Billig alternativ til disel og bensin under 20 kr l?

[oyoygard]

12 minutes ago, LMH1 said:

Slik vil selv med en person til sverige eller være stor ulempe.

?

[LMH1]

Svein M skrev (34 minutter siden):

Fyll bensin eller diesel som vanlig, men kjør økonomisk og bruk bilen mindre.

Er det ikke mulig å bygge om bilen til hybrid? eller er det håpløs? i så fall vil det nok bespare utgifter på driftstoff hvis bensin er dyrt, men er ofte slik hybrider funger dårlig både til ladning på hurtigladere og er dyrere og ikke nødvendigvis billigere i drift.

[SpecialForce]

linux-fan skrev (1 time siden):

I Brasil bruker man alkohol på bilene.

Å det går fint her også. Det drivstoffet er kjent som e85. Men jeg tror ikke det selges i noe særlig grad lenger utenfor Oslo og omegn. Ofte må bilen bygges om litt fordi bensinslangene ikke tåler det drivstoffet så godt. 

[barfoo]

Just now, LMH1 said:

Er det ikke mulig å bygge om bilen til hybrid? eller er det håpløs?

Det er mulig, men du gjør ikke det for å spare penger.

Igjen. Skal du kjøpe deg bil, eller skal du konstruere aparte scenarier der du konkluderer med at det ikke er verdt det?

[LMH1]

Svein M skrev (7 minutter siden):

Det har vel i mange år vært mulig å kjøpe eller bygge om biler til gass drift. Om dette er aktuelt fortsatt vet jeg ikke. Koster å bygge om en bil så drivstoffet må i tilfelle være billig, der må være fyllestasjoner, og en må kjøre en del.

Gass eller bensin? (aftenposten.no)

Godkjenning av kjøretøy ombygd til gassdrift | Statens vegvesen

GassDrift.no: Bilgass

Men spørs om det ikke finnes untakk særlig på disel og turbo motor? Resultatet kan bli ille hvis bilen ruses.

[LMH1]

barfoo skrev (5 minutter siden):

Igjen. Skal du kjøpe deg bil, eller skal du konstruere aparte scenarier der du konkluderer med at det ikke er verdt det?

Er vel mest ute etter erfaringer:

https://www.santanderconsumer.no/magasinet/bilmc/her-er-fordelene-og-ulempene-med-en-hybridbil/

Sitat

Det er praktisk, men man bør være klar over at disse bilene bruker mer drivstoff enn rene bensin- og dieselbiler på langtur.

Grunnen er batteriet – som sørger for det lave forbruket i det daglige. Når det etter noen mil er tomt for strøm, blir det i praksis som å ha med seg flere hundre kilo ekstra bagasje på resten av turen. Det gjør at bensin- eller dieselmotoren må jobbe hardere, og dermed bruker du mer drivstoff.

Dette problemet oppstår også hvis du ikke har mulighet til å lade til daglig – enten hjemme eller på jobb. Med en ladbar hybrid er det lettere å glemme ladingen, fordi det strengt tatt ikke er nødvendig for å bruke bilen. Da forsvinner imidlertid også flesteparten av fordelene.

Men må vel finnes batteriet som er lette i vekt og samtidig gir mye strøm per enhet.

https://www.sparelys.no/lithium-batteri-li-ion-48v-7kwh?gclid=EAIaIQobChMIp_ufrseK8gIVjQWiAx06UgTjEAQYBSABEgJrbPD_BwE

Men faktisk usikker på hvor bra den er på hurtigladning. 48 volt er lite kun nok å drive spenningomformer til 400 volt.

Men 7 kw burde vel holde noen mil faktisk bedre en 12 volt som er i bilene i dag.

[barfoo]

2 minutes ago, LMH1 said:

Er vel mest ute etter erfaringer:

Hva slags erfaringer? Hva skal du bruke informasjonen til? Du virrer fra tema til tema, og drar plutselig inn 12V-batteriet (som ikke har noe med fremdrift av bilen å gjøre) også videre.

[MultiGamerClub]

Elbil, desidert billigere enn diesel og bensin ville jeg tro

Selv om jeg kjører en v70 d3 2016 som gjør 0.7 på mila 😂, blir nok en Tesla som neste bil.

[Svein M]

LMH1 skrev (20 minutter siden):

Er vel mest ute etter erfaringer:

https://www.santanderconsumer.no/magasinet/bilmc/her-er-fordelene-og-ulempene-med-en-hybridbil/

Men må vel finnes batteriet som er lette i vekt og samtidig gir mye strøm per enhet.

https://www.sparelys.no/lithium-batteri-li-ion-48v-7kwh?gclid=EAIaIQobChMIp_ufrseK8gIVjQWiAx06UgTjEAQYBSABEgJrbPD_BwE

Men faktisk usikker på hvor bra den er på hurtigladning. 48 volt er lite kun nok å drive spenningomformer til 400 volt.

Men 7 kw burde vel holde noen mil faktisk bedre en 12 volt som er i bilene i dag.

Helt uaktuelt å lage noe selv, om du vil ha hybrid eller elbil så kjøp en ny eller brukt.

[Simen1]

Du er komisk @LMH1 ! Du spør om et billig alternativ til bensin / diesel og ser bort fra elefanten i rommet? Neida, elbiler finnes ikke , i hvert fall ikke modeller som koster under en million, og i hvert fall ikke brukt fordi man må jo ha full nybilgaranti koste hva det koste vil og de er jo "egentlig" svindyre i bruk også bare man regner litt kreativt på landets dyreste hurtigladepriser og dyrere blir det vel når du også regner potensielle framtidige økninger i strømpris og avgifter, batterier som må skiftes oftere enn dorullen, og all den fæle eksosen fra kullkraftverkene. Dekk forbruker de også fortere enn du sliter ut sokker på grunn av den fæle aksellerasjonen som eter opp veiene og gjør veiavgifta svindyr. Ja, huff så fæl verden har blitt. Det er nok smartere å holde seg til diesel, og eventuelt bygge om til knottmotor som man kan fyre med egenhugget surt kratt og kotelett-fettrander.

[LMH1]

Simen1 skrev (15 minutter siden):

Du spør om et billig alternativ til bensin / diesel og ser bort fra elefanten i rommet? Neida, elbiler finnes ikke , i hvert fall ikke modeller som koster under en million, og i hvert fall ikke brukt fordi man må jo ha full nybilgaranti koste hva det koste vil og de er jo "egentlig" svindyre i bruk også bare man regner litt kreativt på landets dyreste hurtigladepriser og dyrere blir det vel når du også regner potensielle framtidige økninger i strømpris og avgifter, batterier som må skiftes oftere enn dorullen, og all den fæle eksosen fra kullkraftverkene. Dekk forbruker de også fortere enn du sliter ut sokker på grunn av den fæle aksellerasjonen som eter opp veiene og gjør veiavgifta svindyr.

Jeg spørs generielt siden prisen ved ny bil eller brukt er deler av fremtidens utgifter snart i 2025 forsvinner elbil fordelene:

Dette består engangsavgiftene av

Når nye biler importeres blir det for de aller fleste personbiler avgiftsbelagt ut fra følgende komponenter:

• Vektavgift
• Co₂-avgift
• NOX-avgift

Så i så fall vil nok de tunge bilene som Model X blir høy priset, men også model 3\T siden vekten 1,847 kg mot 1468/400 kg zoe.

Bil under 7500 kg, diesel uten fabrikkmontert partikkelfilter	3 290 kroner
Motorsykkel	1 960 kroner
Elbil, veteranbil, moped, traktor, taxi (med hovedløyve) med flere	455 kroner

Men faktisk er nok elbilen kostnad også på veiene husk senere i 2025 vil flere bli veteranbiler. https://www.tu.no/artikler/slik-var-det-a-leve-med-hydrogenbil/456076 Synd det gikk som det gikk med hydrogen men er vel slik det er. https://www.tu.no/artikler/folk-ma-kunne-forsta-hva-hurtiglading-koster-pris-per-levert-energimengde-er-beste-losning/492378 https://www.nettavisen.no/livsstil/prissjokk-pa-ladestasjonen-kostet-20-kroner-per-mil-pa-det-verste/s/12-95-3423892402

Endret 30. juli 2021 av LMH1

[Simen1]

Joda, bare behold bensin/diesel-bilen fram til 2026. Du som bekymrer deg for både verditap og høye nybilpriser

 

[The Very End]

Vil bare hive inn en kommentar ang vedlikehold og servickostnader: har fortsatt til gode å komme over 4000 på en service gjennom mine 4 år med elbil (jeg kjøpte en brukt Nissan Leaf). Som regel er det å smøre bremser, filter og generelt verksted arbeid, noe som blir rundt 2-3000. Om du ikke kjører over 20-25000km i året vil det da kun være behov for en service per år. Verditap er en ting, men det gjelder alle biler. Verditap er egentlig uinteressant om du tenker å ha bilen fra vugge til grav, men skal du sjonglere biler (som er det absolutt dummeste du kan gjøre økonomisk), må du se på spesifikke modell for å se hvordan verditapet er, ergo konkretisere. Du kan også prøve lotto med å kjøpe en billig, gammel bil. Problemet er at det er stor risiko. Kan du leve med det, kjør på - kjøp et vrak for 10 000 og håp det ikke havarerer på et upassende tidspunkt.

Endret 30. juli 2021 av The Very End

[wil]

Jeg tror vi kan konstantere alle sammen at LMH1 hverken har førerkort på bil (eller sikkert noe som helst), eller har bil. Slik som han skriver og synser om alt mulig, så sier det alt om at han ikke har peiling. Litt trist egentlig at han ødelegger så mye for seg selv ved og virke så useriøs som han er.

[LMH1]

wil skrev (6 minutter siden):

Litt trist egentlig at han ødelegger så mye for seg selv ved og virke så useriøs som han er.

Faktisk vil slike tråder gjøre folk tenker seg mere om før de kjøper brukt eller ny bil, at de vet mere en uten slike tråder.

Det er jo din mening men syns mange gir bedre svar.

Sitat

. Du kan også prøve lotto med å kjøpe en billig, gammel bil. Problemet er at det er stor risiko. Kan du leve med det, kjør på - kjøp et vrak for 10 000 og håp det ikke havarerer på et upassende tidspunkt.

Man har jo råd å betale litt mere en 10 000 kr men tror den honda bilen er girkasen som er årsaken til den blir solgt, godt mulig noen vil slite selv med lappen å kjøre enklete biler de ikke er vant til.

[Milhouse85]

wil skrev (1 time siden):

Jeg tror vi kan konstantere alle sammen at LMH1 hverken har førerkort på bil (eller sikkert noe som helst), eller har bil. Slik som han skriver og synser om alt mulig, så sier det alt om at han ikke har peiling. Litt trist egentlig at han ødelegger så mye for seg selv ved og virke så useriøs som han er.

Unødvendig å gå til personangrep!

LMH1 skriver mye rart. Det gjør for øvrig jeg også. Det er ingen skam i å søke kunnskap; også i de områdene man ikke "hører til". Noen er flinkere til å formulere seg enn andre. Hos noen kan ting komme litt skjevt ut - uten at det nødvendigvis stemmer overens med tidligere emner/innlegg. Men hva så? Ikke alle er kunnskapsrike stjernebrukere med gode formuleringsevner og plettfritt vandel. 

Mangfold er bra. Det at ikke alle er like gir bare et ekstra krydder og piff i diskusjonen.

[RRhoads]

Kris85 skrev (55 minutter siden):

Unødvendig å gå til personangrep!

LMH1 skriver mye rart. Det gjør for øvrig jeg også. Det er ingen skam i å søke kunnskap; også i de områdene man ikke "hører til". Noen er flinkere til å formulere seg enn andre. Hos noen kan ting komme litt skjevt ut - uten at det nødvendigvis stemmer overens med tidligere emner/innlegg. Men hva så? Ikke alle er kunnskapsrike stjernebrukere med gode formuleringsevner og plettfritt vandel. 

Mangfold er bra. Det at ikke alle er like gir bare et ekstra krydder og piff i diskusjonen.

LMH1 skriver så mye rart at man kan mistenke at det er en trollekonto. Vi som har vært i "data- og hardwaredelen" av forumet har sette denne type tråder og poster fra han i mange mange år.

[.berZerk]

Er standard det, finner han veien til en tråd så er den ødelagt.

[wil]

Neida. Ingen er feilfri hvis det var det du mente, men problemet er at han kommer med så mye feilinformasjon og merkelige utalelser at det blir useriøst.

[arne22]

Quote

Billig alternativ til disel og bensin under 20 kr l?

Det er jo bare å skifte ut bilien med båt, og så fylle på med farget diesel til 11,- kroner literen.

Ikke så mange bonmstasjoner å passere heller. Gratis parkering utenfor 2 meter dybde.

(Lurer på om jeg har blitt smittet.)

Hadde en Renault og sitter nå i en seilbåt, så det er ikke bare tull heller.