Nye regler elbil lading

[pierce007]

Leste nettopp denne: https://www.tv2.no/a/14831207/

 

Antar dette også vil gjelde hybrid biler...?

[sedsberg]

Ja, det gjelder også hybrid siden de lades på akkurat samme måte. Selv må jeg nå kjøre på bensin i stedet for strøm.

Godt det endelig blir slik. Det har vært alt for mange branner pga. stikkontaktlading i Norge de siste åra!

Edit: Hva blir bota for å lade fra stikkontakt?

Endret 31. mai 2022 av sedsberg

[Mannen med ljåen]

Gjelder dette bare nye bygg og nye biler, eller er det plutselig forbudt å lade med stikkontakt, selv om man har gjort det før?

[sedsberg]

Står ingenting om at det kun gjelder nybygg og nye biler så går ut i fra det har tilbakevirkende kraft. Blir nok mange som må selge elbilene sine fremover nå for å ikke risikere store bøter.

Et pluss er at plutselig vil ladestasjonene få flere kunder og tjene mer penger. 😛

Endret 31. mai 2022 av sedsberg

[Hanhijnn]

pierce007 skrev (14 minutter siden):

Leste nettopp denne: https://www.tv2.no/a/14831207/

Og den regelen trer i kraft med øyeblikkelig virkning?

Min TWC ligger klar i pappesken hjemme, men elektrikeren kommer ikke før om et par uker...

[sedsberg]

Just now, Hanhijnn said:

Og den regelen trer i kraft med øyeblikkelig virkning?

Det står klart og tydelig "fra nå av". Så ja, den gjeler fra akkurat nå.

Quote

Fra nå av må du ha egen ladestasjon når du skal lade bilen hjemme.

 

[Hanhijnn]

sedsberg skrev (5 minutter siden):

Det står klart og tydelig "fra nå av". Så ja, den gjeler fra akkurat nå.

 

Ja jeg så det, men slike skribenter pleier ikke å være så etterrettelige på slike detaljer, så jeg tar den med ei klype salt inntil videre, i påvente av noe dokumentasjon.

[MegaMann2]

NEK er en installasjonsnorm og har ofte ikke tilbakevirkende kraft.

Så dersom det er installert godkjente stikk (Egen kurs, maks 10 amp, sikret med jordfeilvern type B) så kan jeg ikke skjønne annet enn at de fortsatt vil være lov å bruke disse.

Ny NEK vil forhindre at nye slike installasjoner vil være lov å gjøre.

Endret 31. mai 2022 av MegaMann2

[pierce007]

Hørte nettopp nå på radioen at dette ikke vil gjelde de som allerede har stikkontakter. Men hvis du skal f.eks bytte sikringsskap, blir det noe annet.

[sedsberg]

Ganske puslete kontakter vi har i Norge. I England klarer de helt vanlige stikkontaktene opp til 30A 13A mens her i Norge er det fare for brann selv med CEE industrikontakter.

Endret 31. mai 2022 av sedsberg

[nomore]

Det står litt mer utfyllende her: https://nye.naf.no/elbil/elbil-nytt/na-er-det-slutt-pa-stikkontakten-for-lading

[Hårek]

De skriver: "En riktig installert ladestasjon er en mye sikrere ladeløsning enn en stikkontakt. ... og ladestasjoner har mange ekstra sikkerhetsfunksjoner som gjør ladingen tryggere."
Noen som vat hvilke? Med stikkontakt bruker man en portabel ladestasjon (ladekladd) som jeg antok har de samme sikkerhetsfunksjonene. 

[Mannen med ljåen]

Hva med elektriske mopeder og motorsykler som er ment å lades med stikkontakt?

Ja, de finnes. For eksempel Niu og Zero.

Er det ulovlig å montere ny stikkontakt for å lade motorsykler, eller gjelder det kun biler?

[sedsberg]

Det er jordfeilvern i bilen og ladekladdene men det er ikke nok. Det skal være en i sikringsskapet også. Det er også temperaturvern i støpselet, derav forbud mot skjøteledning. Hvilke andre sikkerhetsfunksjoner ladestasjonene har vet jeg ikke. Men det er jo tydeligvis mange. 😛

[sedsberg]

1 minute ago, Mannen med ljåen said:

Hva med elektriske mopeder og motorsykler som er ment å lades med stikkontakt?

Ja, de finnes. For eksempel Niu og Zero.

Er det ulovlig å montere ny stikkontakt for å lade motorsykler, eller gjelder det kun biler?

Vil tro alt som trekker over 5A er ulovlig. Siden man ikke har lov å lade elbiler heller med 5A.

[N|troXx]

Det jeg lurer på er om det vil være OK å montere industrikontakt med kabel over til ladeboksen. 

Det kan være jeg trenger bruk av sveiseapparat osv i garasjen, og da hadde det vært topp med Industrikontakten klar, slik at det bare er å nappe ut ladeboksen og starte sveisingen.

Det vil jo per definisjon være en ladeboks som jeg kjører billading igjennom slik at kravet blir opprettholdt.

 

Alternativ blir jo to stk 32A kurser, og det blir jo på tryne dyrt for sveiseapparat 10ganger i min tid i huset. 

[sedsberg]

Skal ikke si 100% sikkert men jeg har oppfattet det som at kablingen skal være fastmontert til ladeboksen. Ikke med stikk.

[Complexity]

8 minutes ago, N|troXx said:

Det jeg lurer på er om det vil være OK å montere industrikontakt med kabel over til ladeboksen. 

Det kan være jeg trenger bruk av sveiseapparat osv i garasjen, og da hadde det vært topp med Industrikontakten klar, slik at det bare er å nappe ut ladeboksen og starte sveisingen.

Det vil jo per definisjon være en ladeboks som jeg kjører billading igjennom slik at kravet blir opprettholdt.

 

Alternativ blir jo to stk 32A kurser, og det blir jo på tryne dyrt for sveiseapparat 10ganger i min tid i huset. 

Vil tro det går fint. Porche sine veggbokser er designet for å bruke en industrikontakt.

Dårlig bilde jeg fant men de som er montert i norge er montert over en veggmontert industrikontakt.

[sedsberg]

Dette er jo bare en fancy boks med en nødlader i. Vil tro denne ikke vil være ihht det nye regelverket.

[Complexity]

10 minutes ago, sedsberg said:

Dette er jo bare en fancy boks med en nødlader i. Vil tro denne ikke vil være ihht det nye regelverket.

Om nødladeren støtter alt som trengs er det vel ikke noe problem? Eneste problemet er jo muligens tilkoblingen.

Jeg har en Tesla nødlader som tar 3 fase 400V og leverer 11kW. Så nødladere kan levere effekt nok.

Endret 31. mai 2022 av Complexity