Tesla kutter prisene og øker rekkevidden på Model 3

[KriZZ]

Tro, gjør å si hva dere vil.

 

Glad jeg kan pensjonere meg tidlig fordi jeg investerte i fremtiden og har håver inn penger fordi jeg så lenger enn tottelottene 😊


Har to tesla og null problemer med noen av de, så hva du sikter til aner jeg ikke.
Du har sikkert aldri eid eller kjørt en.


 

[Trestein]

KriZZ skrev (8 minutter siden):

Tro, gjør å si hva dere vil.

 

Glad jeg kan pensjonere meg tidlig fordi jeg investerte i fremtiden og har håver inn penger fordi jeg så lenger enn tottelottene 😊


Har to tesla og null problemer med noen av de, så hva du sikter til aner jeg ikke.
Du har sikkert aldri eid eller kjørt en.


 

Her er spørsmålet jeg svarte på

Nevn en produsent med OTA oppdateringer hvor nye funksjoner kommer på løpende bånd uten å måtte bytte bil eller sende den på verksted for oppgradering

Jeg nevte bmw som har biler online i 12 år og som har oppgradert ota software trådløst til 750 000biler.

Det er ikke tro det er fakta

[KriZZ]

Trestein skrev (8 minutter siden):

Her er spørsmålet jeg svarte på

Nevn en produsent med OTA oppdateringer hvor nye funksjoner kommer på løpende bånd uten å måtte bytte bil eller sende den på verksted for oppgradering

Jeg nevte bmw som har biler online i 12 år og som har oppgradert ota software trådløst til 750 000biler.

Det er ikke tro det er fakta

Jeg har hatt flere BMW og dette ikke nærheten av det samme, men godt forsøk  

[Trestein]

KriZZ skrev (Akkurat nå):

Jeg har hatt flere BMW og dette ikke nærheten av det samme, men godt forsøk  

Har de det eller har de det ikke? Det var et ja nei spørsmål.

Er det andre ting som tesla kan som ingen andre har? Prompelyder? 

[Salvesen.]

Trestein skrev (5 minutter siden):

Har de det eller har de det ikke? Det var et ja nei spørsmål.

Er det andre ting som tesla kan som ingen andre har? Prompelyder? 

Ja, ganske mye.

-personifiserte vindusviskere. 

-bilen har kontroll på mange ting som lyskryss, stop skilt, veg arbeid osv listen vokser stadig.

-sentry mode/dash cam

-side kamera + bak kamera når en rygger

Sikkert andre ting jeg glemmer. 

[KriZZ]

Trestein skrev (8 minutter siden):

Har de det eller har de det ikke? Det var et ja nei spørsmål.

Er det andre ting som tesla kan som ingen andre har? Prompelyder? 

Anbefaler deg å prøvekjøre en tesla før du uttaler deg.

Og ja, jeg har hatt nyere bmw med dette i premiumsegmentet.
Kunne aldri falle meg inn å gå tilbake til bmw eller audi igjen noen gang.

[AnonymBruker_1]

Vesentlig forskjell på OTA-oppdatering av infotainment og OTA-oppdatering av selve bilen..

Endret 21. oktober 2020 av kim_InnleggNO

[Trestein]

Salvesen. skrev (4 minutter siden):

Ja, ganske mye.

-personifiserte vindusviskere. 

-bilen har kontroll på mange ting som lyskryss, stop skilt, veg arbeid osv listen vokser stadig.

-sentry mode/dash cam

-side kamera + bak kamera når en rygger

Sikkert andre ting jeg glemmer. 

Ingenting av det du nevner er unikt for tesla. Rygge kamera er helt vanlig. Skilt gjenkjenning rundkjørings tilpassing veg arbeid har i alle fall vw

side kamera har flere også 360grader oversikt. Dash cam er vel ikke spesielt for tesla. 
 

som sagt hva er det tesla har som gjør at de er milevis foran konkurrentene? 

[Salvesen.]

Trestein skrev (Akkurat nå):

Ingenting av det du nevner er unikt for tesla. Rygge kamera er helt vanlig. Skilt gjenkjenning rundkjørings tilpassing veg arbeid har i alle fall vw

side kamera har flere også 360grader oversikt. Dash cam er vel ikke spesielt for tesla. 
 

som sagt hva er det tesla har som gjør at de er milevis foran konkurrentene? 

Ja rygge kamera er vanlig, men hvem har sider/speil i samme bilde? 

Gjenkjenning av fartsskilt er normalt ja, men hvem andre stopper for stop skilt og lyskryss? Tilpasser seg vegarbeid? 

 

Hvem andre har integrert dash cam?

 

En annen ting, telefon som nøkkel.

 

De er i hovedsak milevis forran på:

Selv styring og funksjoner relatert til dette

Lading/effektivitet

Videreutvikle biler via OTA, her er det ingen som gjør det på samme måte. Enda. Håper det bedrer seg.

[KriZZ]

Salvesen. skrev (4 minutter siden):

Ja, ganske mye.

-personifiserte vindusviskere. 

-bilen har kontroll på mange ting som lyskryss, stop skilt, veg arbeid osv listen vokser stadig.

-sentry mode/dash cam

-side kamera + bak kamera når en rygger

Sikkert andre ting jeg glemmer. 

Noen jeg kommer på i farten, men flust av andre ting:

 

Nytt grensesnitt (flere ganger)
Dog mode
Camp mode
Netflix
Youtube
Spill
Karaoke
Skiltgjenkjenning
PIN kode hanskerom
Effekt økning (flere ganger)
Økt rekkevidde (flere ganger)
Varme i ladeport
Smart summon
Track mode
Stop mode
Summon med nøkkel (for de som har det)
Nye talekommandoer (flere ganger)
 

[Trestein]

KriZZ skrev (9 minutter siden):

Anbefaler deg å prøvekjøre en tesla før du uttaler deg.

Og ja, jeg har hatt nyere bmw med dette i premiumsegmentet.
Kunne aldri falle meg inn å gå tilbake til bmw eller audi igjen noen gang.

Det er en helt annen sak. På en bmw betaler du flere hundre tusen i avgifter.

Syntes du drar premium begrepet langt om model 3 kommer inn i det. Premium bør man kunne velge hvilken farge man ønsker på interiøret, hvilke seter, takluke, osv

[KriZZ]

Anbefaler deg å se denne: 

 

[KriZZ]

Trestein skrev (2 minutter siden):

Det er en helt annen sak. På en bmw betaler du flere hundre tusen i avgifter.

Syntes du drar premium begrepet langt om model 3 kommer inn i det. Premium bør man kunne velge hvilken farge man ønsker på interiøret, hvilke seter, takluke, osv

Jeg snakket om BMW i premiumsegmentet, eller AUDI for den saks skyld.

Tesla er premium tech og de andre produsentene er fortsatt vanlige biler og snart historie  
Men ferdig å diskutere nå og bruker ikke mer energi på det.

Vi kan ta opp tema om ti år om du fortsatt er her👍🏻

[Trestein]

Salvesen. skrev (3 minutter siden):

Ja rygge kamera er vanlig, men hvem har sider/speil i samme bilde? 

Gjenkjenning av fartsskilt er normalt ja, men hvem andre stopper for stop skilt og lyskryss? Tilpasser seg vegarbeid? 

 

Hvem andre har integrert dash cam?

 

En annen ting, telefon som nøkkel.

 

De er i hovedsak milevis forran på:

Selv styring og funksjoner relatert til dette

Lading/effektivitet

Videreutvikle biler via OTA, her er det ingen som gjør det på samme måte. Enda. Håper det bedrer seg.

Telefon som nøkkel kunne man få på bmw for 10år siden

Lading/effektivitet Porche Taycan. Ingen klarer flere km på ett døgn eller raskere 1000km

Selv styring? Kja. Det er vel et assist system. Det er det mange som har.

Ferdigutvikle bilen via ote uppdateringer?

Bmw rettet bugs over lufta for over 10år siden. At tesla gjør dette oftere er en annen sak. Vw må nok også gjøre dette.

[Salvesen.]

Trestein skrev (2 minutter siden):

Telefon som nøkkel kunne man få på bmw for 10år siden

Lading/effektivitet Porche Taycan. Ingen klarer flere km på ett døgn eller raskere 1000km

Selv styring? Kja. Det er vel et assist system. Det er det mange som har.

Ferdigutvikle bilen via ote uppdateringer?

Bmw rettet bugs over lufta for over 10år siden. At tesla gjør dette oftere er en annen sak. Vw må nok også gjøre dette.

Hvilken bmw har blåtann tilkobling hvor mobilen bare ligger i lomma?

Tøys, dette har jeg vist kurver på tidligere. Ingen lader raskere enn Tesla. Når en ser på tid vs km rekkevidde lagt til.

Ja mange har assist system, de har bare mindre funksjoner.

Sa ikke ferdig utvikle. Les.

Hvilke funksjoner har bmw lagt til over OTA? Hva har de tilbydd eiere etter kjøp, gratis over ota?

Den store fordelen til Tesla er at de lager alt selv og kan endre på det i etterkant. De kjøper ikke regnsensor i fra Bosch som resten av bransjen, de står derfor fritt til å endre å utvikle den inn i evigheten. Samme med kamera, nesten alle biler har kamera. Hvorfor tilbyr de ikke dashcam som Tesla? Osv osv.

[sverreb]

10 minutes ago, KriZZ said:

Nytt grensesnitt (flere ganger)
 

Du sier det som om det er noe positivt. 

Jeg vil at bilen ikke endrer grensesnitt. Den er et verktøy, ikke et leketøy. Den bør virke likedan hver gang. 

 

[Trestein]

KriZZ skrev (9 minutter siden):

Noen jeg kommer på i farten, men flust av andre ting:

 

Nytt grensesnitt (flere ganger)
Dog mode
Camp mode
Netflix
Youtube
Spill
Karaoke
Skiltgjenkjenning
PIN kode hanskerom
Effekt økning (flere ganger)
Økt rekkevidde (flere ganger)
Varme i ladeport
Smart summon
Track mode
Stop mode
Summon med nøkkel (for de som har det)
Nye talekommandoer (flere ganger)
 

Dog mode er jo bra i en tesla 3. Her er de nok milevis unna. Nå kunne man styre klimaet i bilen når den var parkert via app på bmw for 10år siden men de kallte det ikke dog mode eller camp mode.

Track mode er vel vanlig på sportsbiler

Stop mode er vel noe innovativt

Tale kommandoer i bil har vel eksistert i 25 år. Gm var vel først med det og head up display

Varme i ladeport. Det er nok milevis unna all samtidig engineering. Jeg hadd varme i dørlåsene på 90tallet

pin kode til hanskerom. Det er nytt. Har bare sett det på bildører før. Jeg har nøkkelås. 

[sverreb]

30 minutes ago, KriZZ said:

Anbefaler deg å prøvekjøre en tesla før du uttaler deg.

Hm, har kjørt tesla -taxi noen ganger. Setene var så dårlige (forsete, jeg viste alt at baksetene bare var for barn) at nå unnlater jeg å bruke taxitjenester av de lengre. Å kjøpe en er helt uaktuellt av samme grunn.

[Salvesen.]

sverreb skrev (3 minutter siden):

Du sier det som om det er noe positivt. 

Jeg vil at bilen ikke endrer grensesnitt. Den er et verktøy, ikke et leketøy. Den bør virke likedan hver gang. 

 

Men det går jo helt fint, bare ikke starte oppdatering om en vill bli i fortiden.

[KriZZ]

sverreb skrev (1 minutt siden):

Du sier det som om det er noe positivt. 

Jeg vil at bilen ikke endrer grensesnitt. Den er et verktøy, ikke et leketøy. Den bør virke likedan hver gang. 

 

Regner med du har en gammel mobiltelefon med faste knapper og var en av de som skreik når iphone kom med kun en skjerm og touch control.