Hillebillys

De fleste biler går også fortere enn det som er lovlig fart, skal de forbys også?

Dette har ingenting med fartsgrenser å gjøre..

Det har noe med når en spark/sykkel blir ett kjøretøy.

Når det gjelder kjøretøy, så husk att lastebiler skal ha en sperre.. 

Så grensen går da på når det er kjøretøy eller ikke.

Elspark har ikke det som skal til for å kunne registreres som ett kjøretøy. Altså er det ett ulovlig kjøretøy 

Men når dem ikke går fortere en satt grense, så er det ikke ett kjøretøy, og dermed lovlig. Det er også grunnen til att disse kan brukes på fortau og gangveier..   Forutsatt att dem ikke går for fort.

Så det har aløtså ingenting med fartsgrenser å gjøre. Det har med kjøretøy eller ikke kjøretøy..

Tilsaken:  Her har jo de fleste som er berørt en app. Det bør derfor kunne være mulig å lage en oppdatering av programmet, som kan lastes via appen. Noe butikkene fint kan undersøke med produsenten, og dermed gi tilgang til for alle norske brukere via denne appen..

Denne appen kan da ikke være ferdig utviklet.

 

Feil 1:

Du kan starte appen og velge "Drive" for deretter å legge den på nattbordet (mens du sover) og tjene poeng. Her skulle appen vært knyttet opp mot GPS'n i iPhonen og kun virket når telefonen var i bevegelse (+/- når bilen midlertidig har stoppet i lyskryss eller kø).

 

Feil 2:

Når du mottar en telefonsamtale, kan denne besvares via telefonen uten at appen stopper eller registrerer dette.

feil 1: det er jo idiotisk om det er selvvalgt...

Ser du spesifiserer iphone, men den er faktisk for telefoner også...

feil 2:

Du kan også svare telefonen uten å røre den.

Du kan til og med ringe ut uten å røre telefonen.

Snakke i telefon mens du kjører er lovlig. Fremt telefonen er fastmontert og satt opp mot ett hansfree system.

Så følgende påstand i artikkelen: Straffen for å bli tatt for mobilbruk under bilkjøring ble etter nyttår justert opp til to prikker på førerkortet i tillegg til bot.

Er ikke korrekt, Det er Straffen for å bruke håndholdt mobiltelefon som er endret.

Og dermed er nok dette grunne n for att du kan motta samtale med denne appen uten att den tyter...

De som ikke liker disse varslene kan bruke 2 sekunder i innstillinger, og skru av varsler for appen..

Der kan en også bestemme appens tillatelser...

Sant dette. Kan du forklare meg grunnen til at det er puttet så mye drit inn i utgangspunktet, som bare forvirrer de aller fleste brukere av Windows? Når de stapper det så fullt med drit er det jo ikke så merkelig at folk synes det er en stor jungel i det hele? 

 

Personlig har jeg ingenting i mot Windows selv, men har ingen problem med å se at slike ting kan være problematisk, forvirrende og irriterende for andre. Dette spesielt når de skal finne frem til ting...

 

Er det en ting de fleste er enig om er det vel at Windows har ett ganske stort forbedringspotensiale.

Hva folk som syns duplo farger er en god idé på pcn, tenker er uforståelig for oss over 6 år...  Så nei jeg vet ikke tanken dems.

Hvorfor må vi på død og liv jobbe? Hørt om borgerlønn? Da blir det frivillig å jobbe.

Borgerlønn er en ønske drøm for drømmere....

For private firmaer kommer aldri til å betale folk som ikke jobber der lønn.

Erstatter dem folk for roboter, så vil den som erstattes miste lønn fra det firmaet.

Skulle myndighetene betale dette må noens skatt økes voldsomt..  Hvem skal betale den skatten når ingen jobber?

Firmaene med robot fabrikker...

Det sekundet ett firma har hovedsak roboter, så vil dem flytte ut. Spesielt om dem vil bli skattelagt like hardt som lønn kostet dem før.

Borgerlønn er utopi drøm for drømmere...  Samme som drømmen om å vinne 300 000 000 kr i eurolotto...

Innen 2030 så regner man med at arbeidsuken er 4 dager, og ikke 5 dager. Betalingen vil være tilsvarende for de 4 dagene, som dagens 5 dager. 

Det trur jeg ikke private firmaer har råd til... 

Det som eventuelt vil skje er att du får samme lønn som i samme timelønn.

Og du får like mye arbeid, bare en dag mindre å gjøre det på.

Bilkameraer er ikke fastmontert kamera og går derfor ikke under kameraovervåking i lovens forstand. Dersom man filmer kontinuerlig på en fast parkeringsplass vil man bryte denne loven, men siden Teslaen kun lagrer data når den oppfatter en trussel går ikke dette under regelmessig opptak.

dashcam har jo også bevegelses sensor, og filmer kun når det skjer noe.. Men det har vist ikke betydning. Virker som dashcam skal tas for enhver pris

Du kan være ute å vlogge i offentligheten og om andre havner i videon har de ingenting de skulle sagt. De er ikke motivet og det er filming på offentlig plass.

Ikke helt riktig, fokuserer du på noen, så må du ha tillatelse.

Men folk i bakgrunnen som ikke fokuseres på. Det er lov å vise.

Samme med bilskilter, er lov for vgtv og nrk, men ikke for vanlige folk...

Har noe med status, makt og samfunnsposisjon

Er det lov til å ha videokamera? Ja.

Er det lov å publisere video uten videre? Nei, ikke hvis noen er på videoen, uten samtykke fra said video (fins det noen som bryr seg lengre, dessverre nei, så om få år vil dette bli lov, pga at vi er idioter)

 

Kan den brukes i en rettssak? For noen år tilbake, nei. I dag, ja. Er den brukelig i en rettssak? Tja.

 

Et opptak fra dashcam er ikke nødvendigvis brukelig, dette vet vi fra diverse "virals" på tv2 og vg der man tydelig kan se registreringsnr under ulovlige forbikjøringer osv, der politi(advokater) klart sier at, dette ikke kan brukes.For ikke å snakke om den forrige justisministerens kone.

 

Er sentry-mode noe annet enn å ha et privat videokamera? Nei, for det er jo nettopp det det er..

Finne rikke nå, men dette er jo en funksjon som fleste dashcamera har, men det har jo datatilsynet sagt er ulovlig. Altså att dashcam filmer i parkeringsmodus, uavhengig om det publiseres eller ikke. Med begrunnelse til overvåkings loven. 

Her når det er stort firma, og el bil. da er det ikke lenger en sak.

Virker spesielt, men ikke overaskende fra datatilsynet, dem er flinke til å gi medhold til de store..

Se det med bilskilt feks...   Publiserer ola nordman en 4 sekunders snutt fra dashcamera, så er det ikke lov å vise bilskilter.

Filmer NRK eller VGTV hendelser i trafikken og har artikkel/sak om det. Så er det fult lovlig å vise skilter på alle biler som tilfeldigvis havner i "skuddlinjen".  Begrunnelse, bilskilt er offentlig....

Uansett, konstant overvåking, enten det er fra en stor bilprodusent  og bilens kameraer, eller ett kamera festet med sugekopp i bilens frontrute. Burde ha liten innvirkning og dermed ikke behandles forskjellig.

Eg oppdaterte til v2.19.51 som blei lansert i dag.

Det som er nytt, er: "You can now see stickers in full size when you long press a notification."

Ingen detaljar om at noko viktig var fiksa.

 

Inne i WhatsApp på mobilen kan du ta Innstillinger -> Hjelp og sjå heilt i toppen. Står det 2.19.51 der?

 

Info om korleis du oppdaterer WhatsApp på ulike mobiltelefonar:

https://faq.whatsapp.com/en/general/26000019/?lang=nb

 

WhatsApp for Windows og Mac OS er i v0.3.2848

På whatsapp.com fins det ingen info om kva som er gjeldande versjon av dei ulike WhatsApp-programma. Om du kan hjelpa å masa på utviklaren om å vera snill å publisera dette, vil det vera til stor hjelp!

Dropp alt dette.

Beste er å holde  litt på app ikonet, i menyen som spretter opp trykk av-installer

Hvor tydelige har Audi vært i kommunikasjonen sin her? Det avgjør hvor hardt jeg dømmer Audi for å synke ned på Tesla sitt nivå.

 

Når det er sagt, 17 dager til vi kan bestille oss VW I.D.! Gleder meg helt vilt! Men er samtidig klar over at den med stort batteri ikke kommer før sent i 2020, tidlig i 2021.

 

Står helt klart og tydlig i kontrakten

PC'n blei jo dømt nedenom og hjem av IBM før det startet.... Ikke helt riktig det.

Så blei pc dømt nedenom og hjem når smarttelefonene kom....

Ikke helt skjedd det heller.

Nedgangen i salg av toppmodell mobilene kommer nok mer av att folk har oppdaget att telefonen holder mer en 5 mnd. Eller att flere og flere syns 10 000 kr ++ er dyrt for en liten mobiltelefon.

Helt i mål er vi ikke før vi får 300kWt batteripakker som ikke veier mer og tr mer plass enn dagens 100kWt batteripakker.

Bedre å gå motsatt vei.

El-bil med enda høyere effektivitet, mindre batterier som holder lengre og lades fort.

Ser elbiler med 36kwh batteri som har lik eller så vidt (2-3 mil) lengre rekkevidde en el-bil med 24kwh batteri.

Og da er til og med den med det "lille" batteriet en litt større bil.

Og da kan lades på ett kvarter (20% til 80%%) i hurtiglader, Lades fra 0% til 100% i vanlig stikk på rundt 8 timer...(perfekt over natta)

Smører en inn induksjon-lading på denne så blir det bra.

Bruker en den tanken der fremover, og gjerne da når lading under drift er igang..  

Nei jeg tror det i fremtiden blir "små" batterier, Høyeffektivitet, kort ladetid. Gjerne lading under drift...

Husk, yrkes-transporten så er det kun behov for 4 timer drift før halvtimes lading...   Kan fint tilpasses etter det....

Jeg vil hevde at muligheten til å lade hjemme er en forutsetning for å kunne ha elbil i dag. For en del er ikke dette mulig og da er kanskje ikke elbil det optimale valget. Dette er dog ikke elbilens feil.

 

Nå det er sagt har elbilen min vært mer pålitelig i -20 enn dieseldroget jeg hadde før var.

Jo dette som tilsier att disse folka ikke er helt med på vanlige folks hverdagsliv og muligheter.

Nå har jeg aldri hatt diesel selv på annet en traktor, forstår ikke dragning til de upålitelige rakle-verka.

Senest i dag så fikk jeg spørsmål om hvordan Suzuki var som el bil..   Når jeg sa dem ikke har elbil forstod dem ingenting, for dem hørte ikke bilen...  Det kommer jo av att det er bensin og ikke rakle-verk i den..  (Og de folka trolig delvis dauhørte)

Det er mange mil mellom bensin og diesel.... Og selvsagt hva en prioriterer som bestemmer hva som passer folk best.

Samme gjelder jo til elektrisk.

Men koste 400 000 mer en den jeg kjøpte, for amerikansk elbil med awd virket ikke passende for meg.

Jeg kjenner godt til amerikansk "kvalitet" da jeg har kjøretøy fra den siden av kloden. Og får si, er greit en kan skru selv. 

Men hovedkjøretøyet kan jo ikke værra slik.

Og med elbil er det jo enda viktigere å komme hjem til laderen, så noe annet en awd funker ikke her..   (Vell om sommeren så, men blir jo vinter igjen snart)

Men er vel 3-4 produsenter som snuser godt på awd elbil nå. Kanskje til folkelig pris også...

Og trådløs-lading er jo igang.

Kanskje en ser induksjon-lading under drift innen 15 år også?

Men vi må vel globalt sett tenke litt på hvor strømmen kommer ifra også

Få tilbake designet slik det var i XP og win7... vil ikke ha alle disse fæle rutene som får alt til å se rotete ut og som er umulig å orientere i...

Jeg liker heller ikke disse rutene...     Så jeg tok dem bort.. 

Høyreklikk på ruten, trykk fjern

Når alle er borte tar du tak i kanten, drar til siden. Og du sitter igjen med en start side som er mer lim starmenyen som var før

"Generalsekretær Christina Bu i Norsk Elbilforening sier mange nye elbilister blir overrasket når de ser hvor enkelt det er å starte hver dag med fullt batteri,"

Det hun ikke forstår er att ikke alle kan lade hjemme. Dermed så vil disse trenge en rekkevidde nok til att dem kan lade på lørdag eller søndag. Gjerne i forbindelse med en tur dem vet dem skal bli lenge ett sted hvor det er lade plass...

Dette er fult mulig, men da må en jo kunne kjøre trygt hele uken. Selv om det er en januar uke med -20°C  Noe som selvsagt ikke skjer så ofte lengre. Men vi bor i Norge og det kan skje...  Litt nord for Sinsen skjer jo det litt oftere.

Selv vil jeg ha mulighet til å lade hjemme, men det er ikke sikkert relevante el-bil for meg klarer å komme opp bakken vinterstid. Noe som kan by på problemer

¤%&/%¤/

Typisk vg å resirkulerer gamle greier 


Uansett, aldri forstått att det skal være så vanskelig å bytte tlf.

Gjør det selv uten tanke på hva forje/nye er.

Ikke trenger jeg apper eller greier.

Er jo bare å starte den nye tlf med simkortet i, taste pin.
Så føre over eventuelle filer og laste ned appene en vil ha.

Kontakter er jo på skyen uansett

Og skjul kabler i kabellist eller i vegg. Alt for mange som henger opp TV-en på vegg med 18 kabler hengene nedover veggen. Grusomt.

Hva mener du? 

Fra tv'n er det jo kun en strømkabel og en kommunikasjons kabel. 

Disse har en samle sak under dekselet, og da rett ned fra der.  

Så du har da maks 2 kabler, fra tv. En til stikk kontakten og en til kontrollboksen som en legger bak senterhøyttaleren  

Og bak der kobler til alt en vil koble til tv'n.

Internett går over wifi.

Så selv de som ikke bruker kabelskjuler, så vil dette bli spesielt problematisk og mange stygge kabler.

Selv har jeg skjult dette. 

Men 18 kabler???  hvordan får du til det? Høres meget rart ut. Spesielt når virkeligheten så er det snakk om 2 kabler....

Om en ikke har handla semi svada merke uten respekt for seg selv eller kunder da....  Da må en kanskje koble alt opp til tv, og en tv som kanskje ikke takler å kobles via en receiver.  Men det er da ikke akkurat mange som handler slikt.

Min oppfattelse er att folk er litt beviste, selv min mor på 75 er bevist på å kjøpe ordentlige varer, også tv, pc osv...

 

Da er det betimelig å spørre om det der er bakgrunnskjermen, eller om det er slik skjermen så ut av fargesprell etter brannen

 

Fordi alt dere viste oss av "brannskadebilder" var baksiden av mobilen ???

 

Det er ikke mobilen som det er snakk om heller. Note 9 ser ikke slik ut bak, det der tror jeg er Note 7....

Men ser noen tar en apple android krig..  

Når det gjelder batterier (Og endel annet) så deler Samsung og Iphone ganske mye her. Disse samarbeider mye i produksjon og med teknologi. Batterier er vel og uansett noe begge kjøper, trolig samme sted som nesten alle andre merker handler batterier til sine modeller.

Uansett, selv om dette er bare en hendelse, så passer det veldig dårlig for Samsung når en ser på historikken. Slikt rykte er tungt å riste av seg, selv om problemet er/blir løst.

Hva som er best har mer med enkeltpersoners preferanser og bruk, en android og ios...  Og uansett, beste var Symbian. Ingen over og ingen ved siden av.. 

Dette er fornuftig for både miljøet og norsk næringsliv. Som igjen vil påvirke deg som forbruker. For ikke å snakke om at det kanskje gjør at du får beholde jobben din i fremtiden.

Det gjør jo ikke det.

Det som handles fra kina over nett er ting som enten ikke lengre er i salg her hjemme. Eller selges til en pris produktet ikke er verdt.

Eks:  cpu kjøling til FM2 HK, ingen av de norske selger standard kjøling til disse lengre. Men du kan finne noen til flere hundre kroner.  Vanlig vifte 80mm , mye i salg i Norge, men vi vet innkjøp er ca 4 kroner, selges fra 140 kroner.

Bestille fra nett så får du 2 vifter + cpu kjøling med vifte fritt levert i postkassen for under hundre kroner. Samme merke som selges i Norge...

Legges det på avgifter så det ikke lønner seg å bestille på nett, så vil ikke disse delene bli kjøpt. Den gamle maskinen vil heller bli skrotet, eller surre og gå med de gamle viftene og kjølingen.

Men trolig, heller kjøpe ny pc på nett, da vil jo ikke den avgiften ha så stor betydning...  

Telia tull 

MMS bare tull, forsøker kundeservice, men kan ikke hjelpe mer en hva en selv kan gjøre på kundeservice siden selv.
Taster nr for å få til-sendt  mms oppsett, får bare:  The subscription type is not valid.

chatten der får jeg bare info om avslutte eller overføre abonnement ved dødsfall...   (Robot chatten)

Når jeg prøvde å kjøpe tlf og velge svitsj, fikk jeg beskjed om att abonnementet ikke er gyldig..

 Selv om infoen ved overføring faktisk sier att dette skal jeg altså kunne gjøre, for er jo nå "fullverdig" telia kunde...

Nei kanskje like greit å takke ja til de evinnelige Telenor salgs telefonene....  Men er ikke en skit bedre der....

Små selskap på telia net er ikke noe poeng i, dem blir bare sugd opp av telia på ett eller annet tidspunkt uansett.

Telia er like dårlig, eller dårligere en netcom var...

Teoretisk hastighet på 4G påstås å være 1 Gbit/s 
Selv har jeg snitt 10 Mbit/s på chess/telia abonnementet mitt.  

Hvilken hastighet er snittet til chilli?

100% stabil 10 Mbit/S linje skal kunne klare 1000 GB fil på litt raskere en 10 dager.

Chilli på dems sider så skryter dem av stabil 100 mbit/s linje
Noe som tilsier litt under 24 timer...

Altså 1000 GB fri data er 1 full dags nedlasting.  (er vel begrenset hvor mange som gjør det men)

Men er absolutt ikke dårlig data grense, men det er ikke fri data.. Det er 1000 GB grense, og burde ha vært markedsført slik.
Jeg tror heller ikke hastigheten i realiteten er bedre en Telia, så snittet er nok nærmere 10 mbit/s en 100 mbit/s

Se på eierskapet i Vipps. Det er over 100 banker som er med i den koalisjonen der. Samtlige av de ønsker ikke Apple pay velkommen i Norge. Hvorfor? Fordi Apple pay konkurrerer med Vipps.

 

Dette er et monopolistisk og kokurransehemmende trekk av DNB pga sitt eierskap i Vipps. Dette er en sak for konkurransetilsynet i mine øyne. Oppfordrer folk til å melde inn saken dit.

 

Nordea? De har ikke eierskap i Vipps og ønsker naturlig nok denne tjenesten velkommen.

 

Og til Apple haters, hva skjer når Android pay og Samsung pay kommer? Samme regla da, så støtt apple pay selv om du ikke har iphone. Dette hander om valgfrihet for forbrukere.

Samsung pay og Android pay venter vel mer eller mindre bare på en bank som vil sette i gang.

Beste hadde vært en løsning som ikke er låst til en plattform.

Slik att folk kan velge butikk, ikke måtte holde seg til de butikkene som er tilpasset det merke telefon du har..

Begynner og helle mer og mer tilbake til kontanter jeg...

Men ser att Sverige faktisk har fjernet regelen om tvunget betalingsmiddel.

Norge har heldigvis foreløpig ikke gjort dette..

DNB ønsker tydeligvis ikke at kundene skal ha flere muligheter, selv om DNBs systemer ofte er nede.

Apple pay vil da ikke gi alle kunder flere muligheter.

Det vil kun gjelde kunder med iphone....  Og da ekskludere de andre kundene.

At DNB ikke vil favorisere enkelt kunder over andre er veldig forståelig og bra.

Det var jo for noen år siden en løsning som ikke var låst til en plattform. Men var bare en butikk som ville bruke den, så den blei stengt.

Jeg gir fulle fem i Apple Pay. Full støtte fra meg DNB!

 

Helt enig, banker bør sikte på plattformfrie betalingsløsninger.

Selv er jeg skuffet over att Sbanken tar inn dette, og dermed mener att kun folk med iphone Iwatch skal kunne mobilløsninger hos dem.

Synes ikke det er bra att en bank setter retningslinjer for hvilken plattform kunder skal ha på mobilen sin.

Spesielt med Sbanken er at dem rett og slett sier att de andre mobil systemene er skal dem ikke starte med. (Det må jo først være en norsk bank som vil starte med det, før google pay, Android pay eller Samsung pay skal kunne lanseres i her)

Da er det bedre som DNB gjør. Venter eller dropper hel greia, til det er en løsning som funker på alle plattformer. Slik at dem da ikke prioriterer kunder med feks iphone.