Ravenlord

Du har rett jeg "kunne" ha gjort det. Nå har det seg slik at Jeg prøvde å legge inn bestillingen rundt den 12.des hos onecall men fikk feil hele tiden på bestillings prosessen så jeg måtte ta det over mail. Og da fikk jeg det ikke i orden før 17.des

Så nok en gang portering er ikke noe man kan bestemme selv nårtid det skal skje, det kommer uventede ting i veien.

Såklart jeg kunne ha ringt 3000 min, men har vel toppen ringt 120-160 min på de dagene.

Er det feil av meg å forvente å faktisk kunne bruke/gjøre noe med tjenesten jeg må betale for? Vil bare ha noen synspunkter.

Hei

Byttet akkurat fra talkmore sin ring 3000 minutt i mnd abonnement til One call sin fastpris abonnement. Nummeret mitt ble portert den 5.jan. fikk regning nå som viser at jeg må betale hele beløpet på 349 til talkmore for januar mnd. Tok kontakt med kundeservice men fikk bare til svar at det sto i vilkårene deres.

Siden jeg skal betale for det så burde jeg kunne ringe for det og.

Selve porteringen er ikke noe kunden kan bestemme så man er jo egentlig bare heldig om man f.eks får portert nr sitt i slutten av en mnd istedet for begynnelsen. Er ikke imponert over talkmore.

Og ja før noen kommer med "men du godtok vilkårene" utsagn, la vær, er fullt klar over det.

Gå i bios og prøv å disable ports som du ikke trenger.

Burde være slik å bytte fjæra ja. De kan ikke gi deg flere feil etter den første kontrollen så egentlig må du ikke fikse fjæra, men du burde kanskje.

Da kjøpte jeg ny slange mellom luft sensorn og gass spjeldet, og prøvd alle pluggledningene. Den går på alle 4 sylindrene fant jeg ut. Og nå har jeg klart å presse tomgangen ned uten at hele bilen rister så den bruker 1.8-2.0 l i timen. Stor forbedring. Kan være at når vi hadde løs gass spjeldet og monterte det sammen igjen med paknings sement at det har blitt lekkasje der siden den fikk en noe hard kjøring etterpå og det var førsta da at den begynte å gå rart. Kanskje sementen har blitt sugd inn. Skal prøve og snu olje separatorn senere, kanskje det er noe der. eventuellt må jeg fjerne den og kjøpe ordentlig catchtank.

Tetta igjen alt ja. en kort og feil gummislange? 2 er vel til kjølevann, så går vel en til bensin?

Borra ikke opp kanalen. Rørte ikke andre slanger bortsett fra den tykke slangen som går fra luftfilter og til gass spjeld. Tok bare en kjapp rens nå siden vi hadde rengjort den skikkelig for noen uker siden. Monterte på en "olje separator" som opel kaller det. Tror jeg har litt falskluft så jeg holdt på og finne nye slanger. Men kan falskluft gjøre slik at motoren høres slik ut? Han som hjalp meg og skru mente den gikk på 4 sylindre som normalt. Hvordan sjekker man det?

Hei

Har et problem med en motor som har begynt å høres ut som en sjark. Det er en ecotec motor som ecotec funksjon har vært koblet ut på (ikke spør meg hvordan eller hvorfor, da det ikke er jeg som har gjort det). Den har fungert helt greit bare at det har vært standard problem med at motoren stopper hvis man bremser ned til et lyskryss f.eks.. Og løsningen til det er å rense tomgangsregulatorn og hele innsuget, kjent opel feil. Og man burde feste på en slags catchtank for å forhindre oljen fra oljedamp slangen å gå ned og tette innsuget på nytt.

Alt dette har jeg gjort, men nå er bilen blitt helt rar. den høres ut som en sjark på lavere turtall, og bilen rister, den får for mye bensin og ifølge kjørecompen. Kan ligge på 2.5 liter i timen mens før var det 1.5 i timen..

Den har aldri vært slik før, etter vi rensa innsuget at den begynte å herje som dette.

Last ned sequoiaview så får du se hva som tar plass.

All hjelp er god hjelp til U land mener nå jeg. Bor forresten 700m fra fablabstasjonen .

Er likegreit det er et mindre antall jenter her, de kan være så "problematisk" og føre en diskusjon med. Dette gjelder selvsagt ikke alle men men. Janne (Superjanne) er av den sorten man kunne trengt flere av hvis jentene skulle invadere

Nei nei nei, her skulle jeg kjøpe gps så er varen utgått

4 mnd jobb, imponerende.

Det står nedover at det bare var tull, og at det er lagd av en automatisert prosess

ops. Men bra uansett.

4 mnd jobb, imponerende.

Tror jeg tar en tur til Tromsø snart, er tydeligvis mye der.

Du må uansett slipstreame om du får nye CD er. CD ene inneholder jo bare oppdateringene så det er ikke noe å rope hurra for.

Da har du ikke en OVS-avtale.

 

Du får media tilsendt flere ganger årlig ferdig slipstreamet.

Ok, men det koster flesk regner jeg med?

Edit: Ser det er leielisenser.

Dette kan bli morsomt, ble irritert på REK bare ved å lese den artikkelen.

Wohoo, en gang DFI alltid DFI

Hadde Lanparty SLI-DR kortet, beste kortet jeg noensinne har hatt.

Er det noe bra da?

Og da er vi kommet til område som heter læring på eget ansvar. Og i tillegg, hva med bare at bedriften spør etter karakterene? Er ikke akkurat vanskelig.

Og 15% fraværet ekisterer ikke, det er alt opp til hva læreren selv mener. Har du en 2 er og er borte 3 dager ja da kan du få advarsel om at du ikke består fordi læreren mener du ikke har vist deg bedre.

Har du en 5 er og er 3 dager borte, da får du ikke det.

Er helt med på det du sier, alle vil ha en person med høyskole eller universitets utdanning. Virker ikke som IKT-driftsfag er kjent engang for de fleste.

Så det er bare å søke i veg på diverse portaler for søk av jobb? Virker litt rart, vil ikke tro at noen er på leit etter lærling før til høsten?

 

Husk at bedriften må være godkjent for at de skal kunne ta inn lærlinger.

Er i tvil om de må det. Tror bare at du må sjøl sørge for at du får den opplæringen du trenger hvis de ikke er det, og melde deg opp til fagprøve osv..

Ser ikke problemet til folk... Tar jo maks en halvtime å laste/installere alle oppdateringene...

En halvtime? den trenger restart mellom noen oppdateringer så det går lenger enn en halvtime.

Klart man vil ha HW kopp

Angrer nå på at jeg ikke kjøpte flere HW.no t-skjorter

Bytex: Vil ikke vite hva du mener andre drikker er da!

Du må uansett slipstreame om du får nye CD er. CD ene inneholder jo bare oppdateringene så det er ikke noe å rope hurra for.