Isfjell på kollisjonskurs: Hvordan skal de taues bort fra faresonen?

[Redaksjonen.]

Isfjell på kollisjonskurs: Hvordan skal de taues bort fra faresonen?

[ACYBN18O]

Bruk en solid waier med solide flyteelement som legges rundt isfjellet. En stor flytepramm påmonteres en jetmotor type CFM 56 som står på en svingkrans type gravemaskin og som kan svinge motoren rund 360 grader. Slik kan prammen fjernstyres fra en større båt og styres med jetmotoren i alle retninger. Hvis isfjellet tipper rund kan vaieren automatisk løses ut og festes på ny rundt når isfjellet stabiliserer seg. En slik innretning kan også fjernstyres fra land med kameraovervåking. En slik pram kan bunkre store mengder drivstoff for mange ukers drift av jetmotoren. Slik kan store isfjell justeres billig angående kurs. 

[KjeRogJør]

Eller så får en bruke droner og sette et varsellys med GPSsender (radiofyr?) på isfjellene den tiden de er i veien.

Går veldig dårlig å slepe et isfjell om en ikke tar hensyn til retning på vind og straum.

Det er så mye overflate som disse kreftene får tak i.

Det store isfjellet i sørishavet er kanskje så dypt at det treffer bunnen langt unna selve øya....

 

Endret 2. desember 2020 av KjeRogJør

[QCDDDENF]

Mulig de burde ha kontaktet Oceans, C-Core eller Atlantic Canada's Offshore Oil and Gas Industry i St Johns, Newfoundland. Der er det gjort mye arbeid på dette, bl.a. med tauing av isfjell. Mulig doktoranden hadde kunnet få tak i en del informasjon + spissing av doktoroppgaven. Grand Banks ligger jo i "Iceberg Alley" der enorme isfjell kommer ned fra Grønland drevet av Labradorstrømmen

[Börje]

"En GPS" og "GPS-en" skriver du. Men det er jo bare en GPS-mottaker det dreier seg om, ikke hele systemet med alle satellittene, mottakerne og bakkestasjonene.

[Börje]

GPS-senderne sitter i satellittene! Det du mener er en radiosender som sender ut GPS-målt posisjon. Et radiofyr sender ut karakteristiske kjennings- og peilesignaler på langbølge, det gir kun retningen til fyret fra mottakeren.

[Hanhijnn]