Hvorfor bygge svindyre t-bane/bybane-nettverk, i stedet for dedikerte bussveier?

[sverreb]

5 minutes ago, Frank Olsen said:

Kjører de helt uten fører eller sitter det en der og "halvsover" klar til å trø på bremsen dersom noe skjer slik man opererer i Stavanger ?

Helt uten.

[Frank Olsen]

sverreb skrev (2 timer siden):

Helt uten.

 

sverreb skrev (2 timer siden):

Helt uten.

Rart da at Stavanger var først ut i verden med "førerløs" fullskala buss nå i mai 😆

For første gang er en stor selvkjørende buss sluppet løs i trafikken (tv2.no)

 

Endret 28. mai 2022 av Frank Olsen

[SeaLion]

Trondheim har hatt førerløs tuslebussrute i noen år, det er lett å jogge forbi denne. Men fullskala stor buss i blandet trafikk? Nja, nei ...

[Red Frostraven]

...bybane. Under jorden eller i totalt dedikerte felt helt adskilt fra folk slik at den kan holde høyere gjennomsnittshastighet enn en buss, og ikke treffer biler.

Bybanen her jeg bor bruker 34 minutter på en strekning jeg sykler på 25 eller som bussen bruker 17 minutter på.

[Frank Olsen]

Frank Olsen skrev (På 25.5.2022 den 13.00):

Dette bygges jo i Stavanger/Sandnes nå.
Europas lengste bussvei faktisk 🙂
Men det er ikke særlig populært lokalt, og dyr blir den også, 10 milliarder.

«Superbussen» skal bli like god som bybane - Tu.no

Jeg drar opp denne igjen jeg 🙂

Her kan man se hvordan det går med bussveien i Stavanger / Sandnes som jo skulle være ferdig i 2020:
Skulle bli lengst i Nord-Europa. Nå våger ingen å spå når Bussvegen er ferdig – Rogaland (nrk.no)