-
Innlegg
3 814 -
Ble med
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av kaffebryggare
-
-
Er det så dyrt å ha to biler da? Eneste 'avgiften' for å eie biler er jo veiavgift på 2800kr per år? Ganske billig i forhold til andre land. I Nederland betaler man feks per 100kg med veiavgift. Min 1800kg tunge A6 med 3 liter diesel var rundt kr3000 per kvartal i Nederland sist jeg sjekka... Innkjøp her er jo dyrere selvfølgelig...
Det er bare deprimerende å ha mer enn 1 bil i Norge med alle avgiftene som følger med.Apropos tyskerstål. Fikk ikke start på bilen min i dag, og mistenker bensinpumpen. Er skuffet, men er fortsatt imponert over at det er første gangen på 3 år og 50000km at den har sviktet, og det er ikke ille til å være tysk rikmannsskrot på 15 år og med 160k på telleren.
Det er helt utrolig hvor hjelpesløs jeg er uten bil. Føler meg strandet i leiligheten min.
Nå fikk jeg lyst på en bil nr.2.
Det er mye dyrere enn nødvendig. Jeg har 6 biler, og det hadde blitt hinsides dyrt med omregistrering, årsavgift og forsikring hvis jeg skulle hatt skilt på alt. Jævlig unødvendig å kjøre fram og tilbake og levere inn å hente ut skilt hele tiden alt etter hva som er kjørbart og ikke.
-
Apropos tyskerstål. Fikk ikke start på bilen min i dag, og mistenker bensinpumpen. Er skuffet, men er fortsatt imponert over at det er første gangen på 3 år og 50000km at den har sviktet, og det er ikke ille til å være tysk rikmannsskrot på 15 år og med 160k på telleren.
Det er helt utrolig hvor hjelpesløs jeg er uten bil. Føler meg strandet i leiligheten min.
Nå fikk jeg lyst på en bil nr.2.
Det er bare deprimerende å ha mer enn 1 bil i Norge med alle avgiftene som følger med.
-
Hvordan ønsker du å bruke flagget da? Siden du vet hvordan det brukes...
Er det i tro for sørstatene og levemåten de hadde? Bekymringsløs og i god tro at slavene gjorde all arbeid for de?
Jeg bruker ikke sørstatsflagg men kjenner enormt mange som gjør det.
Det er enten ignoranse, eller at de aktivt støtter det flagget symboliserer.Så man kan dele de opp i to grupper:
- De som er ignorante
- Rasister
Ja, enig.
- 1
-
Det er skivebom å tro at flagget blir brukt av ignoranse.
-
Hvis du skal heise det flagget der og har planer om å forsvare det har du gått på en jævlig smell. Bruk det for å provosere, være politisk ukorrekt og vise at du driter i historie og politikk.
- 1
-
Du høres ut som en hipster.
- 1
-
Hvor "dumt" er det å gå for litt rimeligere dekk når man skal kjøpe piggfri vinterdekk?
Kjøpte det beste jeg fikk tak i når jeg måtte ha nye vinterdekk på de to forrige bilene mine - testvinnende dekk fra Continental. Nå er det snart på tide å bytte ut vinterdekkene som fulgte med min nåværende bil - vet ikke akkurat hvilken modell det er snakk om, men er helt kurante Bridgestone nordiske piggdekk. Merker at de holder på å være gamle og harde, og modne for utskiftning.
Men jeg har visst såpass store dekk at det blir svindyrt å gå for beste sort. (235/45R18) Spurte om pris og... ja 12500,- for Contintental, 7500,- for Hankook.
Går helt fint, det er mye bedre med billige nye dekk enn dyre gamle dekk.
-
Nei, det er i utgangspunktet en dealbreaker med små/ingen pupper.
- 2
-
Hæ, det der var jo dritrått.
Ville du sidestilt den med en 812 Superfast? 8-serien var i sine dager ment som en Ferrariknuser, og fikk ikke æren av M-badge en gang.
Nei ikke i nærheten, men den var tøff.
-
Hæ, det der var jo dritrått.
- 1
-
Hadde tolket det som positivt.
-
Jeg ville forhørt meg direkte med Statens Vegvesen og/eller Opel om dette er mulig å få godkjent.
-
Det synes jeg virker ekstremt rart. Folk trodde jo 1 år før man fant opp fly at det kunne ta tusener eller millioner av år å få det til. Når vi allerede har biler som kjører lange distanser av seg selv nå, så vil det jo tilsi at det er teknologi som kan utvikles og være langt mer oppmerksom enn det mennesker kan.
Såklart vil de verste førene være en utfordring, men selvkjørende biler vil havne i så få ulykker at det er et tradeoff vi er villige til å ta.
Skal vi si at om 1000 år vil det fremdeles ikke være selvkjørende biler må det være noe i fysikkens lover som tilsier at det er umulig, noe det ikke er.
Jeg ville heller sagt at vi ikke har biler lenger om 1000 år, at vi har funnet bedre alternativer.
Vi kommer definitivt til å få en økende andel selvkjørende biler, lastebiler, traktorer og andre maskiner i utviklingen mot disse alternativene, men at menneskestyrte maskiner blir ulovlige virker som en totalitær drøm. Folk kommer ikke til å gi opp friheten til å kjøre bil så lenge det fins biler og veier å kjøre disse på.
-
Tar helt over? Aldri.
Aldri? Selv når vi har kolonisert universet, og unytter solas energi til å dekke alle behov? Eller ser du verdens undergang komme med klimaendringer?
Jeg tror alltid det kommer til å være et menneskelig element ved kjøring av bil.
-
Hun tekster deg sannsynligvis bare når hun kjeder seg. Hvis du er interessert i et forhold ville jeg gått videre og funnet ei annen.
- 6
-
Tar helt over? Aldri.
- 1
-
Til caliperen tipper jeg, de som er skrudd i glidepinnene.
-
Ja sorry, jeg mente nybilsalg. Det vedtaket fins i alle fall ikke nå så det er merkelig å basere et bilkjøp på det.
Hvis du ønsker forslag til bil ville jeg nevnt litt flere kriterier. Hva er du ute etter, en pickup, en minibuss, en stasjonsvogn, en liten 2-dørs? Forhjulstrekk, firehjulstrekk? Hvor mange seter/dører? Krav til komfort/ekstrautstyr? Sikkerhet?
-
I den artikkelen står akkurat det jeg sa.
Tar du alt bokstavelig? Du må gjerne foreslå noen biler ellers er ikke denne samtalen noen vits i å fortsette
Det er jo en viss sannsynlighet for at det blir lovfestet, det vil tiden vise.
Jeg anbefaler Toyota Hiace, den møter kriteriene dine.
Partiene har som mål i sine program at det bare skal selges nullutslippsbiler i 2025, men et forbud mot fossilbiler i 2025 blir det ikke.
-
Hvis du ønsker å ha en bil som varer til el-bilene tar helt over må du belage deg på å ha bilen en god stund...
Skal jo bli ulovlig å kjøpe ny fossilbil i 2025.
Eeeeh, nei det skal det ikke.
-
Klassisk gatekeeping.
Jeg er bilentusiast og kjører Toyota Hiace. -
Nei, hvis du har byttet kjørefelt og blitt påkjørt er kollisjonen din feil. Hvis du skifter felt og biler må bremse for deg har du gjort noe feil.
Det er direkte feil. Kjører bilen i venstre felt i 250 km/t så er det ikke den som bytter felt sin feil. Hvis man ser at en bil er et par hundre meter bak så er det stort sett greit å bytte felt, bortsett fra når bilen bak kjører "miste lappen, bot og kanskje litt fengsel fort".
Alle som leser tråden forstår at den andre bilen ikke kjørte i 250kmt. Trådstarter har byttet feit, fått vikeplikt og har brutt denne.
Hvis han ikke kan bevise at den andre bilen har kjørt uaktsomt fort er det han som får skylden i dette tilfellet.
-
Nei, hvis du har byttet kjørefelt og blitt påkjørt er kollisjonen din feil. Hvis du skifter felt og biler må bremse for deg har du gjort noe feil.
- 1
-
Hva lurer du på egentlig?
Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt
i Bil og motor
Skrevet
Hvis jeg hadde regnet timepris på alle timene jeg har skrudd bil så hadde jeg garantert komt frem til at det hadde vært billigere å kjøpe en ny bil og ta verditapet. Heldigvis blir det feil å regne timepris på en hobby, så jeg er safe.