Med dette batteriet kan du kappe 3000 stendere – eller se på TV i 30 timer

[Knut B]

Med dette batteriet kan du kappe 3000 stendere – eller se på TV i 30 timer

[Fluor1]

Reservekanne til over 30.000kr. Tulling...

[Dubious]

Kjøper heller dieselaggregat

[ACYBN18O]

Meget interessant! Hva er størrelse og vekt på batteriet,kan tenke meg å ha det i sykkelhengeren etter elsykkelen til sommeren når jeg sykler langt.  

[ACYBN18O]

Fluor1 skrev (3 timer siden):

Reservekanne til over 30.000kr. Tulling...

En meget smart reservekanne. En vanlig 20 liter koster 340kr å fylle,denne derimot koster 3-4kr å fylle. 

[Dubious]

ACYBN18O skrev (40 minutter siden):

En meget smart reservekanne. En vanlig 20 liter koster 340kr å fylle,denne derimot koster 3-4kr å fylle. 

10 x 20 = 200  (Diesel + moms)

Fylles på minutter og varer mye lengre enn batteriet
Batteriet lades på 3 timer..

Matteekspertene får regne ut hvor mye det faktisk vil koste å bruke batteriet, for det må lades mange ganger for å komme i nærheten av 20 liter diesel, eller bensin for den saks skyld.

[Dubious]

ACYBN18O skrev (47 minutter siden):

Meget interessant! Hva er størrelse og vekt på batteriet,kan tenke meg å ha det i sykkelhengeren etter elsykkelen til sommeren når jeg sykler langt.  

Fant pris på 26 000 i England, MSRP er 37 000

Dimensions with adjustable legs (L x W x H)    396 x 296 x 187 mm
Weight    16.50 kg

https://www.festool.co.uk/products/cordless-products/sys-powerstation/205722---sys-pst-1500-li-hp-gb240#Overview

[Lynxman]

Du kan like gjerne ha et par-tre ekstra sykkelbatterier med deg på lur. Det blir samme vekten og kapasiteten, men mye billigere.

[Simen1]

UPS-er til en brøkdel av prisen. Det er tydeligvis ny innpakning med håndtak og håndtverker-merkevare som er greia med denne.

[Dubious]

Festool er merkevare som koster mer mest på grunn av merket

[Harald_N73]

Et batteri, uansett størrelse vil aldri kunne matche fossilt drivstoff når det kommer til energi tetthet ( energy density ) pr. vekt vs volum. Batterier er plassert så si i origo...diesel og bensin topper godt over alle typer batterier. Til og med hydrogen gjør det bedre. Det batteriet der...jeg vet ikke. Kjøp aggregat.

[Dubious]

Biltema har aggregat til 3600 som veier 13,5 kilo, så med olje og full tank så veier det like lite som batteriet.

Endret 22. februar 2021 av Dubious

[Knutgrus]

Harald_N73 skrev (7 timer siden):

Et batteri, uansett størrelse vil aldri kunne matche fossilt drivstoff når det kommer til energi tetthet ( energy density ) pr. vekt vs volum. Batterier er plassert så si i origo...diesel og bensin topper godt over alle typer batterier. Til og med hydrogen gjør det bedre. Det batteriet der...jeg vet ikke. Kjøp aggregat.

Energitettheten er ikke hva som skal avgjøre hva du bør kjøpe. Et aggregat vil ha mye tyngre motor samt avgasser som kan ta liv. Jeg sier ikke at den hulefesten i Oslo skulle hatt noen slike istedenfor, men det er positivt at det utforskes nye muligheter. 

Hvorfor nevne energitetthet og ikke effektivitet?

[Simen1]

Harald_N73 skrev (8 timer siden):

Et batteri, uansett størrelse vil aldri kunne matche fossilt drivstoff når det kommer til energi tetthet ( energy density ) pr. vekt vs volum. Batterier er plassert så si i origo...diesel og bensin topper godt over alle typer batterier. Til og med hydrogen gjør det bedre. Det batteriet der...jeg vet ikke. Kjøp aggregat.

Ja, det er helt utrolig at fossilmotorer ikke har tatt over markedet for batterier fullstendig. I bærbare PCer, mobiltelefoner, leketøy, arbeidsverktøy, osv. Som om det var noe som betydde mer enn energitettheten i bensintanken..

[ACYBN18O]

Lynxman skrev (11 timer siden):

Du kan like gjerne ha et par-tre ekstra sykkelbatterier med deg på lur. Det blir samme vekten og kapasiteten, men mye billigere.

Å vet nå ikke det. 1 stk 500 watt Yamaha batteri koster 10 000kr. Da blir det fort 30 000kr for 3 stk..

[Halvor Sølvberg- the MOV]

ACYBN18O skrev (På 22.2.2021 den 9.59):

Å vet nå ikke det. 1 stk 500 watt Yamaha batteri koster 10 000kr. Da blir det fort 30 000kr for 3 stk..

Det var da fin fortjeneste med hensyn til at litiumbatterier har pasert $ 100 / kWt

Endret 24. februar 2021 av Halvor Sølvberg- the MOV

[Fluor1]

Simen1 skrev (10 timer siden):

UPS-er til en brøkdel av prisen. Det er tydeligvis ny innpakning med håndtak og håndtverker-merkevare som er greia med denne.

Du må ha en 100kg UPS for å komme i nærheten av kapasiteten til denne boksen. Det er ikke sammenlignbart.

[Halvor Sølvberg- the MOV]

Fluor1 skrev (2 timer siden):

Du må ha en 100kg UPS for å komme i nærheten av kapasiteten til denne boksen. Det er ikke sammenlignbart.

Prøv denne på 114 kg, 13,5 kWt, 5 kW kontinuerlig, IP67 og 10 års garanti.

https://www.tesla.com/no_no/powerwall

Skal vi si at 9 ganger energimengde er under «i nærheten» av hva Du antyder, rett nok 14% tyngre.

 

Men joda, Du får den ikke under 40 000,- lenger, og det må poppes / limes på et par hjul og håndtak (men joda; en sekketrille og litt strips).

Men eg forstår det slik at batteri - biler er åt å komme med 220 volt AC uttak, så både vekt og pris er noe stiv i forhold til en 30 meter trommel med kabel.

Endret 22. februar 2021 av Halvor Sølvberg- the MOV

[Gjest Slettet+5132]

12 hours ago, Simen1 said:

UPS-er til en brøkdel av prisen. Det er tydeligvis ny innpakning med håndtak og håndtverker-merkevare som er greia med denne.

Ingen av dem er sprutsikre, mens Festool har IP44-støtte, som gjør den mer velegnet med på en hyttetur eller telttur. Og som andre har hintet til, er vel ikke kapasiteten sammenlignbar for lik kapasitet?

[Dubious]

Ville heller kjøpt aggregatet fra Biltema
Får mye bensin for 25 000

Hvor skal man lade batteriet?