Tesla battery day: Om alle spekulasjonene slår til kan det bety dårlige nyheter for konkurrentene

[Sturle S]

3 minutes ago, knipsolini said:

Skjedd noe?

Framleis på årsmøtet for aksjonærane.  Snakkar om vekst og samanliknar med konkurrentane:

[bojangles]

Musk er på scenen og gjør vel nå bare en kjapp(?) wrap up av aksjonærmøtet. Så er det battery day. For en merkelig presentasjon, publikumet sitter i Tesla biler pga pandemi'n. Ikke helt som tidligere Tesla events. 

[Sturle S]

No er det ei kort pause før Battery Day.

[Trestein]

Ganske heftige beskyldninger om koboltgruvene og rettigheter til arbeidere.

[bojangles]

Bra kommentar rett før pausen;

Musk rett før battery day 2020;

Quote

In addition to the battery we got a few extras as well,  the battery stuff is truly revolutionary and essential to teslas goal

 

[Snowleopard]

Flott timing å akkurat være ferdig på jobb, foran PCen på hjemmekontoret!

Fikk ikke med meg mer enn de siste minuttene før pausen, men det interessante er vel det som kommer nå, og når pressen får frihet til å slippe info fra shareholders-sesjonen som sikkert er ferdig nå.

[Espen Hugaas Andersen]

1 minute ago, Trestein said:

Ganske heftige beskyldninger om koboltgruvene og rettigheter til arbeidere.

Ja. Man kan desverre få fritt leide til å komme med hva som helst av påstander ved å kjøpe bare 1 stk aksje. (Men antar det ikke medfører immunitet for injurie-søksmål.)

[The Very End]

Spesielt. Her sitter jeg, som ikke en gang har Tesla (1 gen. Leaf) og er genuint spent på hva vi får se. Tenk så gøy om det faktisk er noe skikkelig revolusjonerende batteri teknologi som vises frem? Om ikke annet, underholdende.

[bshagen]

Espen Hugaas Andersen skrev (1 minutt siden):

Ja. Man kan desverre få fritt leide til å komme med hva som helst av påstander ved å kjøpe bare 1 stk aksje

Dette er jo sånn et aksjeselskap skal og må fungere 

[bojangles]

4 minutes ago, Trestein said:

Ganske heftige beskyldninger om koboltgruvene og rettigheter til arbeidere.

 

Kjenner ikke nok til saken til at jeg skal ha sterke meninger. Men vil jo bare nevne at i mange deler av verden er barnearbeid akseptert og faktisk viktig for å brødfø familien. Vi støtter jo barnearbeid indirekte stort sett alle, gjennom kjøp av sko, klær etc. 

Meg bekjent jobber Tesla med å få fram langsiktige kontrakter på mineraler etc som har større grad av bærekraft. Kanskje blir det vanskelig å skaffe råvarer uten noe barnearbeid, men mye kan sikkert gjøres med arbeidsforhold, sikkerhet etc. 

[Espen Hugaas Andersen]

1 minute ago, bshagen said:

Dette er jo sånn et aksjeselskap skal og må fungere 

Er ikke helt enig i at de må fungere slik. Dette er regler som ble utarbeidet i en tid uten internett, og nå er dette rett og slett veldig billig PR. Det koster altså $400 å kjøpe en aksje, og for det, så kan du altså få 3 minutter med uforstyrret tilgang til noe sånt som en million seere.

[Sturle S]

3 minutes ago, Espen Hugaas Andersen said:

Ja. Man kan desverre få fritt leide til å komme med hva som helst av påstander ved å kjøpe bare 1 stk aksje. (Men antar det ikke medfører immunitet for injurie-søksmål.)

I USA er det på moten å tru på konspirasjonsteoriar om dagen.  Folk går jo på kva som helst.

 

La forresten merke til at Tesla og Sono Motors er dei einaste bilprodusentane som er med i Fair Cobalt Alliance, starta av m.a. Fairphone for å få slutt på barnearbeid og dårlege arbeidsvilkår i kobolt-gruver:

https://impactfacility.com/commodities/cobalt/fair-cobalt-alliance/

[Sturle S]

No er det Battery Day!

[Sturle S]

Tesla skal halvere kostnaden pr kWh og skal no gå gjennom korleis.

[Sturle S]

Nye og større celler som er raskare å lade og har betre effekt/vektforhold.  Tabless.  4680 – 46 millimeter i diameter, 80 mm lange.  Betre termiske eigenskapar.

Endret 22. september 2020 av Sturle S

[Snowleopard]

Nytt batteri 4680...

Tabless design.

[bshagen]

Spennende!

[bojangles]

4680 celler. Nice!

[bshagen]

Model S Plaid!

[Snowleopard]

520 miles = 780 km etter "EPA", så mulig 900 km etter WLTP (!?!)