terjejue
-
Innlegg
9 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av terjejue
-
-
Kan prøve meg, men det er utfra under et halvt år på VG1 Elektro.
Spenningen er den kraften som fører strømmen fra pol til pol. En fin måte å se det for seg på er vann ført i rør. Vannet er strøm, og kraften som flytter det er spenningen. Mere strøm som kommer fra den ene polen fører da til sterkere spenning gjennom kretsen.
Kanskje du skjønner litt mer, hvis ikke får du vente på svar fra noen som har litt mer peiling på emnet.
hei og hjertelig takk for ditt bidrag !
mvh
terjejue
-
De fleste har en relativt grei forståelse av hva spenning er. Man bruker analogier, slik som disse svarene.
Men de svarer jo ikke på spørsmålet.
Gode, korrekte og lett forståelige direkte forklaringer på partikkelnivå er antagelig ikke så enkle å formulere. Det viser artiklene på Wikipedia.
hei ! takker så mye for ditt svar, jeg får nok søke endel videre i skandinaviske miljøer, nødvendig fordi det fort går til engelsk som jeg synes er noe vanskelig når det blir spesielt teknisk.
mvh
terjejue
Her er det viktigste og ikke blande strøm (ampere) og spenning (volt).La oss si som RMX02. Du har et vannrør. Spenningen et trykket som dytter fram vannet. Strømmen er mengden vann som trykket dytter. Øker du trykket på vannet med samme ohmske motstand (Kan si tykelse på røret) så øker mengden vann som går gjennom røret. Altså øker du spenningen ved en fast motstand øker du strømmen som gjår gjennom kretsen. Senker du trykket går det mindre vann.
Ohm's lov: Strøm = Spenning : Motstand
4A = 20V : 5ohm
2A = 10V : 5ohm
1A = 5V : 5ohm
Svarte vell på mere en spørsmålet. Se på regne eksemplett til ohms lov så forstår du mere forholdet mellom strøm og spenning. Håper dette var noe til hjelp.
-
De fleste har en relativt grei forståelse av hva spenning er. Man bruker analogier, slik som disse svarene.
Men de svarer jo ikke på spørsmålet.
Gode, korrekte og lett forståelige direkte forklaringer på partikkelnivå er antagelig ikke så enkle å formulere. Det viser artiklene på Wikipedia.
-
Hei !
Er en mann som har radiostyrte modellfly med elektromotor som hobby.
Leter etter en god forståelig forklaring på hva elektrisk spenning er.
Har skjønt at strøm er frie elektroner som settes i bevegelse i lederen på grunn av en spenningsforskjell mellom to poler:(helst løst bundne elektroner som frigjøres ifra atomets ytterste skall).
Er spenning å forstå som den ladningsforskjellen som fremkommer i et batteri når det er flere elektroner ved den negative polen enn ved den positive ???
Er spenning det samme som elektrisk potensiale ???
Nå får jeg leve i spenning så lenge i håp om et svar(!)
Takk så mye ifra
terjejue
terje juelsrud
-
Hei til deg med stor takk for to gode muligheter !
Mvh
terje juelsrud
terjejue
-
Hei !
Er amatør-amatør som ønsker å bygge/ eksperimentere med noe helt enkelt for å få inn litt kunnskap om elektrisitet og magnetisme.
Er det noen som kjenner til en forhandler av f.eks. magneter, spoler, lakkert kobbertråd osv, evt. også "begynnerbyggesett" ??
Takk for ethvert tips !
-
Hei !
Er det noen "der ute" som vet om en norsk, svensk eller dansk "kilde" som kan gi en "forklaring på elektronnivå" på hva spenning, strøm og motstand er ?
Du kan jo ta en titt på denne PowerPoint-filen.
Hvordan kan disse verdiene måles om jeg har en krets med en liten elektromotor, batteri (ca. 1300mAh) og en fartsregulator, feks i et modellfly ?For det første; en elektromotor og en fartsregulator er mer kompliserte enn en motstand, så du kan ikke bruke Ohms lov til å regne ut strømmer når spenningene er kjent. Elektromotorer kan også lages på mange ulike måter, og alle har sine spesielle egenskaper, men felles for dem er det at når det går strøm gjennom viklingene, så genererer motoren en motspenning (back-EMF) som er med på å begrense viklingsstrømmen og dermed max.hastigheten til motoren. Denne motspenningen er også avhengig av motorens rotor-posisjon i forhold til statoren (=den ikke-roterende delen av motoren), og dermed vil også strømmen variere på samme måte. Skal du måle disse strømmene/spenningene må du derfor bruke et "instrument" som reagerer raskt nok, ellers får du bare "gjennomsnittsverdier" og det er ikke sikkert de kan brukes til det du måtte være ute etter. I moderne motorstyringsenheter kan man bruke spesial-komponenter med kalibrerte motstandselementer som man måler spenningsfallet over når det går en strøm gjennom dem. (Motstanden er kjent med stor nøyaktighet, spenningen måler man, og dermed kan man "regne ut" hva strømmen er.) I praksis er det slik at disse spesial-komponentene sender ut et signal som er proporsjonalt med strømmen, og dette signalet brukes i motorstyrings-elektronikken. Man kan være interessert i å styre/regulere både motorhastigheten og dreiemomentet på motorakselen, alt avhengig av hva man skal bruke motoren til.
Kort sagt - det er ikke bare enkelt dette med elektriske motorer ...
Men det finnes sikkert enklere "kjøreregler" for bruk av DC-motorer i modellfly osv.
-
Hei !
Er det noen "der ute" som vet om en norsk, svensk eller dansk "kilde" som kan gi en "forklaring på elektronnivå" på hva spenning, strøm og motstand er ?
Hvordan kan disse verdiene måles om jeg har en krets med en liten elektromotor, batteri (ca. 1300mAh) og en fartsregulator, feks i et modellfly ?
Med beste hilsen og takk ifra
terjejue
vanskelig å forstå hva elektrisk spenning er
i Elektronikk og mekanikk
Skrevet
hei og takk for ditt svar, vil nok måtte søke litt videre
mvh
terjejue
hei og hjertelig takk for ditt svar; kommer til å søkegruble litt videre
mvh terjejue