal sies at jeg har hull flere steder no

Men det skal sveises satser jeg på

 

ja så lenge en kommer lett til er det greit :!:

hehe, er ut av blokken (ti fri luft) så går nok bra

Måtte bare gjøre den ferdig til lakkering, parmakit osv

Hva syns dere?

 

Se bort ifra at det er ganske grovt no, fikser det senere

 

ser nice ut...

blir aldri for mye porting... helt til det ble hull

 

 

Jeg porta Polini sport syllen å nå er den så hard på kicket at det er akkurat som å stikke en tegnestift i ræva på en gris

WIIIIIIIIIIIIIIIIIIII :!:

Liker Runneren min for tia

haha, skal sies at jeg har hull flere steder no

Men det skal sveises satser jeg på

Hva syns dere?

Se bort ifra at det er ganske grovt no, fikser det senere

Bytta forgasser i dag! så måtte jeg ut å test kjøre, så dum som jeg var,kjørte jeg ganske langt! SÅ skjedde det, scooter'n stoppa helt plutselig uten videre. men heldigvis nær en bensinstasjon!

 

HVa kanvære grunnene, sjekka om plugg var ok, og der er jeg litt usikker, men bensinstasjoner er jo faen ikke som før, finnes jo ikke plugger der lenger.

 

Varmskjæring?

 

Var ikke antydning til tenning etter den stoppa, fylte litt bensin nedi sylinderen, men starta ikke da heller.

 

Kan det vær pluggen som er ødelagt?

mulig den er skjært.. om du har for dårlig komp vil den ikke starte før høyt turtall

Blir innsuget noe særlig varmt? Tokk sjangsen med litt høytemperaturs flytende pakkning rundt en "nippel"..

 

 

du mister jo en del innsugsdiameter på den store mutteren inni der...

samt lufthastighet og flow.. vil lage mye turbulense