netsirk

Detta såg meget interessant ut, eg likar slike spel som dette.

Detta vert moro!

Ahh. Vurdere å kjøpa det no ja.

Det var jammen på tide! Har venta lenge på at dei skal komme på Spotify

Då var prosjektet støtta Håpar dei greier målet, spelet såg meget interessant ut.

Gledar meg grenselaust til dette spelet! Det at Jeremy Clarkson skal vere forteljar gjer det berre endå betre!

Jolly good stuff!

Konge!

No gjekk det! No viser den 4 kjerner. Hjalp å installera Windows på nytt

Prøvde å sette CPU'en inn på nytt. Ingen Resultat. Men fant noko hos AMD her.

Har prøvd alt der utenom å installere Windows på nytt (har Win 7).

Skal prøva det no.

Har et MSI kort som eg oppdaterte til nyaste versjon rett etter at eg sette i cpu'en. Kan prøva å setta den inn på nytt å sjå om det hjeple.

Takk for svar

Hei!

Har nettop kjøpt meg denne CPU'en på Komplett. Etter at eg har innstallert den står det at den berre har 3 kjerner i staden for 4.

Har noken noko idè om kva som er gale?

Jippi!

Patetisk av Activision.

Link til petition:

http://www.petitionspot.com/petitions/savetsl/

Hey duu...

Fin post du har skrevet, det blir vanskeli å svare deg like godt - men jeg prøver:

Kjørte to-takter selv. Vedlikehold du har er gearolje og stempelbytte. Med jevne mellom olje i for/bakgaffel og andre slitasjedeler. I utgangspunktet er det billig med totakter, og enkelt for en nybegynner.

 

Jeg skal selv nå gå over til 4-takter: Ventilklaring og måling = shimsing. Motorolje og filter - det har du ikke på to-takteren!

Ellers er det da drev og kjede, dekk og oljer som du også har på en to-takter.

 

For di del ville jeg satset på 2-takter i første omgang, og hvis interresen din er like stor med tida så kan du kjøpe deg nyere sykkel - og kanskje større.

 

Hvor vanskelig det skal være å kjøre er opp til deg. Jeg hopper og "trikser" mye, va kjempegrieer med to-takter!

Banekjøring - vært frakjørt av fire-taktere. De har større drei-moment og trenger ikke gire like mye som to-taktere.

 

Håper jeg gav deg svar på noe i hvertfall . Hold øye med denne tråde - det vil komme flere tips til deg, jeg vil også se hvor mange som er enig med meg her.

Mvh.... (Y) *Forresten, kjør ALDRI UTEN utstyr*

Takk for bra svar!

Virkar greitt nok med 2-taktar. Er jo billigare enn 4-taktar òg, veit ikkje heilt kor stort budsjettet er endå.

Trur eg går for 2-takt, men kanskje noken andre har fleire tips?

Tenkte på å kjøpa cross etter konfirmasjonen, og lurte på ka eg burde kjøpa då

Er 14 år, veg 60 kg og er 172 cm lang. Blir 15 år då..

Har ingen erfaring med cross, men har køyrd litt atv.

Trur ikkje eg kjem til køyre på bane så mykje, mest skog/jordekøyring.

Tenkte på ein 125cc 2-takt eller ein 250 4-takt. Men er ikkje sikker på korleis vedlikehald o.l. er med 4 vs. 2-takt.

Har forstått det slik at 4-takt er litt enklare å køyra, men verre å fiksa viss da går til helvete.

Kor stor er forskellen mellom 125cc 2-takt og 250cc 4-takt når det kjem til køyring?

Ka burde eg sjå etter?

takk for svar