Bremmse problemer med opel vectra 97 stv

[kengdal 1]

Hei jeg har en opel vectra 97.stv og i kjøre computer in lyser det bremmseklosser.

Da stakk jeg til nærmeste bil forhandler for å kjøpe meg nye bremmseklosser foran. Men når jeg skal skifte bremseklosser ser jeg at de nesten ikke er slit. Så prøver jeg og koble ut sensoren, men alike vell lyser det bremmseklosser i kjørecomputeren. Vet dere hva som kan være feil, må det være en kortsluttning i kretsen?

[Shotherra 2]

sjekket foran og bak på bilen? kan godt hende at du har en kortslutning... stikk ut og hør med opel...

[Tore 110]

koble ut sensoren.?

 

forklar....

[L O G I M A N 62]

Sjekket bremseveske nivå? Om den er for lav kan det begynne å lyse......

[Tore 110]

lav bremseveske = abslampe lyser... allefall på min...

 

men sensor biler er no dritt, kan fort ende opp med en drøss med "feil" som ikke er der eller går ann å rette på.... kansje noe slikt.?

 

få opel til å plugge i PC-n så får de det vel stille.......

 

 

Edit : Leif (som vanlig)

Edited August 19, 2005 by Scorpioen84

[kengdal 1]

koble ut sensoren.?

 

forklar....

Jeg koblet fra sensorene på bremseklossene. Dro bare kablene ut fra de. Da er jo ikke kretsen brutt så da skulle det jo ikke ha lyst. Så startet jeg bilen, og det stod forsatt at bremsklosser og lyste kjørecomputeren. Skal sjekke bremseveske nivået når jeg kommer hjem.

 

Takker for svar

[Tore 110]

dra ut pluggen betyr for computern at det er brudd i kabel...... ergo problem med denne sensoren...

 

er som et inbrudsalarm anlegg, er ikke bare å janke ut kablene for å bryte seg inn....

 

Edit: liten forklaring : jeg er IKKE bilmekaniker.! Men jeg ser for meg at det går en såkalt hvilestrøm gjennom sensoren, når denne blir brudt blir dette en feil med bremseklossene for computern...

 

Som sagt ikke mekaniker så jeg er ikke bastant, høres bare logisk ut for meg

Edited August 22, 2005 by Scorpioen84

[sa|o 0]

skal ikke gi utslag om du røkker ut kabelen på bremseklossen. det som skjer hvis du har denne kabelen i og bremseklossen er slitt såpass mye at sensoren i enden av kabelen kommer i kontakt med bremseskiven og får jord (og slutter kretsen), da begynner pæra som indikerer at noe er feil med bremsesystemet å lyse.

Edited August 22, 2005 by sa|o

[Tore 110]

er det virkelig ikke mere avansert på en -97. skropel.?

 

d er jo systemem fra 70tallet (nesten )