E.Everett

skal si noe ganske kjapt.. naboen vårres hadde en sånn bil. 2.5 TDI .. oljetrykket døde 2 ganger på den.

men, kordan bli hatthyllehøyttaleran påvirka ?

koffer skal man ikke ha hatthyllehøyttalere ? e jo bedre å få lyd bakfra åsså...

det som er fint med audi er at karosserian e galvanisert, så de ruster ikke opp

"Servicehefte å sånt piss"? Er du en av de som gir blaffen i bilen din? Greit å få dokumentasjon på at en bil faktisk er tatt vare på. Da vil den mest sannsynlig by på mindre problemer i framtiden kontra en bil som ikke har fått noe spesielt med omsorg.

så visst æ bytta olje å bremseklosser, skiver+bremsevæske så skal æ skriv det inn i servicehefte ?

min mercedes har gått ca 300.000 .. den er bruktinportert i 2000.. det har aldri eksistert servicehefte..

man merka fort om biln e sarv eller ikke.

mercedes 190E

men audi 80 er ingen dom bil =) fadern hadde en sånn.. den hadde gått litt over 400.000 da han solgte den.

men, koffer er alle så gira på servicehefte å sånt piss ?

lada?? finnes det enda? må vær noe av det mest tragediske som er oppfunnet.

jaja. ongdomman nu tel dags.. eineste som står i hauet på de er å svi av masse penger på dyre sykler å trim å drit.. 2 år seinere så har de tapt 40% av verdien ^^

uansett så er 100-150 fort nok for en 125ccm. skal man ha større fart så er man IDIOT visst man ikke går for en sykkel med 600+ccm ^^

du si noe dær men faen.. det er irriteranes å hør di dær fjortissan som si at cbr går ræva i forhold til rs.. cbr går jævli godt i forhold til kor mye bensin den bruker^^..

bli det samme at æ skal si at orginal ford sierra går ræva i forhold til en orginal supra ^^

men det er ingen av dere to som fatter at effekta går ikke under lettmc når man trimmer en mito til 20hk. cbr å mito e samme klassen når begge er under grensa 15hk. det går ikke an å prøv å sammenlign 2 lettmc'er med en orginal cbr å en bloodtrimma mito. det er jo klart at mitoen går bedre..

som dere sier er: kjøp RS!! den går så mye beire enn en orginal cbr når den e trimma!

det går bare ikke.

se dær.. dær fortsetter du å si at det er lov å kjør med trim.. fatter ikke kor du e fra ^^

så det du mener er at vognkortet ditt automatisk endrer betegnelsen på kjøretøyet ditt fra lett mc til mellomtung så fort du fjerner plomba?

nei. det er du som trur at det er lovlig å kjør lettsykkel med mere enn 15 hester.

Til de som har fått unger på døren, sier de virkelig "knask eller knep"?

det sir di iallefall i nordnorge

Er halloween en sport nå?

nei. brukte ordet sport.. men fatter ikke vitsen egentlig.. ongan skal ring på ei dørr. får di ikke godter så får man egg på huset.. i fjor så reiv de ned en stige som sto ute.. er glad for at æ akkurat kom heim så æ fikk snakka litt krafti tel di.

det går ikke under lettmc når effekta har gått opp til mellomtung.

det bli jo det samme å ta dragrace ford sierra vs audi s2 ..

Det er lov å tenk litt med høue..

aldrig hørt om folk som har problemer med det silkepus språket ?

Jo, det har jeg hørt.

Er selv fra Nord-Norge og har ingen problemer med å skrive bokmål.

Uansett, så må du skrive bokmål her på forumet.

 

visst du ikke skjønna ka æ skriv så bare gi opp..

halovin =halloween? jeg bare spør.greit med dialekt så lenge det ikke hørest ut som sms språk.

ikke mitt problem at æ ikke kan uttal navnet på en amerikansk sport som har blitt forsøpla inn i norge..

er fortsatt lett om de er trimma, og CBR går som en bøtte med møkk, blir eid av trimma mopeder

ville egentlig ikke kjøpt cbr eller nsr, kjøp heller mito eller rs, dette er iallefall sykkler som går greit, veier ikke 3 tonn og har skikkelig bremser og fjæring så det går ann og kjøre på litt i svinger, og i tilleg de ser mye bedre ut en nsr og cbr etter min mening, men gå iallefall for 2t, seff trimma, 4t er kjedelig, ingenting er moroere enn skikkelig kick, morro når man hjuler og får nakke sleng når man runder 8-9k

bli arti visst man kræsjer å forsikringsselskapet finn ut at sykkelen er trimma.. da er det regress sånn at det svir i ræva.

mene.. den dær mitoen din. visst du kjører i sverige.. kjører du lenge på 10000+ ? har hørt at 2taktere ikke er så glade i det.

btw.. Sykkelen er IKKE lengre innenfor Lettmc kategorien med en trimma motor..

11000 på mæ..

cbr er jo rett og slett fail. går sinnsykt dårlig i tillegg til at den er spinkel. 125cc skal ikke ha en lyd av tungsykkel, de skal skjære i ørene ! er jo utrolig lættis med en sykkel som høres ut som en 600, men så vidt flytter seg fremover.

 

Grunnen til at du syns cbr går bra er fordi du ikke har prøvd en 125cc 2-takt uplombert veldig stor forskjell på aks..

 

CBR 125 gjør vel 0-100 på rundt 14 sek, mens en uplombert mito eller RS gjør 0-100 på en 7-8 sek?

cbr 125 går jævli bra til å vær lettsykkel. mito eller rs går like bra til å vær lettsykkel.

å du sitt dær å si at rs å det dærre går bedre enn cbr uplombert? det er fordi da er ikke rs greia lettsykkel lengre.. da har effekta gått over i mellomklasse...

Nsr har 28mm forgasser, det er like stor forgasser som jeg har på mopeden min, derav den spinkle lyden.

 

CBR har ikke akkurat en grom lyd den heller, selvom mange sier at den har det - men så sier folk at mopedene deres uten dempervatt har god lyd også.

 

CBR er billigst i drift og innkjøp : Vedlikehold, bensin og kostnad av sykkel @ år mod @ videre salg vinner den klart.

 

Men valget mitt hadde - uten tvil - gått på NSR, da CBR ser ut som en 50cc og er lat.

at forgasserstørrelsen har noe å si på lyden er piss shit..

det æ irriter mæ over er når folk mein at kvalitet er likens uansett prisklasse.... fks et pc-kabinett til 300kr e like "bra" som et til 3000kr. eller verktøy fra europris e like solid som hazet sitt.. får så lyst til å spray idiotfjerner på de..

så e det di hær fjortissan på nettby som driv å krangla om ka som e bæst mella ford sierra å sur gammel 240.. det e lite foreldran har lært de..

å det værste e hunda som bjæffa å småe onga som skrik! ingen ting e værre enn det!!

skriver det øverst

det spørsmålet mitt gikk ut på var om det va vits å prøv å få det på garantien når rattet er over 2 år gammelt.. men det ser ut til at det ikke er en sjæl på dette forumet som har peiling på sånt.. så bare glem det

skal si dette er et hjelpelig forum.. så mange brukere å ingen som har peiling.. jaja..

har løst problemet.