Er smartlading noe poeng for hybridbiler?

[Yessmann]

Tenkte jeg skulle aktivere smartlading for min hybridbil. Men så leser jeg at batterinivået må være minst 20% for at smartlading skal starte. OK. Med min hybridbil med sommerrekkevidde 25 km og vinterrekkevidde ned mot 14-15 km, er batteriet så godt som alltid helt tomt når jeg setter ladepluggen i. Men vil bilen da lade opp til 20% på ettermiddagene til skyhøy strømpris for så å lade smart de siste 80%? Da forsvinner vel mye av poenget - uten at jeg har regnet på det. Idag er bilen innstilt til å lade fra kl. 02 på natten - vil da tro dette i lengden blir billigst. 

[nomore]

Jeg gjorde en rask og uvitenskapelig utregning tidligere som viste at så lenge vi er under 16-17 kr pr kwt så lønner det seg med min hybrid (Volvo XC60) å alltid lade når jeg kan.

Så jeg slo av smartlading

[Yessmann]

nomore skrev (34 minutter siden):

Jeg gjorde en rask og uvitenskapelig utregning tidligere som viste at så lenge vi er under 16-17 kr pr kwt så lønner det seg med min hybrid (Volvo XC60) å alltid lade når jeg kan.

Så jeg slo av smartlading

Det hørtes litt rart ut. Det betyr vel at du i mange tilfeller tar deg en tur på ettermiddagen/kvelden og slik vil kjøre på bensin med mye høyere kr/km-forhold uansett strømpris? Men 16-17 kr/kWh - det kan da uansett ikke stemme? Hvordan ser regnestykket ut?

[Complexity]

Hvilken type "smartlading" er det du har?

På min elbil er det ingen krav om at batteriet må være 20% for å smartlade. Man kan aktivere slik funksjon om ønskelig men er bare å slå av.

Jeg bruker Tibber.

Endret 2. oktober 2022 av Complexity

[Yessmann]

Complexity skrev (25 minutter siden):

Hvilken type "smartlading" er det du har?

På min elbil er det ingen krav om at batteriet må være 20% for å smartlade. Man kan aktivere slik funksjon om ønskelig men er bare å slå av.

Jeg bruker Tibber.

Dette er litt flaut. Jeg mener *bestemt* jeg leste det, men kan ikke finne det igjen. Jeg bruker Haugaland Kraft. OK - da er det kanskje ikke en problemstilling....(?)