Folemonken

Har også begynt i det små med dette spillet. Har prøvd litt av Guardian, Wizard, og nå har jeg begynt en cleric, så langt er clericen den mest morsomme hittil. Får se utover når jeg kommer meg litt opp i levler.

Edit: Synd at serveren kræsja, og ser ut som om den offisielle siden også er nede

Altså, du kan bli grillet på det meste. Jeg hadde rundt 4,5 i snitt fra videregående og fikk beskjed om at det ikke var direkte imponerende. Hvis du ikke er så god på skolen må du ha andre gode kort på hånden, enten det er fysisk robusthet, god tjenesteuttalelse fra tidligere eller imponerende resultater fra de psykiske testene i løpet av fase 2. Anbefaler alle å gjøre det så godt som mulig på alle områder. Det er surt å tro at karakterer ikke har noe å si, også ryker du på fase 2 fordi du hadde dårligere karakterer enn andre fra videregående og faller under andre som har gjort det bedre teoretisk.

Bestilte Xenoblade selv forrige uke og regner med det kommer i posten i dag eller i morgen. Gleder meg veldig til å prøve det etter å ha hørt stort sett bare gode omtalelser

http://na.leagueofle...035053#29035053

"We will be doing something though. Either a soft Elo reset or a soft kFactor reset, or perhaps a combination of both."

Noen som vet hvordan silver/gold/platinum ranken blir påvirket nå frem til soft-reseten 23. oktober? Har ikke klart å finne et ordentlig svar. Er det slik at selv om man faller under en viss rating vil man fortsatt få sin høyeste rating som tellende, eller blir ranken din utifra den elo'en du har 23. oktober?

Når er fase 2 av opptakene til flygerutdanningen? Lest at det er i slutten av juni, men trenger å vite dato.

 

Trenger svar så fort som mulig!

Har du prøvd å ringe 03003?

Jeg husker ikke eksakt dato, men jeg mener det var rundt 5. mai hvis du skal på mai opptaket, eller rundt 15. juni hvis du skal på juni-opptaket. Alle som går siste året på VGS anbefales å dra på juni-opptaket.

Har du vært på opptak?

 

Å "prøve å modne" på et halv år er vel bare å glemme uten at det blir kunstig

Jeg tenker i samme baner, at en førstegangstjeneste kanskje hadde hjulpet, men vet ikke om jeg tør å vente så lenge før LFSK.

 

Modningsprosessen vil mer eller mindre skje automatisk. Jeg tenkte selv da jeg gikk inn i Forsvaret at jeg skulle lære mye, og kanskje noe om meg selv. Det jeg sitter igjen med i dag er noe militært, men mest erfaringer og opplevelser rundt meg selv som person, karakteristikk, valg og verdier. Det er klart at mange søker LFS rett etter videregående og lykkes med det, men jeg vet at flere, selv på mitt kull, ikke kom igjennom grunnet personlighet og ikke prestasjoner. Dette kan være selvhøytidelighet og generell umodenhet. Instruktører på flygeskolen selekterer sine kolleger såfremt som de de anser best egnet i flygerollen.

 

Jeg begynte på flygeskolen i fjor sommer og går nå på LKSK, før jeg drar videre med F2-11/F1-12 til USA neste sommer for å begynne den "virkelige" pilotutdanningen.

 

Jøss, så du er en vaskekte flyelev? Stilig!

 

Du er ikke tilfeldigvis med i en av videoene til LFSK da?

Tror du ser fjeset mitt et par ganger i løpet av filmen(e), ja. Det var nok andre som var større linselus enn meg

de er ikke vits å søke hvis du ikke har karakterene 5 minst i gjennom-snitt! og må være sterk å ta minst 50 armheving, 50 situps å 15 hangups. de er umulig for megg! jeg var nysjgerrig på flyskolen men siden jeg er utlendig vet jeg at det jeg ikke kommer til å bli godtatt på opptaket. for det gjelder alle vennene mine som har søkkt. skjønner ikke hvorfor spesielt i luftforsvaret flygeskolen det skal være slikt rasisme. mister respekten for de. :/ gutt90

Jeg vet ikke akkurat hva som har skjedd i ditt tilfelle, og kan derfor ikke si noe om din situasjon.

For å si det slik: beste elev på mitt kull, av alle som kom inn, er halvt gresk og flere av de som kom gjennom hadde et snitt fra videregående på under 4.

I tillegg hadde vi en som var halvt pakistansk på kullet, så jeg ser ikke helt ditt argument om rasisme. De fysiske testene har null og niks å si, alt annet enn å stå er irrelevant. I ytterste konsekvens vil de bruke det som en referanse for å måle din motivasjon på opptaket.

Har du vært på opptak?

 

Å "prøve å modne" på et halv år er vel bare å glemme uten at det blir kunstig

Jeg tenker i samme baner, at en førstegangstjeneste kanskje hadde hjulpet, men vet ikke om jeg tør å vente så lenge før LFSK.

Modningsprosessen vil mer eller mindre skje automatisk. Jeg tenkte selv da jeg gikk inn i Forsvaret at jeg skulle lære mye, og kanskje noe om meg selv. Det jeg sitter igjen med i dag er noe militært, men mest erfaringer og opplevelser rundt meg selv som person, karakteristikk, valg og verdier. Det er klart at mange søker LFS rett etter videregående og lykkes med det, men jeg vet at flere, selv på mitt kull, ikke kom igjennom grunnet personlighet og ikke prestasjoner. Dette kan være selvhøytidelighet og generell umodenhet. Instruktører på flygeskolen selekterer sine kolleger såfremt som de de anser best egnet i flygerollen.

Jeg begynte på flygeskolen i fjor sommer og går nå på LKSK, før jeg drar videre med F2-11/F1-12 til USA neste sommer for å begynne den "virkelige" pilotutdanningen.

Men er det noen som faktisk HAR vært på opptak som kan forklare om dere ville tatt en førstegangstjeneste?

Jeg vil vel ikke si at førstegangstjenesten i seg selv er noe særlig behjelpelig, men det er viktig med modenhet. Personlig opplevde jeg at jeg lærte mye om emg selv i førstegangstjenesten og vokste som person. Jeg tror Forsvaret er en god arena for å bli litt mer voksen i hodet.

Husk at på flygeskolen blir du vurdert hver dag. Ikke bare prestasjonsmessig, men også deg som person.

Så en fra med cadet-genser på BHFS idag.

Cadet 63 "Wake" (tror jeg). Noen bekjente?

Haha, ja, det er kullegenserne vi lagde før vi var ferdige i Bardufoss. Det er vanlig på flyskolen og lage "liksom-callsigns" til hverandre. Selv var jeg "Click", uten å utdype noe mer hvorfor....

Du har søkt kampfly, men drømmen er helikopter?

 

Drømmen min er angrepshelikopter, type Supercobra eller Apache, kult om Norge hadde skaffet seg noen av de, men en 412 med et knipe FSK-soldater gjør jeg ikke noe det heller!

Jeg ser det ble var litt dårlig skrevet. Jeg mente at hvis jeg skulle ende på andrevalget mitt, som er helikopter, så vil jeg på 330. Nå har jeg vært en uke på 720 på Rygge, så nå har jeg fått sansen for Bell...

Mann190: Det er litt spesielt for oss, siden mitt kull var en blanding av befal og aspiranter som hadde gjennomført førstegangstjenesten. De som kommer opp til Bardufoss etter jul er aspiranter som ikke har noen historie fra Forsvaret fra før av (untatt to stykker). Jeg vet ikke hva jeg vil anbefale, men jeg tror det ikke er en dum idé å ta førstegangstjenesten først (mener nå jeg).

De som kom igjennom fra F2-11 nå var alt fra 20 til 25 år, så du har god tid på deg. Husk at du bare kan søke en gang! Lykke til.

Gratulerer til FII-11!

Jeg møtte Johannes her i Bodø denne uken, godt å høre at han fikk en bra baksetetur. That being said,

det skal jo ikke så mye til Btw, hvilken vei tenker du å gå Folemonken, F-16?

 

Når det gjelder de som ryker ut fra LFS, så kan flere ting skje. Om de har førstegangstjeneste fra før, så blir de dimmittert tror jeg. Om de ryker ut senere i programmet, eller ikke har førstegangstjeneste, blir de ofte tilbudt arbeid et sted i Luftforsvaret så de kan fullføre befalsutdannelsen, og blir da i hvert fall sersjanter. Om de ryker ut helt på slutten blir de ofte tilbudt utdanning som navigatør.

Navigatører finnes i dag på Orion og Sea King. På Sea King tror jeg jobben deres er nettopp navigasjon, på Orion tror jeg de har en mer taktisk rolle i tillegg, og er på sett og vis leder for det taktiske innholdet av oppdraget. Dette tror jeg det er snakk om å innføre også på fregattenes NH-90-helikoptre.

Haha, ja jeg hørte du hadde snakket med han også. Bra brief !

Tja, jeg har jo søkt kampfly, men nå tror jeg det er heller lite sannsynlig at jeg får, desverre. Hvis førstevalget ikke oppfylles håper jeg på helikopter og inn på 330, det er i hvert fall drømmen Tror det blir bra uansett hva som skjer.

De som ryker ut på Bardufoss, blir de tilbudt jobb som navigatør på orion? Hva gjør en navigatør i praksis? 2.pilot?

Nei, i utgangspunktet er de som ryker ut, helt ute av hele utdanningsløpet. Det finnes enkelttilfeller der noen som har gjort en god jobb, men som ryker mot slutten av flygingen, kan få tilbud om navigatørutdanning. Å være navigatør er IKKE pilotutdanning, og helt konkret hva de gjør er jeg ikke helt sikker på... Jeg vet i hvert fall at navigatører finnes på P3 (og kanskje på C-130).

Takk for gratulasjoenene forresten

Jaja, da var vi ferdige på Bardufoss. 7 av 15 som kom igjennom, og god stemning da beste elev kom med F-16 over Bardufoss på tirsdagen! Flash og fylla med instruktørene er helt sykt, nesten verdt det bare på grunn av det! Ser fram til litt jobbing på 720 skvadronen nå til BFK på Kjevik i starten av mars... KS til sommeren, så nå er seleksjonen over for vår del!

Takk for oss, F2-11.

En uke til Flash! Sitter og råtner i klasserommet for tiden med dårlig vær og lite instruktører... Kanskje vi rekker ND-1 før helgen, vi får se... Akkurat nå ser vi frem til å drikke øl

Var en artikkel fra flyskolen på Bardufoss i november-utgaven av Forsvarets Forum, de hadde vist ikke gått befalskurs på Kjevik enda. Var du representert i artikkelen eller?

Ja, det var en artikkel om kullet vårt, men jeg var ikke personlig med i den. Vi er en blanding av befal og befalselever som har gjennomført førstegangstjenesten. Akkurat nå er vi 4 befalselever og 3 befal igjen. 3 stykker stod contact check i dag, resten i løpet av neste uke. To og en halv uke til Flash!

Da kan dere se noen bilder av oss på siden til Luftforsvarets flygeskole på forsvaret.no

Nå har vi bare CD-17 og contact check igjen før vi er "ferdige" med det obligatoriske programmet. Tre stykker hadde CD-17 i dag, og det blir nok eksamenstur i starten av neste uke. Deretter står nok enda en solotur for tur

Nice Olsen, har sett kullfilmen og syns å huske vagt en nesten-halshugging Ungikk slik dramatikk, selv om det var flere som ikke gledet seg like mye å dyppe seg i en bøtte med isskorpe. Var selv cadet 61, definitivt det beste tallet! Turin, regner med at du var rimelig fornøyd med det callsignet

Tror ingen her ligger på latsiden selv om vi har gjennomført solo. I dag har alle untatt jeg og en annen gjennomført cd-15, grunnet at jeg spydde meg bort til hangaren og fant ut at det var greit å bytte ut Safarien med senga i dag. En med prog i dag også, tror det gikk greit, så vi er fortsatt 7 stk. Med dette tempoet så har vi nok contact check i neste uke, som betyr at vi fortsatt har 3 uker igjen etter eksamensturen. Regner med at det blir et par navigasjonsturer og kanskje noe formasjonsflyging.

Var det kos med 50 knops vind på Ørlandet her om dagen, Turin?

En liten oppdatering fra oss i Bardufoss.

Tiden for solo har kommet. Har solo check med påfølgende solo i morgen halv 10, gleder meg veldig! Er 3 andre som skal ha solo i morgen, 2 av dem har senere på dagen. Hvis alt går etter planen, har hele kullet (nå 7 stk) gjennomført solo i løpet av onsdagen! God stemning!

(Turin, hvilket cadet nummer hadde du? )

Når har dere første solotur på forsvarets skole? På sivil flyskole her i USA så har vi første solo etter ca. 15-25 timer, variabelt etter personlig progresjon.

Kan tenke meg forsvaret pusher dere litt hardere.

 

Runda forresten 120 timer total flytid forrige uke, så det begynner da og komme seg

Tja, det avhenger litt når man får første solo, vi får det kanskje neste uke, da har vi flydd ca 12-13 timer. Avhenger litt om instruktørene stoler på deg til å gjøre de riktige avgjørelsene etc. Kult at du har flydd så mye, hva slags fly er det dere flyr? Er det i Florida du er eller?

Da er vi 8 igjen her i bardufoss, én har Prog-tur i morgen, men vi får se. CD-11 i morgen, med practice forced landing... Stress, men blir gøy!

Bestått Nav-eksamen i dag. Nå er vi 9 igjen, og en skal i skoleråd på mandag. Solo sannsynligvis om en 2 ukers tid, og skal prøve å fortsette å holde meg unna PINK Selv om jeg presterte å faile på stand-up igjen denne uka, så ble dårlig stemning... Endelig helg nå!

Mann190: På flygeskolen vil du gå et halvt år UB-kurs, deretter flygeskolen her i Bardufoss. Hvis du eventuelt skulle ryke kan du jobbe da som ub-korp den resterende tiden fram til sommeren, dette vil da tilsvare førstegangstjenesten, pluss at du da får gradering til sersjant på slutten av året. Etter det kan du fortsette som sersjant, eller selvfølgelig bli sivil.

Videre her i opptaket har vi begynt "for fullt" med flyging. 2 av oss 15 har røket, og det før flygingen har begynt, så er hardt kjør her kan man si CD-01 gjennomført for alle aspirantene, men grunnet dårlig være aka lavt skydekke i dag ble det ikke CD-02, litt kjedelig dag men greit å få øvd inn litt ekstra chair-flying. Første flyturen var magisk for å si det mildt. Du ser jo alt rundt det, og i flyet merker du hver lille vindkast. Virkelig en opplevelse!

Selv klarte jeg jo å faile på mandag da 11 fikk CD-01. Choket totalt på stand-up (daglig test i check-lister) grunnet nerver og ble grounda Fikk fly i går da, så nå ser det ut til at alle Normal check-lister sitter bra. Nå gjelder det å pugge de resterende 16 Emergency Procedure-listene, så er jeg i boks med alt (kan 4-5 allerede så godt i gang!)

God stemning å gå i flight suit, merker en del ekstra blikk fra andre på basen, godt med litt ekstra oppmerksomhet Regner med CD-02 i morgen, skal bli godt å komme tilbake i lufta!

God stemning! Blir nok helt klart mer flyging når dere bare er 15 ja, vi var 29 i begynnelsen så...

 

Jeg var på Korpfjell, men har vært innom Svanvik et par ganger. Fint der, men skjer jo ingenting. Altfor flatt også, er jo kun i nord man bruker beina

Svanvik Parkvesen, som vi kalte det

@ Folemonken

Fett! Det er ganske hardkjør i begynnelsen ja, men er bra du ser så positivt på det! Regner med at det blir Top Gun i Colabaren når flightsuits er utlevert? Blir bra å begynne å fly også, er liksom da man kommer til the meat of the subject. Tydelig at dere begynner med flyging før oss, vi måtte vente lengre på grunn av mørketid på vinteren så langt nord Lykke til videre i hvert fall.

 

Top Gun i colabaren er riktig! Vi skal få utdelt flightsuit og annet stæsj på onsdag, så da blir det film og motivasjon! Er jo en stund siden du var der, men nå er Top Gun-dvden hengt opp på veggen og er klar til å spilles av når den tid kommer! Første flytur for oss blir sannsynligvis neste mandag, grunnet at vi mangler noen instruktører og noen må "klargjøres" før vi kan fly med dem.

Tredje eksamen gjennomført i dag i Flyteknisk, og alle stod! God stemning blandt gutta når snittet er over 90% Vi er i tillegg bare 15 stykker, så blir nok en del flytimer på oss før Flash.

Btw, leser at du var på GSV, hvor var du? Var selv PF på Svanvik, artig om du også hadde vært der