Noen som vet hvilken bil dette er?

[Darksun]

Fant denne på et amcar forum, synes den var utrolig tøff, spessielt rompa.

Men kan ikke huske å ha sett den før?

Skal nok klare å lete opp lit specs bare jeg finner ut navnet, noen som vet?

 

[Jarmo]

De Tomaso Panther (GT)

 

http://www.panteraplace.com/page24.htm

Endret 25. oktober 2005 av jarmo

[Wipeout]

Den bilen er bare helt sinnsyk, selv etter dagens standarder...

[Leo_]

Rå bil, men dog en blek etterlikning av Lamborghini Countach.

[Wipeout]

Rå bil, men dog en blek etterlikning av Lamborghini Countach.

5059926[/snapback]

 

 

 

Vel, er vel heller Lamborghinien som er en etterligning av denne, vil jeg tro.

DeTomaso Pantera ble først produsert i 1970, Countach`en kom først i 1971.

[Januar333]

hva er specsa på den da?

[Wipeout]

Mener det skal sitte en åtter i den

[Pantera]

hva er specsa på den da?

 

Er en V8'er fra Ford som ble brukt i Pantera. Her finner man litt historie om denne bilen.

 

 

mvh

Pantera

[Zagato]

Holder føre at den kom med en 351 motor. I grunnen en spennende måte å lage en sporstbil på, man tar et stivt og godt italiensk chassi og putter i en masseprodusert amerikansk V8 forran bakakslingen, og vips så har en en superbil.

[Darksun]

Rå bil, men dog en blek etterlikning av Lamborghini Countach.

5059926[/snapback]

 

Ville MYE heller hatt en panther.

Noen som vet hvilket årstall bilen på bilde er fra?

[Goliath]

Rå bil, men dog en blek etterlikning av Lamborghini Countach.

5059926[/snapback]

 

Åh, det er farlig å si sånt..blablah er en kopi av blablah..uten å egentlig ha gjort backgroundcheck.

[Wipeout]

Jepp, enig... derfor jeg googla litt og fant ut at DeTomasoen var først.

[kjakangund]

Uansett hvem som var først, så mener nå jeg Panteran er definitivt råest av de. Det er en av mine absolutte favoritter.

Endret 27. oktober 2005 av kjakangund

[Wipeout]

Panteraen kom først, og den er desidert råest av de to.

 

Har hørt løse rykter om at hvis du legger flatt jern på 5 gir, så "slipper" hjula på den. Noen som kan bekrefte eller avkrefte om dette er sant?

 

 

Bilen er jo bare sinnsyk rå.

[kjakangund]

Panteraen kom først, og den er desidert råest av de to.

 

Har hørt løse rykter om at hvis du legger flatt jern på 5 gir, så "slipper" hjula på den. Noen som kan bekrefte eller avkrefte om dette er sant?

 

 

Bilen er jo bare sinnsyk rå.

5069593[/snapback]

 

Høres tvilsomt ut. Synes å huske at den har rundt 300-400 hester. Kjøres vanligvis på noen ganske råe lisser, så skal vel en del til for at det skal slippe rett fram bare med gasspådrag.

[Wipeout]

Et par bilder fra Autofilmessa 2002

[SeaLion]

Italienske de Tomaso Pantera (1970-1995) ble designet av Tom Tjaarda i Ghia. Understellet/strukturen ble konstruert av Giampaolo Dallara, bilen har uavhengige hjuloppheng i alle fire hjørner. de Tomaso benyttet ganske riktig en 7,8-liters Ford V8-er i denne, og i USA ble bilen solgt gjennom Fords forhandlernett fram til 1974. Over 10.000 Panteraer ble produsert før det var slutt. Bilen ble lettere redesignet flere ganger underveis, men i 1990 ble den helt omarbeidet av Marcello Gandini, samme mann som i sin tid var sjefsdesigner hos Bertone da Lambo Countach ble designet.

 

Pantera var en potent bil, men med dårlig byggekvalitet, rust (selvbærende stålkarosseri), overheting av motoren og dårlig ventilasjon. Bilen på bildene er muligens en Pantera GTS fra et sted mellom 1973 og 1990, med originalt 350 hester. Men det kan også være en normal Pantera med skjermbreddere.

 

Mange mener at den originale smale Panteraen er penest: