Fjernlys vil av og til ikke slå seg av - Honda Accord cl7 2005

[Mick]

Hei

Har vært plaget med at fjernlys på bilen av og til ikke vil slå seg av, selv om jeg skrur av bilen. Har lest litt på nett og kommet fram til at det kanskje kan være en rele som er gåen, men ser ut til at for å bytte den så må jeg bytte hele sikringsboksen i motorrom.

Lurer på om noen bilkyndige har noen forslag til annet som kan være årsaken? Har litt stram økonomi for øyeblikket så vil helst unngå feilsøking på verksted.

Honda Accord VII Sedan CL7 - Bensin 155hk - 2005 modell

[sedsberg]

Sikker? Lysrele pleier å være separate.

[Mr. A]

Ser ut som lysene er styrt av CAN-bus, og man må visst bytte hele sikringsboksen hvis relèet ryker da både relèet og controlleren er forseglet i boksen ved siden av sikringene. Du har jo ingenting å tape på å prøve å å åpne boksen selv for å fikse det. Enten klarer du å fikse den eller så er du tilbake til scratch å må bytte den. 

Rent feilsøkingsmessig så kan du jo prøve å gi boksen et par kakk for å se om relèet "løsner". Vil tro det enten er relèet som har sveiset seg fast eller can-bus/controller problem. 

[Patek]

Ser dessverre ut som hele boksen må byttes hvis det er reléet som er dårlig ja. Et tips kan være å ringe rundt på lokale hugger for å høre om de har en lik bil. Selve boksen trenger ikke å koste så mye. Er du "heldig" og får skru den ut selv så finner du lett ut hvordan du skal bytte den på din egen bil også. Ser ikke så vanskelig ut.

Hvis du ikke finner delen på noen huggeri kan du prøve bildelsbasen.se. Ser de har et par sikringsbokser der til rundt 500 kr

Ellers har jeg dessverre ingen tips angående feilsøking 😕

[Powertrainer]

Siden det er snakk om økonomi så ville jeg brukt strøm fra langlysbryteren som styrestrøm og ellers koblet opp med eget rele ala slik man gjør ved ekstralysmontasje. Enkelt og billig, trenger bare et par strømtyver, noen kabelsko,rele,sikring m/sikringsholder og et par meter med 2,5kvadrats rk-kabel.

[sedsberg]

1 hour ago, Powertrainer said:

Siden det er snakk om økonomi så ville jeg brukt strøm fra langlysbryteren som styrestrøm og ellers koblet opp med eget rele ala slik man gjør ved ekstralysmontasje. Enkelt og billig, trenger bare et par strømtyver, noen kabelsko,rele,sikring m/sikringsholder og et par meter med 2,5kvadrats rk-kabel.

Ikke sikkert det er så lett siden langlysbryteren kun gir signal til ECU.

[Powertrainer]

sedsberg skrev (8 timer siden):

Ikke sikkert det er så lett siden langlysbryteren kun gir signal til ECU.

Det har du rett i, er vel bare rundt 5V tilbakemeldingssignal. Må man invistere i en styrestrømsgiver for can-bus blir det jo fort en tusenlapp ekstra. Alternativet er jo og kjøre en isolert 12V strøm over arbeidskontakten for å mate releet men det krever jo endel mer arbeid.

[Mick]

Takk for svar folkens.

Så at det lå vanlige pærer og ei halogen pære på 100w i hanskerommet, men leste i manualen at den skal ha 55w halogen pærer til både nærlys og fjernlys. Kanskje det kan være mulig at det bare er feil pærer som er årsaken? 🤔

[sedsberg]

7 minutes ago, Mick said:

Kanskje det kan være mulig at det bare er feil pærer som er årsaken? 🤔

Det kan absolutt være. Høyere strømtrekk sliter ut reléer raskere.