Scooteren stopper ved gasspådrag, når forgasseren er tom. - Ble reparert, men trøbler igjen!

[daruu]

Hmm... rart, har du vakumstyrt bensinkran, eller styrer du den selv med å vri på den?

[kevinedomm]

Hmm... rart, har du vakumstyrt bensinkran, eller styrer du den selv med å vri på den?

Vakumstyrt

 

Hmm... rart, har du vakumstyrt bensinkran, eller styrer du den selv med å vri på den?

Vakumstyrt

[kevinedomm]

Jeg fant en skru på siden av forgasseren, som jeg skrudde på, og da lak det bensin ut av et rør som hang i løse luften, hvis det har noe å si.

 

 

Går utifra at det er vakuum da, ja.

 

Eller?

[daruu]

Vil fortsatt tro at det er noe galt med forgasseren din, og at den ikke får nok bensin

 

Det jeg tror skjer er følgende:

Av en eller anna grunn fyller ikke forgasseren seg med bensin fort nok, så når du har kjørt ei lita stund er den tom og da stopper scooteren

Etter den har stått rolig ei lita stund så har gassern fått fyllt seg opp igjen og den går et lite stykke til før det samme skjer!

 

 

Det kan være at det er noe rart med flotør'n din har hengt seg opp eller at det er noe galt med vacumkrana, men dette er ikke lett å si uten at jeg har sett på scooteren selv

 

 

Edit: Den slangen skal ikke sitte ett eller annet sted på forgasseren da?

Endret 1. november 2007 av daruu

[kevinedomm]

Nei, den slangen skal ikke sitte noen andre steder, ihvertfall ikke som jeg har funnet.

 

Hva er en flotør forresten? Er det den greia med 3 slanger i som ligger rett under bensintanken? En av de slangene går gjennom et bensinfilter, og så inn i forgasseren.

 

 

 

Utenfor huset mitt er det en slags "nedoverbakke", og når sykkelen står slik at den peker nedover, går den fint på tomgang, men hvis jeg setter den sånn at den er mot bakken, da stopper motoren etter kort tid..

[daruu]

Flotøren er den greia som ligger inni gasseren å hindrer det å renne inn mere bensin når forgasseren er full

 

Å begynne å skru opp der er en litt mere omfattende sak, men du har vel garanti på scooteren?

[kevinedomm]

Flotøren er den greia som ligger inni gasseren å hindrer det å renne inn mere bensin når forgasseren er full

 

Å begynne å skru opp der er en litt mere omfattende sak, men du har vel garanti på scooteren?

Joda, den er akkurat innkjørt på 50 mil, så det er vell forhandler sin sak dette?

 

 

Men hva hvis jeg har sett litt inni og stilt på tomgangen, (har tilbakestilt nå) Kan forhandler ha noe å si på dette?

[daruu]

Nei det skal de ikke ha noe å si på

 

Men du trenger jo ikke å nevne det akkurat heller da, hvis ikke de spør

[kevinedomm]

Nei, såklart jeg ikke nevner det hvis han spør

 

Men det er ikke så vanskelig å se egentlig, spør han så svarer jeg ærlig

 

Er det vanlig at flotøren går i stykker? Er det noen grunn til det? Eller er det bare en tilfeldighet/jeg har vært uheldig?

 

 

Sykkelen har jo vært forsvarlig innkjørt

[daruu]

Det er sannsynelig at den bare har hengt seg opp å dette kan skje hvem som helst

 

Men det kan jo også være noe helt anna feil da, derfor er det greit med en sjekk uansett

[kevinedomm]

Det er sannsynelig at den bare har hengt seg opp å dette kan skje hvem som helst

 

Men det kan jo også være noe helt anna feil da, derfor er det greit med en sjekk uansett

Ja, det er vell best med en sjekk, men dette får forhandler ta seg av

 

Takk for alle nyttige svar!

[TanglewoodD]

På mindre dellorto forgassere er det jo en skrue som slipper ut bensin som er i bånn av forgasseren. skrur du på denne, vil bensinen renne ut, uansett om flottøren henger eller ikke.

 

Hvis du har garanti hadde ikke jeg tatt på en skrue, lite vits.

[kevinedomm]

Ja, det er en skrue jeg skrur på så renner bensinen ut, uten stopp.

[kevinedomm]

Forresten, forhandler skal ha 100 kr for 50mil service.

 

Vil det bli mer om han skulle fikse scooteren? Den er jo helt ny..

[TanglewoodD]

Hvorfor spør du ikke han ?

[kevinedomm]

Selgeren hevder at den har vært hardt innkjørt/har hatt på passasjerer.

 

Jeg har gjort det jeg kan for å holde den innen 30-35 km/t og halv gass i motbakker.

 

Jeg har hatt på endel passasjerer, men han nevnte bare det med å holde scooteren i 30-35 og ikke gi full gass i motbakker - han sa ingenting om passasjerer.

 

Så hva hvis den er for hardt innkjørt? Hvilken del er det som forårsaker at den stopper opp og sånt?

 

 

Sitat fra brukermanualen: "The warranty claim expires, if the vehicle was overstressed".

 

Noe som sier at er den for hardt innkjørt, så er garantien borte

 

Uansett, jeg er en stor kar på rundt 100 kilo, og det er ikke alltid halv gass er tilstrekkelig i motbakker..

[daruu]

Si at du ikke har kjørt den inn hardt, og spør hva som får ham til å tro at du har gjort det!

 

Hørtes ut som en som prøvde å sno seg unna garantien!

[kevinedomm]

Si at du ikke har kjørt den inn hardt, og spør hva som får ham til å tro at du har gjort det!

 

Hørtes ut som en som prøvde å sno seg unna garantien!

Jepp, det skal jeg, og han er slu, ja.

 

Men hva har skal jeg si når en skrue til luftfilterboksen allerede er mistet??

 

Er det så enkelt å miste garantien som å bare sjekke luftfilteret - og stille litt på tomgangen?

[kevinedomm]

Jeg vil nå si at det å sjekke luftfilter faller inn under vedlikehold, og i manualen står det at sykkelen skal vedlikeholdes, men ingen modifikasjoner skal foretas.

 

Mens forhandleren sier noe helt annet..

[daruu]

Det skal ikke ha noe å si på garantien noe av det!

 

Det er jo såklart noe som går på garantien det her, så stå på ditt