En av de mest oppsikts­vekkende bilene til Jay Leno kommer fra et råttent treskur utenfor Bergen

[Paal Kvamme]

En av de mest oppsikts­vekkende bilene til Jay Leno kommer fra et råttent treskur utenfor Bergen

[KjeRogJør]

Ser på den tegningen fra 1910-tallet...

Jeg lurer på om dette blir en elektrisk versjon av selve den veskekoblingen som er på tradisjonelle automatkasser, (B og C), I allefall er ikke koblingen mekanisk/fysisk.

Her "slures" det elektrisk i stedet for med veske. En elektrisk slure-clutch...

Så bremses med D og E som er en generator, og regenererer strøm fra bremsing.

(Oljestyrte clutcher finnes på en del båtgear,

f.eks. Twin disc, Niigata etc.)

 

[mr. papp]

Jeg vet ingenting om løsningen, men siden det nevnes noen elektiske "gir" eller innstillinger med en bryter, kan det rett og slett være en generator (hesteskomagneten) og en motor med variabelt antall polpar i "girkassa"?

[-Birger-]

Trist at historie forsvinner ut av landet. Fantastisk bra at Leno har restaurert den.

[KjeRogJør]

Ja, det kan en se for seg som en mulighet, da blir den på en måte magnetisk låst til en utveksling om gangen.

Det sto ikke noe om hvor mange gir det var, men antydes at det var mange. Er den for eksempel trinnløs?

Dermed ble jeg i tvil igjen.🤔

 

 

Endret 24. april 2021 av KjeRogJør

[1P4XZQB7]

Dere får lese patentene og gjøre dere opp en mening.

Selv gidder jeg ikke, da jeg ennå ikke har fått nok kaffe til å tolerere legalese:

 

• Dynamo Electric Machine, US. Pat. No. 40.838

• Power Transmission and CONTROL, US. Pat. No 732.062

[mr. papp]

1P4XZQB7 skrev (2 timer siden):

 

• Dynamo Electric Machine, US. Pat. No. 40.838

• Power Transmission and CONTROL, US. Pat. No 732.062

Det var mer komplekst enn jeg innbilte meg ja. Takk for linker, men siste link er feil, skulle vært https://patentimages.storage.googleapis.com/47/61/c3/f13fdfc19257f0/US732062.pdf

Etter en kjapp skumlesing ser det ut som en form for automatisk justering av variabelt felt i motor/generator for å opprettholde konstant turtall/moment på bensinmotoren med kontinuerlig variabelt turtall/moment ut på drivaksel, og inneholder også elementer av ikke-ladbar hybrid da et batteri brukes som buffer til å dumpe overskuddsenergi i, som seinere kan bidra til fremdrift. Imponerende!

[Viggo Dahl]

Med tanke på at de kokte dette sammen i 1916, mens europeere var travelt opptatt med å drepe hverandre er spektakulært. Et godt eksempel på teknologi som kom før verden var moden for den.

[mr. papp]

Viggo Dahl skrev (13 minutter siden):

Med tanke på at de kokte dette sammen i 1916, mens europeere var travelt opptatt med å drepe hverandre er spektakulært. Et godt eksempel på teknologi som kom før verden var moden for den.

Og patentene er faktisk enda eldre, 1889 og 1903!

[0AAVKDA1]

Så kan man jo stille spørsmålet med hva nytt som er kommet til på bensinbilfronten etter 1930 tallet (ut over å putte inn masse elektronikk). En annen ting som ble forbikjørt av paradigmeskiftet, var dampdrevne biler, som mot slutten ble heftig komplisert! https://en.wikipedia.org/wiki/Doble_steam_car

 

[jr_605]

0AAVKDA1 skrev (1 time siden):

Så kan man jo stille spørsmålet med hva nytt som er kommet til på bensinbilfronten etter 1930 tallet (ut over å putte inn masse elektronikk). En annen ting som ble forbikjørt av paradigmeskiftet, var dampdrevne biler, som mot slutten ble heftig komplisert! https://en.wikipedia.org/wiki/Doble_steam_car

 

Jay Leno har en av dem også (så klart 🙂 )
https://www.youtube.com/watch?v=rUg_ukBwsyo