Gå til innhold

jkarte

Medlemmer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innlegg

    117

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av jkarte

  2. Den store bilpleietråden!

    i Bil og motor

    Skrevet

    Jeg har en Das 6 pro(har også Flex roterende). Er meget fornøyd med denne og kan trygt anbefale den :)

     

    Meguairs sin har jeg ikke prøvd så det eneste jeg kan si er at det stemmer som n0stra sier at dette ikke er samme maskin som Das 6 (pro). Mener at meguiars maskinen er på 500w mens Das 6 pro er noe sterkere med sine 850w.

     

    Btw n0stra. Kansje på tide å si litt om hvilket forhold du har til penbil.no ;)

  8. Sykelønn ved akkordlønn

    i Juss

    Skrevet

    Hei! Hva ligger en "dreven" kjøttskjærer på i årslønn? 300kr/t er jo bare sykt og kan ikke være normalt :p

    og hvor lenge jobber dere, er det 7,5timer per dag? :)

    setter STOR pris på svar, hilsen student

    Ligger på litt over 500 000,- i årslønn. Tarifflønn for kjøttfaget er ca 145 kr pr time, så normalt er det nok ikke.

    Noen bedrifter praktiserer akkordlønn der en har mulighet for å jobbe/tjene mer. Skjærer ca 10-12 storfe pr mann til dagen for å oppnå denne lønnen. Til sammenligning skjærer annsatte ved Gilde ca 5-6 dyr pr mann...

     

    Jobber 37,5 time pr uke :)

  13. Sykelønn ved akkordlønn

    i Juss

    Skrevet

    Takk for veldig godt svar :) Da blir det gjennomsnittlig arbeidsinntekt som blir grunnlag for sykelønn.

     

    e) I et arbeidsforhold med skiftende arbeidsperioder eller inntekter skal et lengre og mer representativt tidsrom enn fire uker legges til grunn.

     

    Er vel lurt å få nedskrevet hva som skal være gjeldene berengingsperiode?

     

    Ang. andre helligdager som jul, påske osv. så har bedriften praktisert å følge tariffavtalen til NNN, bortsett fra lønnssats. Den skal ifølge tariffen samordnes med satsene for 1 og 17 mai, men vi har ikke noen skriftlige avtaler ang. dette. Nå som jeg nylig har meldt meg inn i NNN er det vel uansett tariffavtalen som er gjeldene?

  14. Sykelønn ved akkordlønn

    i Juss

    Skrevet

    Hei

     

    Saken er den at jeg jobber akkord med en ren akkordlønn. Ingen form for grunnlønn. Jobber som kjøttskjærer og har 85 øre pr kg. Dette tilsvarer ca 300 kr pr time i snitt. I arbeidsavtalen står det spesifisert: "Ved sykdom 150 kr pr time."

     

    Utfra folketrygdeloven skal sykelønn beregnes etter den gjennomsnittlige arbeidsinntekten pr. uke. Spørsmålet er da om arb.giver har lov å ha et slikt spesifisert timebeløp i arb.kontrakten?

    Skal også nevnes at timebeløpet på 150 kr blir gitt ved helligdager. Dette er vel heller ikke riktig?

     

    Utdrag fra arb.kontrakt:

    LØNN OG ANDRE GODTGJØRELSER

    Arbeidstaker har følgende:

    -Akkordlønn kr. 0,85,- pr. kg

    -ved sykdom kr. 150,- pr time

    -km. godtgjørelse etter statens satser

    -diettgodtfjørelse: statens satser eller etter regning

    -andre utlegg etter regning

    -ferie og feriegodtgjørelse reguleres etter bestemmelsene i ferieloven -> 12% (5 uker)

    obligatorisk tjenestepenson (OTP) -2% av brutto lønn, minus 1G (Grunneløpet i folketrygden

  17. Den store bilpleietråden!

    i Bil og motor

    Skrevet

    På kombotest bruker jeg Scholl CF02, ellers bruker jeg å spyle av bilen med vann og ta en forsiktig bøttevask.

    Men ja det er en heftig overgang det er jeg enig i, det så ut til å funke denne gangen i hvertfall. På min egen bil kan jeg bare glemme det, da må jeg kjøre forsiktig med S17+ på svart pad og forsiktig avslutte med DA maskin for å ikke få holos... :)

    Ufse inneholder veldig mye oljer som best fjernes med 3M kontrollspray. Vet ikke hvordan CF02 fungerer på 3M produkter da denne er laget for Scholl produkter som inneholder relativt lite oljer.

    Bruker du f.eks IPA til wipedown, må du wipe opp til flere ganger for å fjerne alle oljene fra UFSE :)

  18. Den store bilpleietråden!

    i Bil og motor

    Skrevet

    Sjekket i sola etter wipedown og det så bra ut.

    Jeg kjører S03 Gold på oransje pad så det blir ikke såååå grov cut, dessuten kjører jeg en stund nøye med DA maskin med mye press og avslutter med et par pass med lite press. Evt. S17+ som du sier etter S03 Gold på oransje eller svart pad med roterende og avslutte med UFSE på DA. Ser ut til å funke. :)

    Resultatet ser bra ut det, men er enig med gxi. Ganske heftig å gå fra S03 til ultrafina.

    Hva brukte du til wipedown?

  19. Overflaterust - må skikkelig behandling til?

    i Bil og motor

    Skrevet

    Surfex HD er en vannbasert avfetting. Den tar ikke asfalt men er rå på all annen møkk. For å fjerne asfalt trenger du en petroleumsbasert avfetting f.eks. Prickbort. Siden du ikke skal bruke clay anbefaler jeg deg virkelig å være nøye med vaskeprosessen og bruke begge typer avfetting. Om du derimot velger å bruke kun en, er det bedre du bruker prickbort istedet for Surfex.

     

    Lista ser ellers grei ut, har ikke prøvd nevnte lakkrens og forsegling men regner med de funker bra....

    Hesk at sealer har herdetid på 12-24 timer (dvs. Etter at den er buffet av og før den utsettes for fuktighet), mens voks normalt har 4 timer herdetid.

    Om voks da er et bedre alternativ skal collinite 915 være bra. God holdbarhet og lett å jobbe med.

     

    Kan nok bli vanskelig å tørke hele bilen med en microfiberklut :)

    waffleweave autobahn

    Wafflewave Parts&retards

  20. Overflaterust - må skikkelig behandling til?

    i Bil og motor

    Skrevet · Endret av jkarte

    Forstod det slik at ONR var noe jeg burde bruke dersom jeg ikke fikk tak i slange og HT?

    Stemmer. Er også fin å bruke ved vask etter du har polert bilen siden du ikke har tilgang til vann.

     

    Ser dette greit ut? Har forsøkt å sammenfatte rådene jeg har fått i denne tråden, den andre tråden og det som sto i bilpleie for dummies.

     

    Handleliste:


    • Bilsåpe
    • Bilt hamber Surfex HD
    • Bilshampo (samme som såpe?) Ja
    • Vaskehanske
    • Wafflewave tørkehåndkle
    • Asfaltfjerner
    • Lakkrens
    • Beskyttelse (sealer) (eventuelt all-in-one-produkt?)Sealer eller voks :)
    • Mikrofiberkluter

     

    Prosedyre:

    • Behandle med asfaltfjerner
    • Legge på vannbasert avfetting f.eks Surfex-HD blandet ca 1:5
    • Skylle/spyle med HT
    • Iron-X
    • Skylle/spyle
    • Vaske med såpe og vaskehanske ovenfra og ned
    • Skylle/spyle (evt med HT)
    • Skylle/spyle
    • Tørke bilen ovenfra og ned
    • Rens (er dette noe annet enn asfaltfjerner?) Lakkrens er ikke det samme som asfaltfjerner.
    • Beskyttelse

     

    Spørsmål:

    • Er clay nødvendig, eller mer for entusiaster? (husk dette er en Skoda Fabia, ikke Ferrari :) ) Både og. Clay fjerner eventuelle partikler på lakken som vaskeprosessen ikke klarer å fjerne. Kan dog etterlate litt riper (marring) som i verste fall må maskinpoleres bort. Med grundig vask kan du kansje droppe clay....
    • Hva bruker jeg for å påføre lakkrens, polish og sealer? påføringspad
    • Er all-in-one-produkt bra for rens/polish/beskyttelse? Tja, du får litt av alt. Bedre med dedikerte produkter. Renser bedre og gir bedre holdbarhet.
    • Jeg har også noen (små) steinsprut, burde jeg fikset disse med det samme? Hvor i prosedyren kommer dette? Jeg har kjøpt lakkstift. Søk på detailersclub ang. flekklakkering
    • Er bilsåpe og bilshampoo det samme? Trengs eventuelt begge? Er det samme
    • Bør alt bestilles på Parts&Retards eller Autobahn bilpleie? Det blir *dyrt*. Er det OK å ta Iron-X fra en av dem, og resten på Torshov e.l.? Disse nettbutikkene er ikke dyre. Kjøper du noe billigere får du sannsynligvis dårligere produkter....
      Kansje en idè å sjekke engelske nettbutikker
      EliteCarCare
      Shinearama

    • Liker 1

  21. Overflaterust - må skikkelig behandling til?

    i Bil og motor

    Skrevet

    Wow, takk for godt innlegg :) Regner med at Iron-X skal på etter lakkrens da?

     

    IronX brukes før lakkrens. Jeg pleier å bruke den etter avfetting og skum er avspylt. Før bøttevask.

    (la til dette punktet i forrige post)

     

    Det som er så kjipt, er at jeg ikke engang har hageslange hjemme. Kan fylle vann inne, kanskje det holder? Eventuelt kan jeg ta det når bilen står hos foreldrene mine i sommer, der er både vann og høyttrykk :)

     

    Kan være en god løsning å ta bilen der det er vann og ht, men det er fullt mulig å gjøre som beskrevet tidligere med vask i selvvaskehall og ONR hjemme. Da trenger du kun en (evt. to) bøtter vann. Dette er også en fin måte å vaske bilen på etter du har fått lagt på beskyttelse. Legger ved en link til med demo av ONR.

    ONR wash demo video

     

    Finnes det butikker (i Trondheim) som selger Iron-X? Sjekket på parts&retards og autobahn-bilpleie eller noe sånt, de hadde mer i fraktpris enn hva produktet kostet...

     

    Autobahn-bilpleie har agentur på IronX og det er foreløpig bare de og Parts&Retards som selger dette. Parts&Retards har også Prickbort og ONR som du bør ha. Så er det vel også noen andre ting du trenger om du skal ta full shine på bilen :)

    • Liker 1

  22. Overflaterust - må skikkelig behandling til?

    i Bil og motor

    Skrevet · Endret av jkarte

    Godt spørsmål ;) Kan bare anta at det ikke er gjort stort siden produksjon. Jeg kjøpte den for ett år siden, og har bare vasket i automat noen ganger. Da gjerne dyreste vask med voksing (?) edit: glanspolering var det visst!.

    Da kan vi vel konkludere med at du ikke har noen form for beskyttelse på lakken ;) Den der «glanspolering» greia gir ikke rare beskyttelsen. Bruk av IronX vil da ikke gjøre noe til eller fra mtp fjerning av beskyttelse, men du vil få bort rustflekkene.

     

     

    Kan jeg vokse/behandle bilen med en eller annen spray i selvvask, eller er det noe man må gni på for hånd? Leste en fin guide, men den var veldig manuell, og krevde høyttrykkspyler og hageslange, noe jeg ikke har.

     

    Tja, det finnes jo forskjellige sprayvokser men tror ikke disse har noe særlig holdbarhet (uten å ha prøvd selv). F.eks denne:

     

    http://www.youtube.com/watch?v=9We21sA4Q5U

     

    Skal du ha bra resultat med grei holdbarhet bør du nok belage deg på litt manuelt arbeid og følge den guiden så godt du kan (bilpleie for dummies guiden?)

    Det du kan gjøre er å ta vasken i en selvvaskehall der du har med avfetting, bøtter, såpe og det du ellers måtte trenge for å få vasket skikkelig. Er et greitt eksempel på hvordan det kan gjøres her: Min lenke

     

    Så kjører du hjem og tar en «rinseless wash» med optimum no rinse (onr) slik som dette:

     

    http://www.youtube.com/watch?v=rLxtvgYp35A&feature=related

     

    Deretter er det klar for lakkrens og voks/sealer :)

     

    Oppsummert:

    I vaskehall:

    -Avfetting/asfaltfjerner på tørr bil (prickbort eller annen petroliumbasert avfetting) la virke ca 5min

    -skum fra selvvaskeanlegg over dette. La virke ca 5 min

    -ht spyling

    -IronX

    -ht spyling

    -bøttevask

    -spyling

    -tørk bilen

     

    Hjemme:

    -vask med onr for å fjerne det som har lagt seg på bilen på vei hjem

    -lakkrens

    -voks eller forsegling

    • Liker 1

  23. Overflaterust - må skikkelig behandling til?

    i Bil og motor

    Skrevet

    Du har forsåvidt fått god beskrivelse om hvordan du bruker produktet på detailersclub ;)

    -Spray på

    -la virke 3-6 min

    -spyl av

    Jepp, men jeg har hatt en mistanke om at dette har vært ment som følge av en større prosess.. Nettopp med tanke på dette:

     

    Beskyttelsen vil bli sterkt redusert, ifølge produsenten tar den ca 50% av beskyttelsen ved 1gangs bruk.

    Ja, IronX bør brukes som en del av en større prosess da det som nevnt tar en god del av beskyttelsen.

     

    At det tar 50% tolker jeg til at: har du nylig lagt på voks/forsegling(LastStepProduct) vil du halvere levetiden til denne med 50%. Er det en stund siden du har lagt på LSP, vil lakken være mer eller mindre ubesyttet etter IronX. Det vil da være nødvendig å legge på ny beskyttlse(lsp) :)

     

    Hva slags besyttelse ligger på bilen nå og hvor lenge siden er det den ble lagt på?

  24. Overflaterust - må skikkelig behandling til?

    i Bil og motor

    Skrevet

    Jeg må imidlertid innrømme at jeg ikke forstår meg helt på bruken av produktet. Er det nok å spraye på, vente litt og skylle av? Eller vil dette løse opp lakken/beskyttelsen eller noe slik at jeg må gjøre en slags lakkbehandling etterpå? Må bilen vaskes grundig på forhånd?

     

    Torshov hadde forøvrig ikke produktet :(

    Du har forsåvidt fått god beskrivelse om hvordan du bruker produktet på detailersclub ;)

    -Spray på

    -la virke 3-6 min

    -spyl av

     

    Du trenger ikke være redd for at lakken skal ta skade av dette. Bare pass på at du ikke påfører det i solen. Beskyttelsen vil bli sterkt redusert, ifølge produsenten tar den ca 50% av beskyttelsen ved 1gangs bruk.

     

    IronX fås hos:

    Autobahn-bilpleie

    Parts&Retards

×
×
  • Opprett ny...