Parr

Steinfrie druer & vann ; )

Takk alle sammen, setter pris på alt av tips og meninger her, skal nok tenke litt over det før jeg eventuelt trekker samtykket... Føler ikke det henger over hodet på meg når jeg mest sannsynlig ikke får lappen igjen før våren uansett. Tar det som det kommer, trives på tråsykkelen for øyeblikket (god trening er det også! ;D) Vinteren blir nok ikke fullt like morsom ... :S

Nja, i beste fall kanskje få redusert tiden noe? Det koster meg ikke mer enn noen minutter foran pcen og portoen uansett, ikke det værste tapet akkurat, og litt håp er det vel alltids

Ikke tidligere domt, jomfruturen min inn i strafferegisteret det her

Har blant annet et brev fra arbeidsgiver jeg skal sende inn, hadde planlagt og vente til jeg fikk dommen, men da er det kanskje like greit å bare gjøre det med en gang sammen med et annet jeg skal sende inn, i håp om det beste? Ihvertfall hvis de ikke har en eneste liten tidsfrist å forholde seg til ;S

Å ringe inn for å pushe litt så det hele går sin gang raskere er kanskje også like greit? Så far jeg starta på bota tidligere også...

Er det noen andre som kan bekrefte at de ikke har noen tidsfrist? Hadde vært deilig å bare kunne hente lappen (selv om jeg sikkert ikke fortjener det, jada...) om f.eks. halvannen måned ;D

Så de har absolutt ingen tidsfrist på seg? Teknisk sett kan jeg få beskjed i starten av april at jeg kan ta lappen om et par dager? Hvis jeg da får 9 måneder?

Fikk beskjed av up-mannen at hvis ikke juristen fikk bestemt seg, ville det bli rettsak, enten face-2-face med dommer eller fullt opplegg ...

Hørte et sted at det er 3 måneder når du har samtykket, men husker ikke hvor og var nok ikke akkurat den sikreste kilden.

Takk for svar begge 2.

Helt hypotetisk Eab: Hvis du hadde vært i samme situasjon, er det noe du ville gjort? ; ) Hvis jeg trekker samtykket tviler jeg på at det vil gå over 3 uker uten svar. Samtidig så må jeg da også gjennom en rettssak, og det vil vel også ta tid og penger? (Antar at det da blir i tingretten det overtredelsen er begått, eller er jeg helt på jordet her?)

Hei!

Ble for snart 6 uker siden fratatt førerkortet etter å ha blitt tatt for å kjøre for fort på E6. Grensa for å bli fratatt lappen ligger på 141, og jeg ble målt til nærmere 155 km/t. Samtykket til beslaget på stedet og fikk beskjed om at det ville ta 2-3 uker før jeg fikk en dom, eller eventuelt måtte videre til rettssak osv...

Det har nå som sagt snart gått 6 uker, og jeg har hørt absolutt ingenting. Så vidt jeg har forstått det kunne jeg, hvis jeg ikke hadde samtykket, gått og hentet førerkortet etter 3 uker, men at det ikke gjelder når jeg samtykket til beslaget...

Hvor står jeg i saken her og er det noe spesielt jeg burde foreta meg? Kan jeg eventuelt troppe opp på stasjon og kreve det tilbakelevert (er vel sikkert ikke så enkelt..?) ?

Mvh,

Christian

Tenkte jeg bare skulle oppdatere posten nå som turen var unnagjort

Det er 20 års aldersgrense på alt av alkohol på ferja til sverige, både øl, vin og sprit. Tobakken derimot er det fortsatt 18 års grense på...

Jeg kan ikke skjønne poenget med det... Når jeg mot slutten av turen var gjennom butikken var det 2-3x ganger så mye øl igjen som på tidligere turer, og at det var noe særlig mindre mennesker ombord tror jeg ikke!

Omsetningen på alt under 22% må jo gå kraftig ned, mindre folk tar seg en harrytur, og resten av båten vil jo også generelt sett få redusert omsetning, mye av grunnen til at jeg og venner/kjente som er under 20 tar oss turen er for å spare penger i forhold til de drøye prisene i norge... Hadde vært morsomt og sett noen tall på omsetning av alkohol under 22% ombord båtene nå før og etter forandringen i reglementet

Hei, søkte litt rundt men fant bare gamle poster på temaet, heller ikke noe konkret av det jeg fant med google...

Har hørt endel fram og tilbake nå angående nye regler på ferja TIL sverige om at det nå er blitt 20 på kjøp av øl og hetvin (opp til 22%), mens det er 18 på tilsvarende tilbake til norge, de gangene jeg har vært på ferja etter at jeg fylte 18 i januar har det vært 18 på begge deler, så å kjøpe har gått knirkefritt...

Har det kommet noen nye regler nå i det siste? Hadde vært fint om noen visste nøyaktig hvilke regler som gjelder... kjipt å komme i kassa til uka og bli nekta å kjøpe

Dubraj Rice - Come to your aid

Som nevnt høyere oppe vil jeg anbefalle deg japsebil, kjører 93 Carina selv, og er veldig fornøyd! Begge vindusheisene foran er relativt nye, en i høst (før jeg kjøpte bilen) og den andre gikk for noen uker siden, men noe annet på en 16 år gammel bil er nesten ikke å se bort ifra de elektriske speilene har jeg ikke hatt noen problemer med i det hele tatt, sentrallåsen er også 100 %, så endel elektronikk må ikke nødvendigvis bety bråk...

Har en 2 liter i min, og bruker over 1 liter på mila, så noen superøkonomisk bensinsparer akkurat, men hvor mye f.eks. 1.6 motoren drikker veit jeg ikke ikke noen tekniske problemer overhodet og lite rust, også ser den faktisk ikke så dum ut (Corolla ) ^^

hvis du bare skal ha ansvar og lar den stå på deg selv, er det ikke snakk om allverdens der heller, driftsikker bil og veit ikke hvor vanlig det er, men en airbag foran hos meg =)

Må si jeg heller mot moped og generelt racing, kjørte selv Aprilia RS fra 2002, så den var en smule større enn de nyeste modellene, noe som ikke var å forakte, er tross alt 190 høy

Samtidig blir det kjipt å dure rundt på en scooter med automat, det er veldig behagelig når det gjelder småkjøring rundt i byen og lignende, men så fort turene blir på noen fler kilometer blir det fantastisk ensformig... 4 timer oppkjøring på en knøttliten keeway scooter var ikke utrolig spennende, hvis jeg hadde beina på brettet slo jeg også i rattet ved skarpe svinger, så for meg blir det også litt pga komfort... Går selvfølgelig ann å få tak i noe større scootere enn den billig saken fra keeway til 10-12 lapper ny, men sitter generelt bedre på racing mopeder

Føler at jeg kommer veldig høyt i forhold til sykkelen på crossere, liker å være litt "tettere" på sykkelen, som du jo kommer med en racingmoped

Trimmede mopeder bråker ikke nødvendigvis mye mer enn en trimmet scooter. Min RS bråka noe forferdelig, men kjørte fullt oppsett og ikke verdens beste dempevatt...

Jeg ville tro at man gjerne får et bilde av at scootere bråker mindre pga at trimmede scootere gjerne bare har fjernet turtallsperre, mens noen som står med en crosser eller racingmoped ved siden av ofte har minst et effektanlegg på (min erfaring ihvertfall).... Men en scooter er forsåvidt mer pakket inn en da spesielt en crosser, så at lydnivået vil ligge noe lavere tror jeg på, men ikke allverdens

Iforhold til giring har jeg aldri kjørt en orginal girmoped mer enn noen få kilometer, og skjønner godt at det kan bli ganske kjipt å måtte gire fra f.eks. 6. til 3. for hver motbakke, mens jeg bare hadde kunnet cruiset opp i 3., så hvor lei du blir giringa kommer nok litt ann på hvor langt over 45 du kan strekke deg

Noen ganger er det bilistene sin feil, ved at de tvinger seg forbi. Andre ganger er det mopedisten sin feil, ved at de ikke eier trafikkforståelse etter bare 8(?) ganger på opplæring. Men de som skaper de farligste situasjonene, er de som har trimmende mopeder. Disse udødelige sjelene som innbiller seg at kjøretøyet deres går fortere enn alt annet på veien, og som presser seg fram, uansett hvor de er.

Betalte ca 4000 kr eller noe i den duren selv for mitt mopedsertifikat (ikke inkludert trafikkalt + mørkekjøring), det bestod av et par timer teori, noen timer kjøring bak hos biltilsynet, og avsluttende 4 timers oppkjøring...

At mopeden burde gå i minst 60 er jeg tilhenger av, men ikke med de krava det er nå... Venner av meg som både har kjørt på rødt og gått overende 2 ganger har bestått, og det er for å være ærlig relativt tragisk... Ganske begrenset hva læreren foran får med seg i speilene sine også, når det tross alt er 3 eller 4 elever bak han skal holde et øye med...

Flere timer kjøring, og oppkjøring lettsykkel-style, eventuelt lærer + deg på forskjellige sykler. (hvis oppkjøringa skal være som på lettsykler vil det kanskje være greiest med en 125, og ikke kjøre over 60, selv på landevei? Teoriprøva er også en lek.

For å komme litt tilbake ontopic, så kan de stoppe deg hvor som helst på veien med tralla, men gjerne vegvesenet/biltilsynet som har den, ikke politiet selv.

4-hjulinger får ikke plass av den enkle grunn at dekket ikke passer, så om du løfter det ene hjulet eller ikke, har det ikke noe påvirkning. Type fra litt ute på bøgda ble stoppet på crosseren sin, men hadde for stort bakhjul til at det gikk på tralla (selvfølgelig ikke orginalt, og husker ikke dimensjonen, sorry )

Trim er trim, og boten er 4200 kr, men hvis du kommer på tralla og du gjør 130, blir nok ikke akkurat politimannen veldig blid

Såvidt jeg vet vil du (så lenge du blir tatt inn til standard rutinekontroll, og ikke pga kjørt for fort, prøve å kjøre fra politi osv) bli innkalt til visning samtidig som du får boten på 4200 kr... sure penger

Btw, angående plombering, så er det litt individuelt fra hvem du møter, noen er strengere enn andre, så selv om regelen sier 45, vil du komme unna hvis den går opp mot ca 60 hvis du møter riktig person.

Hjertelig

Har nok nå skulle jeg tro, hvis det er noe mer skal jeg ikke nøle med å spamme forumet litt

Igjen, tusen takk!

Hola

Som en del av et prosjekt på skolen skal jeg forklare hvordan temperaturfølere i bil fungerer. Tenker da hovedsaklig på NTC og PTC (men er det en annen form for temperaturmåler du kan noe om, er det bare å spamme i vei ;p ) temperatulmålere som brukes for å "lese av" temperaturen i kjølevannet, følerene er plassert på sylinderblokken, og det jeg trenger svar på er:

• Hvordan oppfatter følerene varme? (trykk? stoffer som reagerer?) ?
  
• Informasjon om hva føleren er laget av, materiale o.l.
  
• Produksjonsprosess.
  
• Ikke fullt så viktig, men enkel informasjon om elektronikken som videreformidler informasjonen.
  
• Annet som kan være relevant.
  

Løs eller fast informasjon om hvilken som helst av punktene er hjeretelig velkommen

As you wish

http://bildr.no/view/54671

Avenged Sevenfold - Unholy Confessions

ikke jeg heller

 

Jeg har aldri bomma på dass

Jeg har bomma på dass (ikke fullstendig da, har litt kontroll;))

Jeg har aldri vært våken mer en 48 timer i strekk.

Flest kalorier, mest koffein og flest karbohydrater Rett og slett perfekte brusen for vårs i slutten av ten-åra som driter i alt og enda ikke har fortstått at vi får en jævli baksmell om noen års tid

Forøvrig smaker den best også Og må nok meddele at det går ned minst 2-3 liter i uka ;( Ikke bra xD

Enig fatcrap Tar ofte en bolle eller noen slurker cola på vei til kassa, ser virkelig ikke noe problem med det. Men skjønner så absolutt hva noen tenker, hvis det er snakk om noe kliss eller lignans, ville ikke akkurat gleda meg til å slå inn den fettete sørlandschipsen...

Så lenge det ikke er ekstra bry for kassedama/mannen, samma pokker om du tar en kanelsnurr før du har betalt for den, så lenge du faktisk betaler!

finito

68909

Kjørte MH RX fram til rett før sommeren... Da den ble stjelt (2 meter fra der jeg sov til og med ;P bak bilen til mamma og låst... :S(eneste jeg har igjen er 5 skruer jeg fant fra bakskiva de hadde skrudd av))... Den var uplombert med filter, dyse ca 80, 14/52 dreving, hvis jeg husker riktig... :> Og gjorde omlag 95 på sletta (ikke verdens beste akselerasjon da ^^)

Kjører en noe uorginal RS50 atm

Revolution sylinder

Yazzzzuni R3

MK Veiv (ikke 100% sikker i farta om det var MK veiva atm... :S)

26' gasser, Dell'Orto

og alt annet småtteri som coil, clutch +++

Med 15/48 fikk jeg pressa den til rett over 130, kjører 13/48 atm, er virkelig ikke mange steder rundt her jeg har bruk for de siste 10-15km/t

Hehe, hadde et ikke altfor morsomt møte med oppoverbakker i dag jeg å Endte med å trille ca 2 kilometer (konge! <3), men men, har skjært den en gang tidligere, og er nok bare pluggen som gikk i dag, men rakk ikke å se så altfor mye på det, hadde dårlig tid, får sjå i morra eller mandag (buss er noe hærk! :<)